藍牌新規(guī)下工程自卸車影響幾何？工程車老大福田瑞沃持續(xù)引領合規(guī)！

　　尤其值得注意的一點是，新規(guī)中明確要求“自卸式貨車后輪應采用單胎結(jié)構(gòu)，車輛總長度應小于等于5000mm。”從已有產(chǎn)品層面講，新法規(guī)頒布打了所有工程車企業(yè)一個措手不及，目前，市面上并無符合新規(guī)要求的“后單胎”在售藍牌工程車。可預見的未來，這塊運力缺口必然向符合新規(guī)的藍牌車和黃牌車分流，這就考驗企業(yè)的研發(fā)技術(shù)儲備，以及在黃牌車市場原本的布局水平。

　　疾風知勁草，作為中國工程車領軍品牌，福田瑞沃已經(jīng)做好了準備。

關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知

　　快速應變 “后單胎”產(chǎn)品已立項研發(fā)

　　藍牌貨車違規(guī)超載有著嚴重的安全隱患，又破壞了市場的良性競爭，藍牌新規(guī)為有效消除超載運輸隱患開出了一劑良方。福田瑞沃作為工程車領軍品牌，一直致力于合規(guī)藍牌產(chǎn)品推廣，踐行企業(yè)社會責任。

　　新規(guī)實施后，藍牌工程車承載能力將受到一定程度削弱。政策在變，但用戶的需求沒變，考慮到路權(quán)因素，藍牌用戶也不可能完全分流到黃牌運輸市場。從無到有推出藍牌新品，考驗的是企業(yè)迅速應變能力，而在最大程度上保證新品仍具有不錯的承載力，則必須以強大的技術(shù)儲備做支撐。

　　在變與不變之間，福田瑞沃已找到了平衡點。依托福田汽車在商用車領域的深厚研發(fā)技術(shù)和強大的全球供應鏈資源，福田瑞沃完全有能力做到快速研發(fā)。從去年開始，福田瑞沃持續(xù)跟進藍牌法規(guī)動向，從目前已有的藍牌產(chǎn)品出發(fā)，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，采用新技術(shù)、新材料、新工藝，降低車輛自重，保障車輛的安全和運輸效率，積極備戰(zhàn)新規(guī)落地后的產(chǎn)品研發(fā)工作。

　　根據(jù)目前已知信息，福田瑞沃已經(jīng)完成相關新品立項，預計今年8月即可上市。根據(jù)新法規(guī)要求，企業(yè)現(xiàn)有藍牌產(chǎn)品，可生產(chǎn)過渡至2月28日，3月1日起停止生產(chǎn)。對生產(chǎn)過渡期截止前已生產(chǎn)并已上傳合格證、但不符合技術(shù)規(guī)范要求的庫存產(chǎn)品，生產(chǎn)企業(yè)可向有關部門提出庫存延期銷售申請，經(jīng)相關程序后，可給予6個月延期銷售、注冊登記期限。

　　以此來看，福田瑞沃基本可以滿足藍牌用戶在新舊法規(guī)產(chǎn)品間實現(xiàn)無縫對接，沒有空窗期。

福田瑞沃引領引領中國工程車行業(yè)

　　轉(zhuǎn)黃牌無憂 瑞沃已打造最強產(chǎn)品矩陣

　　新規(guī)實施后，部分藍牌運力要向黃牌市場轉(zhuǎn)移，有業(yè)內(nèi)人士預測，未來可能放開對黃牌工程車的部分路權(quán)限制，這將更有利于黃牌車發(fā)展。

　　目前，福田瑞沃已經(jīng)形成了以金剛S1、大金剛ES3、ES5、ES7等多個系列國六明星產(chǎn)品組成的黃牌車矩陣，全面滿足各類工程建設場景和惡劣路況工程運輸需求，實現(xiàn)了4×2、6×2、8×2、8×4驅(qū)動平臺的全覆蓋，完全有能力承接藍牌卡友轉(zhuǎn)移的運力需求。

瑞沃大金剛ES3

　　以大金剛ES3和大金剛ES5(4x2)工程車為例，這兩款車型最有可能成為未來藍牌轉(zhuǎn)移的運力承接者。大金剛ES3國六工程車搭載?？礔2.8大馬力發(fā)動機、(德威D25/D30)發(fā)動機+萬里揚變速箱，操縱輕便，動力澎湃，1880mm車身設計，更通過性好，一體車架搭配7.2后橋，可實現(xiàn)高效承載，創(chuàng)富更具實力。大金剛ES5(4x2)國六工程車搭載?？?220/190馬力)、濰柴(160/190馬力)、云內(nèi)170馬力、玉柴200馬力名優(yōu)動力+法士特8擋/10擋變速箱，黃金動力組合，經(jīng)濟高效，2060寬體車身，標配液壓減震座椅+中控鎖+電動門窗，駕乘更舒適。

大金剛ES5

　　此外，福田瑞沃大金剛ES5(6x2)國六工程車、大金剛ES7(8×2/8×4)國六工程車，也同樣兼具實力，動力強勁，無懼地形挑戰(zhàn)。多種軸距、貨廂、驅(qū)動模式選擇，可滿足不同工況和載貨需求。

福田瑞沃大金剛國六工程車福田瑞沃大金剛國六工程車

　　近年來的工程車市場向高效化、規(guī)范化快速發(fā)展趨勢明顯，此次藍牌新規(guī)出臺只是其中一例。行業(yè)對于運輸工具的要求越來越高，福田瑞沃將更積極布局新產(chǎn)品，不斷突破創(chuàng)新，以合規(guī)化、標準化滿足用戶需要，持續(xù)領跑工程車市場，助力用戶發(fā)展致富，為用戶創(chuàng)造更大的價值和收益!