個體運輸自備∣梁師傅：福田祥菱V1的高效動力與靈活捷便讓創(chuàng)業(yè)之路輕松許多

　　剛結束的熱播電視劇《三十而已》里面有一句話這樣講到：努力成為更好的自己，因為你得趕上娃碎鈔的速度。前幾天記者采訪了一位來自山東菏澤的梁師傅，在做童車生意紅火的時候結識了人生中的第一輛物流車--福田祥菱V1。

梁師傅與他的祥菱V

　　三十二歲踏上創(chuàng)業(yè)之路

　　今年三十五歲的梁師傅，做童車生意已經(jīng)三年了。這三年讓梁師傅的經(jīng)濟收入發(fā)生了翻天覆地的變化，尤其是在入手福田祥菱V1的后兩年。

　　古人有“蜀道之難，難于上青天”，可今天微卡致富并非難于上青天，即便是一年十幾萬元的收入都可能輕松實現(xiàn)。功夫不負有心人，梁師傅說與之前打零工相比，現(xiàn)在賺的錢真是翻了好幾倍。“福田祥菱V1真的帶給了我意想不到的財富。”梁師傅激動地說。

　　梁師傅剛開始只是在店鋪里售賣童車，半年后生意做的愈來愈好，可有一個問題出現(xiàn)了，客戶要的童車越來越多了，僅靠快遞和雇車送就要花好多錢。梁師傅想起了他身邊幾個做小本生意的朋友，他們大部分都是開的福田祥菱微卡。

福田祥菱V

　　走街串巷 靈活自如 就選它了

　　福田祥菱微卡在朋友們的口中都是五星好評，梁師傅也有自己的思考，對于創(chuàng)業(yè)的梁師傅來說，選擇一輛既省心省力又可以自由的穿梭在大街小巷的車相當重要。“我當時最想買一輛可以裝得多、跑得快、能在窄路上通過性好的車。”

　　梁師傅在試駕了朋友的福田祥菱V1時就很滿意，無論從靈活巧妙地身形還是精致的內(nèi)飾都無可挑剔，最終確定這款車確實如自己所想的那樣優(yōu)質(zhì)、便捷、可靠。一款好車就像一個好的事業(yè)伙伴，不僅能夠為事業(yè)帶來“事半功倍”的效果，更能使駕駛者感到身心愉悅。在19年3月份便入手了一臺福田祥菱V1。

　　梁師傅每天與他的祥菱V1奔波于大街小巷，截止目前，他的祥菱V1已經(jīng)跑了2.6萬多公里。“祥菱V1造型精致、小巧，所以不論是在柏油的街面上，還是拐進了輔料市場的顛簸土道上，前進、轉(zhuǎn)彎的駕乘感受都異常穩(wěn)當、靈活，像魚兒自由地穿梭在水中。”

裝滿貨的福田祥菱V

　　梁師傅的祥菱V1每次都載1噸的貨物，3米長的車箱對梁師傅目前運輸?shù)呢浳飦碚f，空間完全滿足客戶的需求量。從買車到現(xiàn)在梁師傅車最大的感受就是：車輛跑起來特別輕松。無論是城市的小道，還是城鄉(xiāng)之間的窄路，通過性都特別好，客戶要的急時送的也及時，從來沒掉過鏈子。

　　省錢省心又省力 收入來源全靠它

　　往往對生活付出多大的熱情，生活就會以多大的熱情來回報。梁師傅與他的福田祥菱V1穿梭于菏澤的大街小巷。業(yè)務也越來越多，這離不開車的硬質(zhì)量與送貨效率。

　　“我們這邊交警查的嚴，車輛放在外面特別容易被貼條。這時候，我這輛小微卡的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，大多數(shù)小區(qū)我的車都可以進去，停在小區(qū)內(nèi)的停車位上，也不會給其他的車造成困擾。真的讓我省心”

　　梁師傅的這款福田祥菱V1搭載的是1.5L東安DAM15KR發(fā)動機，最大輸出功率為116馬力，符合國六排放，該發(fā)動機具有低油耗、可靠性高、維修便利的優(yōu)勢。

　　自上路以來，祥菱V1的實測油耗也讓梁師傅很滿意，百公里平均油耗是7L,相比于同級別車，這款車燃油經(jīng)濟性比較好。動力充足且節(jié)油效果更為可觀，這又為梁師傅節(jié)約了做生意的成本。

　　每一個做生意的都會關注自己的運營成本，梁師傅也不例外，“經(jīng)過一年多的摸索，福田祥菱V1真的讓我很省心，開到現(xiàn)在車輛還沒出過故障，除了保養(yǎng)費用這也為我省了很多錢。我有朋友開別的車，一年下來維修費用也得花不少呢，我這省下的便是賺下了。”

裝滿兒童車的福田祥菱V

　　福田祥菱的售后服務同樣備受梁師傅好評。“在車輛方面，只要我遇到問題或者有不懂的地方，就會給服務站打電話，他們每次都態(tài)度很好的給我解疑。市場保有量大，配件在菏澤一點也不用擔心，服務站也很近，車輛出故障了隨時都能很快進行更換。”梁師傅欣慰地說。

　　梁師傅說他準備還要再購進一輛雙排座的福田祥菱車，這樣以后跑長途的時候用，既可以多拉一些童車，又避免一家四口像現(xiàn)在一樣擠在車廂里了。