對東風(fēng)輕卡情有獨鐘 張道龍2個月連買5臺車

張道龍與新購的東風(fēng)多利卡

　　進擊的人生要做行動派

　　出生于1974年的張道龍，是一個地地道道的北方人。說起家鄉(xiāng)，他總是滿臉驕傲。“我們那兒自古就是游牧民族游弋的地方，不僅氣候夏涼冬冷，而且土質(zhì)肥沃、草質(zhì)肥美，特別適合奶牛生長，連齊齊哈爾這個名字都是‘天然牧場’的意思。”

　　家鄉(xiāng)乳業(yè)發(fā)達，在這片土地上生長的他，自然不會放過這得天獨厚的優(yōu)勢。如今的張道龍，不僅是一個擁有22名員工、13臺車的車隊隊長，更是蒙牛乳業(yè)北京密云區(qū)的經(jīng)銷商。

　　對于不到2個月連購5臺東風(fēng)輕卡這件事，張道龍顯得格外淡定。在他看來，這似乎是再尋常不過的事情。還記得2000年，他剛來北京時，就有很多人勸他不如就待在老家，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，但他絲毫沒有受影響，毅然投身“北漂”大軍。而事實證明，他當(dāng)初的選擇完全正確。

東風(fēng)途逸

　　20多年來，從最初的單打獨斗，到現(xiàn)在的團隊作戰(zhàn)，一路走來，及時把脈市場動向，了解行業(yè)變化，早已成了他的職業(yè)本能。今年新添的5臺車，其實也是為了更好地接下懷柔區(qū)的業(yè)務(wù)，壯大自己的事業(yè)版圖。“越是艱難，越要逆流而上”，張道龍說。

　　好生意需要好機器

　　對于貨運事業(yè)來說，一輛多拉快跑的好車，往往可以達到事半功倍的效果。作為一個20年的老司機，張道龍雖說閱車無數(shù)，但第一次真正與東風(fēng)輕卡結(jié)緣，還是在2014年。

　　要知道，張道龍買的第一輛車并不是東風(fēng)，“早先買車沒有多看就買了，直到自己使用之后，才知道并不適合自己。那個車雖然也沒什么大毛病，但總是小毛病不斷。”乳制品運輸，最看重的便是車輛的高效和穩(wěn)定性，“分銷點對配送都是有時間要求的，每一家都有固定時間，貨物也必須按時到達，慢一點都不行。”

　　2014年的時候，張道龍事業(yè)發(fā)展正好，當(dāng)時車隊里已經(jīng)有了十幾輛車。為了保障車輛能穩(wěn)定出勤，不耽誤業(yè)務(wù)，張道龍一口氣把整個車隊的維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)都打包給了北都恒遠汽車銷售服務(wù)有限公司。后來，在慢慢的合作中，張道龍這才了解到，原來，北都恒遠不僅有當(dāng)時所用車品牌的服務(wù)業(yè)務(wù)，還是東風(fēng)輕卡的一級經(jīng)銷服務(wù)商。

東風(fēng)輕卡北都恒遠經(jīng)銷團隊

　　幾年合作下來，由于北都恒遠細致周到的服務(wù)，主動溝通、高效及時解決問題的態(tài)度，張道龍對這個合作伙伴也越來越信任。隨著業(yè)務(wù)的壯大，加上車隊里的車小毛病不斷，日漸不再滿足使用，張道龍開始考慮換成東風(fēng)輕卡。聯(lián)系好北都恒遠，試了幾次車，張道龍毫無猶豫直接就下了訂單。“東風(fēng)輕卡的品質(zhì)，我信得過”，張道龍表示。

　　不到2個月的時間，張道龍就在北都恒遠買了4臺東風(fēng)途逸和1臺東風(fēng)多利卡。如今，張道龍的車隊里已經(jīng)有了“5只雙飛燕”。對此，張道龍笑稱，自己這也算是東風(fēng)輕卡的鐵粉了。“等后面環(huán)境好了，剩下的車我也要換成東風(fēng)輕卡。”

　　做人做事但求問心無愧

　　怎樣做生意才能成功?張道龍用他的親身經(jīng)歷告訴我們， 唯有誠信做人，真誠做事，才能走得長遠。這不僅是他做生意的宗旨，更是他做人的標桿。雖說跑車久了，會有些習(xí)慣性的麻木，但是張道龍對于路上遇到的人和事，還是會一如既往的熱情，遇到卡友有了困難，只要自己有時間，不管白天黑夜，能幫忙的一定會幫。

　　今年新冠病毒肆虐，疫情一直牽動著張道龍的心，但山高路遠，想來想去，好像除了嚴格遵守疫情防控指揮要求，努力配合國家政策宅家隔離之外，也沒什么能特別幫得上忙的地方。本來就有購車計劃的他，在得知東風(fēng)輕卡購車義捐活動后，選擇東風(fēng)的心則更堅定了一些。

　　比起工作的辛苦，張道龍更享受這種樂于助人的“古道熱腸”，數(shù)十年的貨運生涯，張道龍用卡車人的熱心，收獲了許多情誼，甚至也因此收獲了不少生意。但說起這次的購車義捐活動和愛心卡友稱號，張道龍卻揮揮手表示：“我只是做了自己該做的，希望所有的卡友都能平平安安。”

　　春已至，花已開，困難中總會孕育新的希望，讓我們一起懷著對生活的熱情，期盼著在燦爛的陽光下肆意奔跑的那一天的到來。