在挑戰(zhàn)中抓機(jī)遇迎轉(zhuǎn)型 上汽輕卡北京蘇燕服站如何突圍？

北京蘇燕服務(wù)站

　　競(jìng)爭(zhēng)激烈，轉(zhuǎn)型升級(jí)大勢(shì)所趨

　　北京蘇燕汽車(chē)服務(wù)中心位于北京房山區(qū)西六環(huán)外，毗鄰京昆高速，是北京最大的上汽輕卡服務(wù)站之一。“由于競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不明朗，北京蘇燕已經(jīng)歷了多次轉(zhuǎn)型。”馬經(jīng)理冷靜地說(shuō)：“從早期單純的4S店變?yōu)榉?wù)站，從單一品牌到多品牌，從服務(wù)站升級(jí)為跨領(lǐng)域的多方服務(wù)機(jī)構(gòu)。”指著東側(cè)的四條地溝的維修區(qū)和院里5個(gè)工作車(chē)間，馬經(jīng)理平靜地說(shuō)：“那是輕卡的維修服務(wù)區(qū)，最多可同時(shí)進(jìn)行9輛車(chē)的維修保養(yǎng)操作。”“正常情況下，平時(shí)在此維修和保養(yǎng)的車(chē)輛需要預(yù)約排隊(duì)。”馬經(jīng)理嘆口氣說(shuō)：“但是因?yàn)橐咔橛绊懀F(xiàn)在客戶(hù)數(shù)量已經(jīng)不可同日而語(yǔ)。”

北京蘇燕服務(wù)站馬經(jīng)理

　　“隨著技術(shù)進(jìn)步，民族品牌的崛起，汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。”指著大廳主樓北側(cè)，馬經(jīng)理介紹：“這里有10臺(tái)5噸級(jí)的舉升機(jī)，是小車(chē)維修服務(wù)區(qū)。”遙指西院的大廠(chǎng)房，馬經(jīng)理緩緩道來(lái)：“那是重卡維修區(qū)，也是我們專(zhuān)用車(chē)的改裝車(chē)間。”“我們銷(xiāo)售上汽輕卡，也和濰柴、卡友福等品牌簽訂了戰(zhàn)略合作。”馬經(jīng)理娓娓道來(lái)：“北京蘇燕已經(jīng)是北京地區(qū)輕卡、中卡、重卡、VAN類(lèi)車(chē)型的集中采購(gòu)和服務(wù)中心。”

北京蘇燕服務(wù)站

　　政策特殊性，比環(huán)保更具挑戰(zhàn)性

　　“石家莊地區(qū)，上汽輕卡的銷(xiāo)量不錯(cuò)。上汽輕卡在全國(guó)銷(xiāo)售不錯(cuò)，但是在華北地區(qū)還是比較弱勢(shì)的。”馬經(jīng)理直言：“京津冀地區(qū)，以北京為龍頭，各種限行政策最嚴(yán)格，天津和河北都是隨后緊跟政策。進(jìn)北京六環(huán)的車(chē)輛都要辦理進(jìn)程的許可證，藍(lán)牌輕卡受限，純電動(dòng)輕卡也不例外。”

　　“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有錯(cuò)，大家都支持環(huán)保政策升級(jí)。上汽輕卡的環(huán)保策略本身沒(méi)有問(wèn)題，但是升級(jí)過(guò)于激進(jìn)。國(guó)五車(chē)型相對(duì)較少，可以說(shuō)上汽輕卡從國(guó)四直接跨入了國(guó)六。”馬經(jīng)理分析道：“但是國(guó)六車(chē)型更貴，優(yōu)惠少，而且不少車(chē)主開(kāi)始確實(shí)很抵觸國(guó)六車(chē)型，導(dǎo)致上汽國(guó)六輕卡在這期間失去了擴(kuò)大市場(chǎng)的契機(jī)。尤其是錯(cuò)過(guò)了國(guó)六大限前，國(guó)五車(chē)型瘋狂打折熱銷(xiāo)的狂潮。在京津冀華北地區(qū)，這種有悖環(huán)保升級(jí)的狀況持續(xù)了整整一年多。執(zhí)行國(guó)六延遲一年，成就了匪夷所思的國(guó)五銷(xiāo)售盛宴。

上汽躍進(jìn)

　　期待小輕卡，改變這一格局

　　“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，小輕卡成為了銷(xiāo)售的主力車(chē)型。”馬經(jīng)理坦言：“對(duì)于多數(shù)個(gè)體運(yùn)營(yíng)者而言，進(jìn)北京六環(huán)辦證較為繁瑣或成功率太低，遠(yuǎn)不及大型物流運(yùn)輸公司的先天優(yōu)勢(shì)。”這正好解釋了，為何北京城內(nèi)京東、順豐、德邦等大型物流公司的快遞車(chē)日夜暢行，而輕卡散戶(hù)只能隱于夜色中匆忙趕路的疑惑。

　　“隨著政策不斷完善，合規(guī)藍(lán)牌輕卡將更加突顯產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，而且路權(quán)更高，受限會(huì)更少。”馬經(jīng)理信心滿(mǎn)滿(mǎn)地表示：“前幾天廠(chǎng)家發(fā)布的福星S100系列新品，我感覺(jué)能改變?nèi)A北運(yùn)輸市場(chǎng)格局。”作為物流行業(yè)的一員，馬經(jīng)理也同樣希望相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)執(zhí)法力度，保證市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，共同推進(jìn)藍(lán)天白云的環(huán)保百年大計(jì)。

上汽躍進(jìn)

　　將軍有劍，不斬螻蟻;文臣執(zhí)筆，不負(fù)蒼生。作為運(yùn)輸市場(chǎng)風(fēng)云變幻20年的見(jiàn)證者，馬經(jīng)理向我們展示了汽車(chē)從業(yè)者應(yīng)有的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，表達(dá)了對(duì)現(xiàn)有運(yùn)輸市場(chǎng)的誠(chéng)摯愿望，希望上汽卡友安全駕駛健康賺錢(qián)，期待與大家“疫”起堅(jiān)守、眾志成城、共度時(shí)艱。