搭建任務(wù)中的歐馬可高空作業(yè)車
本次工程最大的難度在于籃盤吊裝與籃肚合龍。吊裝時，兩臺吊車需要高度一致，同時起吊、勻速平穩(wěn)，不能發(fā)生劇烈晃動，精準入位。這是對經(jīng)驗和技術(shù)配合的極大考驗。本次實施天安門廣場花籃搭建任務(wù)的車是歐馬可高空作業(yè)車。
底盤和上裝一體化，匹配適用性強
歐馬可與徐工集團及國內(nèi)其他領(lǐng)先上裝企業(yè)進一步深度合作，對整車進行一體化研發(fā)設(shè)計，確保上裝與底盤的最佳匹配，高度兼容，以領(lǐng)先的專用技術(shù)和裝備，實現(xiàn)底盤與上裝的完美結(jié)合，使底盤和上裝的整車匹配性更好，實現(xiàn)了“整車設(shè)計一體化”。
同時憑借著超卡家族式時尚外觀，舒適安全的駕駛室，福田康明斯柴油機+采埃孚變速箱組成的超級動力鏈，可靠的產(chǎn)品品質(zhì)領(lǐng)跑國內(nèi)高端中輕卡市場，歐馬可的產(chǎn)品也得到了市場的高度認可。
品質(zhì)底盤，安全可靠
歐航歐馬可作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐馬可S3超級輕卡整車全面嚴格遵循嚴苛的國典標準打造，從零部件到生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢驗再到產(chǎn)品驗證等全流程精益求精，產(chǎn)品可靠性、耐久性全面升級。
歐馬可S3超級輕卡產(chǎn)品脫胎于全新一代LE4平臺，聚合諸多先行技術(shù)，實現(xiàn)了7大核心模塊升級、48項新技術(shù)應(yīng)用。歐馬可S3超級輕卡全程配置氣剎制動，氣剎實際使用中感覺力度來得更剛猛，而且還加入了剎車自動調(diào)整臂，讓后橋的剎車系統(tǒng)隨時保持最佳的狀態(tài)。并且前后橋均配置了橫向穩(wěn)定桿，進一步保證歐馬可S3超級輕卡的行車安全。
駕駛舒適體驗感更佳
歐馬可S3超級輕卡采用寬體駕駛室設(shè)計，空間寬敞在車內(nèi)活動自如。通過NVH全面升級，發(fā)動機降噪設(shè)計，NVH性能大幅提升，最高降低3%;轉(zhuǎn)向平順，操控提升，麥格納專業(yè)調(diào)校轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大缸徑變速轉(zhuǎn)向器，扭矩大幅度增加，提升駕駛感;座椅進行了更加人性化設(shè)計，包裹感更強，更加貼合人體最佳舒適坐姿。
國有盛事，必有歐航歐馬可
作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐航歐馬可從“神六”到“神十二”，從奧運會到世錦賽，從國慶70周年盛典到建黨百年慶典，在諸多國家重大活動事件的背后，歐航歐馬可作為運輸保障用車都積極參與其中。
未來，歐航歐馬可將持續(xù)打造引領(lǐng)行業(yè)的高端中、輕卡產(chǎn)品，賦能各行業(yè)運輸裝備升級，提升行業(yè)效率;站在世界舞臺，以嚴苛的國典品質(zhì)，讓更多用戶感受歐航歐馬可高端中輕卡的核心價值。
