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從解放輕卡虎VN到大王駕到 王博為何只信賴解放輕卡

  作為眾多行業(yè)的支柱,物流運輸領(lǐng)域扮演著非常重要的角色。很多卡友在過年期間依舊忙碌在物流運輸領(lǐng)域的一線。我們今天的主角王博就是一位有著豐富運輸經(jīng)驗的貨運司機。

  對于從2008年就開始從事物流運輸?shù)耐鯉煾祦碚f,每天的運輸過程早已經(jīng)融入到他的日常生活當(dāng)中。王師傅說:“因為喜歡,所以堅持。這一轉(zhuǎn)眼就是10年了,剛?cè)胄械臅r候,開的車也不怎么好,活也不好,路上各種艱辛,很慶幸自己沒有放棄。現(xiàn)在日子越來越紅火,生意越來越好,最想感謝的就是解放輕卡,因為他讓我的夢想產(chǎn)生價值,信心倍增,成就感十足。”

王師傅與解放輕卡

  王博對記者說道,他主要從事以青島為主的山東省內(nèi)運輸工作,運輸?shù)漠a(chǎn)品主要是蔬菜、水果等綠通食品。因此,王師傅對于運輸?shù)臅r效性和車輛的可靠性尤其看重,并在心里列了多個挑車標(biāo)準。“一是要選大品牌,車輛品質(zhì)有保證;二是車輛性能要穩(wěn)定,出勤率高,收效有保障;三是動力要足。”

王師傅對解放輕卡十分滿意

  在去了多家輕卡經(jīng)銷店后,王博都沒有遇到特別中意的車型。恰好,這時有朋友向他推薦了解放輕卡,于是他到臨沂解放輕卡4S店看車時,一眼相中,很快就訂了一輛解放輕卡虎VN。“這款車外觀造型、內(nèi)飾、動力配置都很讓人滿意,非常符合我的運輸要求。”

  王博購買的第一輛解放輕卡虎VN行駛里程已經(jīng)超過20多萬公里,車輛可靠性非常高。“這么多年開下來,這輛解放輕卡沒有半路趴窩過,送貨總能很及時,跑長途也沒問題。車輛出勤率非常高,生意好的時候,一個月能跑一萬多公里。”

解放輕卡

  隨著業(yè)務(wù)擴張,原來的解放輕卡虎VN載貨車已經(jīng)無法滿足王博的運輸需求,王博想要更換一輛載貨量更大的車型,換車時王博幾乎沒有任何猶豫再次選擇了解放輕卡。究其原因,他這樣告訴記者:“對解放輕卡車的品質(zhì)和服務(wù)都非常認可,想都沒想就去了解放店里。他發(fā)現(xiàn)新推出的解放輕卡虎VH“大王駕到”版車型更加適合自己的運輸工作,于是他毫不猶豫的就選擇了該車型。”

大王駕到

  據(jù)記者了解,王博購買的是一臺搭載濰柴發(fā)動機的解放輕卡虎VH“大王駕到”版車型,經(jīng)過了一年多的運營,解放輕卡虎VH大王駕到給王博留下了經(jīng)濟、省油的印象,尤其是強勁動力帶來的澎湃感,讓他感到非常滿意。平日里,王博通過固定貨源和平臺接活,奔走在山東省的大街小巷。

大王駕到是可靠的運輸工具

  對于蔬菜、食品的運輸,時效性的要求非??量?,因此使用物流運輸工具的動力性、可靠性就變得非常重要。王博購買的解放輕卡虎VH“大王駕到”版車型已經(jīng)行駛了將近16萬公里,在這其中并沒有由于產(chǎn)品故障而耽誤貨物運輸?shù)默F(xiàn)象,這讓他感到非常的滿意。當(dāng)然,這也從另一方面印證了一汽解放產(chǎn)品超強的可靠性。

老司機十分信賴解放輕卡

  作為一名擁有十多年駕齡的“老司機”,他深知,惟有積極開源節(jié)流,才能在競爭激烈的貨運市場獲取更多利潤。并且當(dāng)前的物流運輸市場也非常不景氣,因此降本增效對于廣大卡友們來說顯得非常的重要。而對于運輸車輛來說,使用成本的控制就成為了節(jié)省開支的關(guān)鍵。王博購買的解放輕卡虎VH“大王駕到”采用了長換油周期的車橋和輪轂,使得車輛的后期維護費用變得非常低。這樣,可以從細節(jié)方面節(jié)省下不少費用。

  王博還表示,選擇這款車最主要的原因就是節(jié)油。綠通車輛免收高速費,車輛支出的“最大頭”就是油費。他說,解放輕卡虎VH大王駕到馬力大、適應(yīng)性強、操控性好,節(jié)油表現(xiàn)出眾。據(jù)他估算,若是每趟綠通運輸?shù)男旭偫锍虨?00公里,每月能夠運輸20趟,解放輕卡虎VH大王駕到每年就能為他省下近萬元的燃料費用。此外,這款車動力足、承載性強,為車輛帶來了更強的載貨能力。

  解放輕卡虎VH“大王駕到”讓王博在工作當(dāng)中變得更加游刃有余,在車輛舒適性和燃油經(jīng)濟性方面都讓他嘗到了“甜頭”,最為關(guān)鍵的是在產(chǎn)品可靠性和使用經(jīng)濟性方面有著非常突出的表現(xiàn)。相信在解放輕卡虎VH“大王駕到”的幫助下,王博在新的一年中工作將會繼續(xù)順風(fēng)順?biāo)顚^續(xù)多姿多彩。

來源:卡車網(wǎng) 作者:王宇博
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放輕卡 大王駕到 虎VH 國六
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