砂石料運(yùn)輸車怎么選? 省油是王道，要抄底趁現(xiàn)在

　  對(duì)從事砂石料運(yùn)輸?shù)目ㄓ讯?，一輛給力的運(yùn)輸工具不僅決定了車輛的運(yùn)輸效率，更決定了自己的“錢”景，紅巖杰獅M500 6×4標(biāo)載版牽引車兼具高效、低耗、安全于一體，堪稱砂石料運(yùn)輸創(chuàng)富“神器”。

　　城市路網(wǎng)改造升級(jí)、國(guó)家重點(diǎn)路橋工程、交通樞紐打造……這個(gè)春日里，溫度上升的，還有各大項(xiàng)目工程建設(shè)。伴隨而來(lái)的，則是對(duì)砂石料運(yùn)輸需求的水漲船高。

　　想要搶抓這波基建紅利，選擇砂石料運(yùn)輸車除了高承載性、高出勤率，強(qiáng)勁動(dòng)力、高效節(jié)油二者兼得才是王道。作為歐系重卡第一款確保安全的輕量化牽引車，紅巖杰獅M500 6×4標(biāo)載版牽引車為實(shí)現(xiàn)“高能效、低油耗”的完美平衡，在發(fā)動(dòng)機(jī)、整車配置等方面做了大幅提升，綜合油耗可降低8%-13%，助力卡友節(jié)省更多賺更多。

　　省油秘籍1：發(fā)動(dòng)機(jī)2.0版三大性能優(yōu)化 降低油耗4%-7%

　　砂石料運(yùn)輸具有中短途、運(yùn)載重、頻率高、周轉(zhuǎn)快的作業(yè)特點(diǎn)，油耗損失較大的環(huán)節(jié)主要出現(xiàn)在起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎等低速行駛時(shí)段，針對(duì)上述場(chǎng)景，紅巖杰獅M500 6×4標(biāo)載版牽引車對(duì)其搭載的科索11L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了三大優(yōu)化：

　　優(yōu)化1：增壓器優(yōu)化，機(jī)械效率提升15%。紅巖杰獅M500 6×4標(biāo)載版牽引車增壓器由原FEP提升為GT4594霍尼韋爾第2代增壓器，對(duì)增壓器渦輪壓輪的直徑及型線優(yōu)化，降低渦輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，提高了低速段轉(zhuǎn)速，加大了低速段增壓器的進(jìn)氣量，低速段增壓器機(jī)械效率提升15%，燃料燃燒效率更高、動(dòng)力更強(qiáng)勁。

　　優(yōu)化2：低轉(zhuǎn)速扭矩優(yōu)化，950轉(zhuǎn)即可達(dá)最大扭矩。針對(duì)低速行駛場(chǎng)景，紅巖杰獅M500 6×4標(biāo)載版牽引車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩進(jìn)行了優(yōu)化提升，800轉(zhuǎn)扭矩由原1400N.m提升到1750N.m，800-950轉(zhuǎn)扭矩最高提升了25%，950轉(zhuǎn)就可達(dá)到最大扭矩，瞬間迸發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí)，駕駛員也能夠減少換擋次數(shù)，專注駕駛、減緩疲勞。

　　優(yōu)化3：經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間優(yōu)化，1000-1250轉(zhuǎn)使用能達(dá)到最優(yōu)。由原1100-1400轉(zhuǎn)調(diào)整至1000-1400轉(zhuǎn)，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間更寬，轉(zhuǎn)速控制在1000-1250轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到最優(yōu)，節(jié)油性能大幅度提升。同時(shí)，標(biāo)配電控硅油風(fēng)扇，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自動(dòng)調(diào)整風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，降低風(fēng)扇功率消耗、降低油耗。

　　省油秘籍2：整車配置提升 降油耗4%-6%

　　砂石料運(yùn)輸工況環(huán)境復(fù)雜，車輛頻繁接觸揚(yáng)塵、灰塵環(huán)境，特別容易在進(jìn)氣管道中留下積塵，導(dǎo)致油氣燃燒不充分。針對(duì)這一痛點(diǎn)，紅巖杰獅M500 6×4標(biāo)載版牽引車優(yōu)化了車輛進(jìn)氣系統(tǒng)管路布置，將管道直徑加粗加大，令車輛進(jìn)氣阻力降低15%，加大進(jìn)氣量，這一個(gè)小改進(jìn)就讓發(fā)動(dòng)機(jī)效率進(jìn)一步提升，從而油耗再降低0.5% 。同時(shí)，紅巖杰獅M500 6×4標(biāo)載版牽引車還匹配了高效率免維護(hù)橋，由87.3%提升至95%，也可降低油耗0.5%。

　　此外，在砂石料運(yùn)輸中，降低車輛行駛阻力也成為降低油耗的又一重要方向。為了解決這一問(wèn)題，紅巖杰獅M500 6×4標(biāo)載版牽引車匹配了低滾阻輪胎，不管是起步、爬坡還是行駛在泥路、爛路，都能有效降低行駛阻力，讓油耗下降2.5%。而為了減少砂石料運(yùn)輸車輛高速行駛時(shí)的空氣阻力，紅巖杰獅M500 6×4標(biāo)載版牽引車則匹配了頂側(cè)可調(diào)式導(dǎo)流罩，高速行駛時(shí)有效降低車輛行駛阻力，僅此一項(xiàng)，即可降低油耗2.5%。

　　“內(nèi)行看門道“，相信專業(yè)的卡友們不難看出，紅巖杰獅M500 6×4標(biāo)載版牽引車可以說(shuō)是將“省油”發(fā)揮到了極致。面對(duì)這樣一款砂石料運(yùn)輸?shù)墓?jié)油神器，你是否也已心動(dòng)呢?

　　心動(dòng)不如行動(dòng)，豪禮馬上送!2021年4月6日至2021年4月16日，以“國(guó)五抄底 黃金時(shí)刻”為主題的上汽紅巖購(gòu)車狂歡節(jié)限時(shí)大促正在火熱舉行，上汽紅巖針對(duì)國(guó)五全系牽引車為客戶帶來(lái)了多重豪禮：限量超值低價(jià)、新車購(gòu)車補(bǔ)貼、老帶新福利、拼團(tuán)優(yōu)惠以及購(gòu)車金融政策、保養(yǎng)福利等，以實(shí)實(shí)在在的促銷活動(dòng)演繹 “實(shí)力寵粉”。“低門檻、真福利”，想要更賺更省，詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。