“高端底盤“配”高端廂體” 歐航歐馬可聯(lián)手中集太字節(jié)助力高效物流

　　2021年4月28日，江蘇鎮(zhèn)江，高端中輕卡領導者歐航歐馬可與廂式物流裝備第一品牌中集太字節(jié)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方以“高端鏈合高端 專業(yè)鑄就超級”為主題，針對目前國內物流發(fā)展現(xiàn)狀以及高端化發(fā)展趨勢，圍繞高端廂體定制配裝高端底盤，面向高效物流用戶提供高端整車一體化產品和服務，達成超級卡車深度戰(zhàn)略合作。福田歐航歐馬可事業(yè)部常務副總裁、營銷公司總經理唐宏超、中集車輛集團助理總裁申建文等雙方企業(yè)領導、行業(yè)媒體、經銷商和用戶代表出席見證了隆重的簽約儀式。

　　目前，國內物流行業(yè)迅猛發(fā)展，法規(guī)變化及用戶需求的升級和多樣化的應用場景，推動行業(yè)運輸裝備向高效可靠與輕量合規(guī)兼具，節(jié)油經濟與智能化功能完備的需求發(fā)展，為用戶實現(xiàn)最優(yōu)TCO方案成為裝備企業(yè)的使命。

　　歐航歐馬可作為中輕卡市場的領導者，多年來，深耕中國物流市場，并在多個細分行業(yè)做到了市場占有率第一，而中集車輛集團作為國內廂式物流裝備的重要供應商，在廂體材料、加工工藝技術等方面擁有領先優(yōu)勢，此次簽約，雙方將結合自身優(yōu)勢，致力于推動中國物流行業(yè)裝備高質量、可持續(xù)化發(fā)展，并幫助用戶實現(xiàn)多應用場景下的專業(yè)定制一體化超級卡車的應用。

　　深度洞察行業(yè)痛點 歐航歐馬可與中集太字節(jié)達成共識

　　近年來，隨著消費結構持續(xù)升級，生鮮、電商快遞快速崛起，道路運輸規(guī)模不斷擴大，隨之而來的超載、環(huán)保、運輸安全難保障、信息不對稱、配送滿意度低等行業(yè)痛點也愈發(fā)顯著。而用戶需求也在不斷升級，與之前用戶單一的關注車輛油耗、動力水平不同，新用戶群體更加注重車輛的運輸效率、全生命周期成本、經濟效益、服務等方面的表現(xiàn)，精細化的工況需求對于車輛的適應性提出新的挑戰(zhàn)。不僅要求運輸裝備環(huán)保合規(guī)，更需要針對不同工況定制化打造，在高效性、可靠性和安全性、智能化等方面更要有突出表現(xiàn)，來保證運輸貨物的及時、高效和安全地送達。

福田歐航歐馬可事業(yè)部常務副總裁、營銷公司總經理唐宏超先生致辭

　　發(fā)布會上福田歐航歐馬可事業(yè)部常務副總裁、營銷公司總經理唐宏超表示，“我們處在一個變化的時代，科技日新月異，法規(guī)更迭升級，整個物流環(huán)境也隨著智能制造和“互聯(lián)網+”的提出，以及國家政策支持和廣闊的市場需求推動下，迎來全新的變革。誰能打破政策與技術掣肘，基于用戶細分工況，通過場景化專業(yè)定制、深度定制打造出高品質的高端產品，并能以高品質的高端產品為載體，打造出專業(yè)定制的一體化方案，誰就能在接下來的市場競爭中，獲得巨大優(yōu)勢。”

　　場景化、深度定制的市場需求，不僅是針對底盤車型的高標準要求，在廂式化運輸政策引導下，高標準的智能化廂體同樣是打造專業(yè)定制一體化方案不可或缺的重要一環(huán)。

中集車輛集團助理總裁申建文先生致辭

　　中集車輛集團助理總裁申建文在致辭中說道，“目前，物流市場中高端化廂體的需求逐年遞增，但鮮有廂體技術與廂體材料方面的重大突破，中集太字節(jié)K2廂體在歐航歐馬可超級卡車上的專業(yè)定制化匹配，將為物流用戶帶來更好的整車體驗。”

　　高端鏈接高端的定位以及雙方在各自領域內的專長和對市場痛點的洞察一致性，使歐航歐馬可與中集太字節(jié)的合作成為了雙方的必然選擇。

　　鏈合雙方優(yōu)勢 打造專業(yè)定制一體化方案

　　用戶對于高端產品的需求，促成了中輕卡行業(yè)領導者與國內一流廂式物流設備供應商走到一起，而雙方在各自領域的前端表現(xiàn)和專業(yè)性，奠定了“最強車+最強廂”組合的市場基礎。

　　福田歐航歐馬可事業(yè)部研發(fā)副總裁韓云肖先生，詳細闡述了歐航歐馬可在卡車底盤上的絕對優(yōu)勢。

　　“依托康明斯、采埃孚百年技術沉淀，歐航歐馬可在動力、傳動與整車的一體化深度開發(fā)、優(yōu)化匹配、調教與驗證等方面享有盛譽，比如，以國六為基礎的PDIC超級動力鏈集成，傳動效率高達99.7%。”

歐馬可S3超級輕卡

　　此外，作為曾多次參與國家慶典保障工作，保持“0故障、0缺陷、0失誤”的卓越品牌，歐航歐馬可的整車全面嚴格遵循嚴苛的國典標準打造，從零部件到生產制造、質量檢驗再到產品驗證等全流程精益求精，產品可靠性、耐久性全面升級。

　　作為整車效率與品質達成的不可或缺的車廂技術與裝備，中集太字節(jié)一直走在行業(yè)前沿。中集車輛集團K2項目總指揮曹志強先生針對中集太字節(jié)K2產品技術做了詳細介紹。有別于傳統(tǒng)干法、濕法粘接，開式、閉式發(fā)泡，K2雙模發(fā)泡技術實現(xiàn)了一臺機器融合了開式和閉式兩種工藝，降低設備投入成本，極大提高了生產效率，并且通過蒙皮高精度成型，以及后端的高效能廂體組裝等技術，中集太字節(jié)為市場提供了全系列智能、綠色、高品質“最強廂”。而燈塔工廠國際領先的技術與裝備則在制造和工藝上實現(xiàn)了“最強廂”的品質保障。

　　以專業(yè)、技術和高端定位為基礎，雙方全方位開展合作。在聯(lián)合開發(fā)上，中集太字節(jié)基于歐航歐馬可底盤結構量身打造適配上裝，針對不同場景工況應用，上裝定制化設計，達成底盤上裝一體化開發(fā)，公告聯(lián)合申報，從而實現(xiàn)整車效率、性能、可靠性和法規(guī)一致性的高度統(tǒng)一;在資源共享上，雙方在一單多點訂單交付、制造體系、渠道合作及聯(lián)合推廣上共同面向目標用戶，運營機制高度協(xié)同滿足用戶需求;服務端則以一體化服務整合雙方網絡，以中集皇家保姆服務和歐航歐馬可全程無憂、頭等艙服務標準，實現(xiàn)面向用戶統(tǒng)一的售前、售中、售后全過程優(yōu)質服務。雙方圍繞專業(yè)定制一體化的合作方向將在市場端為用戶帶來更好的產品和服務體驗，從而推動用戶高端產品使用價值的提升。

　　強強聯(lián)合，專業(yè)的底盤匹配專業(yè)的廂體，歐航歐馬可與中集“太字節(jié)”的牽手，讓雙方優(yōu)勢進一步互補，必將發(fā)揮出1+1>2的市場效果，令專業(yè)更專業(yè)。

歐航R系列超級中卡

　　“最強車”匹配“最強廂”，歐航歐馬可與中集太字節(jié)充分展現(xiàn)了在專業(yè)定制一體化方案中的合作潛力，在與會嘉賓及代表的共同見證下，福田歐航歐馬可事業(yè)部常務副總裁、營銷公司總經理唐宏超與中集車輛太字節(jié)鎮(zhèn)江總經理助理張培鵬正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

福田歐航歐馬可事業(yè)部常務副總裁、營銷公司總經理唐宏超與中集車輛太字節(jié)鎮(zhèn)江總經理助理張培鵬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　隨后，韓云肖先生與申建文先生，共同宣布福田歐航歐馬可&中集太字節(jié)超級卡車專業(yè)定制一體化戰(zhàn)略合作啟動，預示著歐航ME4、歐馬可LE4技術平臺與中集太字節(jié)K2雙模發(fā)泡技術一體化設計開發(fā)的成功對接。

福田歐航歐馬可事業(yè)部研發(fā)副總裁韓云肖與中集車輛集團助理總裁申建文共同完成啟動儀式

　　推動高品質進化 實現(xiàn)運營價值新突破

　　在中國制造轉型升級的大背景下，作為高端中輕卡領導者，歐航歐馬可肩負著推動物流行業(yè)高品質發(fā)展的重任，也時刻牢記著幫助中國卡友實現(xiàn)車輛運營價值新突破的使命。

　　談及雙方合作的初衷，唐宏超表示：歐航歐馬可是中高端中輕卡領導者品牌，中集車輛集團是中國廂式物流裝備第一品牌?；ハ噙x擇，也是對雙方實力的認可，更是商用車領域的一次強強聯(lián)合，也有助于彼此成就，推動歐航歐馬可產品品質的再次躍升，共同打造專業(yè)定制一體化方案，進一步強化歐航歐馬可在專用車領域的地位，增強雙方核心競爭力，從而達成共贏!

　　結語

　　眾所周知，歐航歐馬可在諸如冷鏈、清障、快遞等細分市場保持著行業(yè)第一的占有率，而超級卡車一體化定制方案的確立，為歐航歐馬可與中集“太字節(jié)”的深入合作建立了基礎框架。未來，歐航歐馬可與中集“太字節(jié)”在包括傳統(tǒng)能源、新能源、清潔能源等多領域全場景下，或將有更多可挖掘的合作空間。

　　今年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，也是福田汽車開啟“X新世代”戰(zhàn)略的第一年，面對中國經濟發(fā)展進入嶄新的高質量發(fā)展階段的用車需求，以科技創(chuàng)新為指引，定制化產品理念下的歐航歐馬可協(xié)同合作伙伴必將不斷優(yōu)化升級運輸裝備，引領行業(yè)發(fā)展，在推動我國物流運輸提質增效進程的同時，為廣大高效物流用戶創(chuàng)造更大的價值。