創(chuàng)業(yè)路上 胡偉君與祥菱V3成為街頭別樣風(fēng)景

　　記者采訪胡偉君時(shí)，大連剛剛下過(guò)一場(chǎng)大雨，原本想歇一天的她，在下午放晴后還是開(kāi)著祥菱V3出來(lái)賣貨了，因?yàn)槭前胩?，時(shí)間較短，她老公沒(méi)有單獨(dú)出去，而是跟著她一同擺起攤來(lái)。人精神的同時(shí)，雨后的清澈讓祥菱V3更加鮮亮奪目。

　　祥菱V3是胡偉君第一輛卡車，于2021年5月底，在時(shí)代汽車大連大洋經(jīng)銷商老朋友小白(銷售員)那里購(gòu)買。對(duì)于胡偉君來(lái)說(shuō)，為何要選祥菱V3，那就是顏值、舒適性、對(duì)女性的友好性以及動(dòng)力與承載性缺一不可。

　　進(jìn)去駕駛室，讓胡偉君驚喜，“呵，這不跟開(kāi)小轎車一樣嘛，方向盤特靈活，座椅坐上也很舒服，沖著這個(gè)舒適性也是我的‘菜’”。

　　作為一名女司機(jī)，讓胡偉君感到貼心的配備還屬中控臺(tái)的液晶大屏，這塊屏幕不僅可以支持藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)，更能解鎖倒車影像。就像胡偉君所說(shuō)的那樣：”這車雖然是微卡，可是貨箱也比較長(zhǎng)，有三米左右吧，像我這種經(jīng)常走街串巷的來(lái)說(shuō)，小區(qū)門口、巷道是賣貨的場(chǎng)地，人流比較多，倒車的時(shí)候有影像顯示的話，心里就有底了。

　　不僅如此，胡偉君接著說(shuō)道“這車的靈活性也挺好，對(duì)于一些狹窄路道來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)彎半徑比較短，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，操作上還是比較好駕馭”。祥菱V3到胡偉君手里不到三個(gè)月，由于其賣貨的特殊性，她一般就在家周邊、最遠(yuǎn)也就幾十公里的地方，而東安1.6L的動(dòng)力對(duì)于她日常拉1000斤左右的貨物來(lái)說(shuō)綽綽有余，即使裝滿貨，在等紅燈變綠燈起步時(shí)，仍然能有比較好的表現(xiàn)。

　　祥菱V3在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上也讓胡偉君滿意。胡偉君告訴記者：“我感覺(jué)這個(gè)車的貨臺(tái)高度挺合適的，對(duì)于我這種身高的人來(lái)說(shuō)，搬些糧食粉條的上去，特別方便。”胡偉君之所以能有這樣的使用體驗(yàn)，最主要取決于祥菱V3低至885mm的貨臺(tái)高度，較同等級(jí)競(jìng)品高度低一些，裝卸貨物都更加便利。

　　另外，雙排車型也給胡偉君帶來(lái)使用上的方便，她說(shuō)，偶爾休息的時(shí)候也能帶著一家人走親訪友，高顏值既能當(dāng)家用車，還能用來(lái)擺攤賺錢，一車兩用，相當(dāng)給力。

　　現(xiàn)在的年輕人買車除了看重外觀、舒適性之外，也追求駕駛室的空間大與貨箱大。據(jù)了解，胡偉君所購(gòu)買的祥菱V3貨箱尺寸寬1750mm×長(zhǎng)3020mm，這對(duì)于用木托盤裝粉條的用途而言，大貨箱意味著可以裝載更多，“祥菱V3的貨箱寬度不僅能放下兩個(gè)托盤，還有些許空間剩余，這一點(diǎn)感覺(jué)特別實(shí)用”,胡偉君補(bǔ)充到。

　　通過(guò)采訪了解到，十幾年前，胡偉君家里就開(kāi)始做農(nóng)產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)，以前，是她跟著自己的老公一起出去擺攤售賣，考慮到自己還年輕，也會(huì)開(kāi)車，業(yè)務(wù)也比較熟練，自己開(kāi)輛車出去賣貨還能增加一家人的收入。而祥菱V3滿足了她對(duì)卡車的外觀想象與實(shí)用性要求。

　　在這樣的情況下，一輛祥菱V3成為胡偉君的“伙伴”，陪著她共同穿梭于城市巷道小區(qū)間。如今，祥菱V3裝點(diǎn)了街間的風(fēng)景，而胡偉君成為勤勞質(zhì)樸的創(chuàng)業(yè)女性的一道縮影。