東風(fēng)輕型車多元化產(chǎn)品布局和強(qiáng)勁產(chǎn)品實(shí)力助力打贏抗擊疫情戰(zhàn)役

　　全能選手——東風(fēng)多利卡

　　東風(fēng)多利卡作為東風(fēng)輕型車旗下性價(jià)比極高的輕中卡車型，一直占有著第一的銷售份額，本次疫情中，多利卡也作為戰(zhàn)疫主力軍，多次出征，服務(wù)于抗疫物資運(yùn)輸。

　　據(jù)了解，東風(fēng)輕型車襄陽(yáng)直營(yíng)店第一時(shí)間組建的抗疫車隊(duì)，攜3.8米、4.2米等多版本東風(fēng)多利卡在襄陽(yáng)、武漢多次出征;東風(fēng)輕型車成都東康經(jīng)銷商，響應(yīng)政府號(hào)召，組織多利卡愛心車隊(duì)，將上百噸的新鮮蔬菜從遙遠(yuǎn)的四川運(yùn)往武漢;天津東風(fēng)多利卡D9車主梁師傅，從天津駕車到武漢跨越1270公里，三天三夜馳援不停歇為武漢六家醫(yī)院送去消毒水;而湖北孝感東風(fēng)多利卡車主代師傅參與組織的物資轉(zhuǎn)運(yùn)更是高達(dá)60次,在孝感、武漢、應(yīng)城、隨州、仙桃多地穿行，運(yùn)輸醫(yī)療用品……

東風(fēng)多利卡也作為戰(zhàn)疫主力軍

　　在抗疫一線，我們四處都能看見東風(fēng)多利卡馬不停蹄的身影，他們有的從祖國(guó)南北跨省而來(lái)，有的在城市郊區(qū)間不斷往返，憑借著成熟的動(dòng)力鏈匹配及強(qiáng)承載、高舒適性等優(yōu)勢(shì)，多利卡不僅能能輕松滿足平原、山區(qū)、城市等多種路況，更能完美適應(yīng)省際、城際、城區(qū)及城郊等各種場(chǎng)景運(yùn)輸，某種程度上，為戰(zhàn)疫物資的高效及遠(yuǎn)程運(yùn)輸提供了保證。

　　尖端選手——東風(fēng)凱普特

　　作為高端輕卡之一，東風(fēng)凱普特這一次也是出手不凡。由于疫情關(guān)系，參與物資運(yùn)輸?shù)目ㄓ巡粌H要忍受路途辛勞，還要在運(yùn)輸結(jié)束后按規(guī)定隔離14天。但由于處在抗疫一線，風(fēng)險(xiǎn)較高，很多卡友為了保障其他人的安全，舍小我，以自我隔離的方式，選擇吃住行都在車上解決。

東風(fēng)凱普特

　　東風(fēng)凱普特全新的駕駛室設(shè)計(jì)，不僅擴(kuò)大了駕駛室空間，其電動(dòng)車窗、中控門鎖、多功能方向盤、10寸智能屏等一系列的配置都能讓駕乘舒適性顯著提升，對(duì)此，32歲的李師傅深有感觸。

　　李師傅是湖北襄陽(yáng)人，常年開著一輛東風(fēng)凱普特在湖北省內(nèi)四處奔波，這次從初四開始就一直在支援抗疫。對(duì)他而言，繁忙的工作與艱苦的環(huán)境都不值一提，唯一令他擔(dān)心的，是家人的安危。復(fù)工后，他再也沒有回過家，每晚都住在自己的東風(fēng)凱普特上，對(duì)此，李師傅表示：“我自己是感覺挺好的，但我不能確定自己身上帶沒帶病毒，這樣回去會(huì)給家里人帶來(lái)危險(xiǎn)，所以我們這邊算上我一共4、5個(gè)司機(jī)就一直沒有回過家，都住在車上，東風(fēng)凱普特里面也挺大的。我每天早上都會(huì)跟家里人視頻通話，告訴他們我很好，不用擔(dān)心。”

　　種子選手——東風(fēng)途逸

　　在抗疫一線，還有一個(gè)小而突出的身影，那就是東風(fēng)輕型車旗下的實(shí)力小卡代表——東風(fēng)途逸。新冠肺炎作為傳染病，其醫(yī)療廢物、運(yùn)輸以及處理過程都必須進(jìn)行嚴(yán)密的防護(hù)，以防病菌擴(kuò)散。東風(fēng)途逸以其扎實(shí)可靠的底盤以及便利的改裝性能，為醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)車輛的緊急生產(chǎn)贏得了時(shí)間，打下了抗疫防線的重要基礎(chǔ)。

東風(fēng)輕型車旗下的實(shí)力小卡代表——東風(fēng)途逸

　　以本次為緊急支援抗疫，由東風(fēng)輕型車隨州合作伙伴生產(chǎn)的東風(fēng)途逸醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車為例，其根據(jù)醫(yī)療垃圾特點(diǎn)特別設(shè)計(jì)，后門為雙層密閉結(jié)構(gòu)，并采用迷宮式密封條，廂體完全密封無(wú)滲漏，加裝噴霧消毒、紫外線滅菌燈及制冷機(jī)組，低溫消毒，可有效防止醫(yī)療垃圾中攜帶的病菌毒氣在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中形成二次傳播。

　　值得一提的是，其優(yōu)越的通過性也成了抗擊疫情的強(qiáng)大助力。東風(fēng)途逸的整車高度低于2.1m,寬度低于1.8m，在城市窄道或居民巷路、地下通車庫(kù)或者地下倉(cāng)庫(kù)均可以自由行走，完美適用，為進(jìn)入醫(yī)院各種狹窄的通道提供了便利，極大地縮短了醫(yī)療廢物的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，減輕了病毒的進(jìn)一步擴(kuò)散。

　　多元化的產(chǎn)品布局和強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力，讓東風(fēng)輕型車在此次疫情阻擊戰(zhàn)中能夠從容、全力配合戰(zhàn)“疫”，并在多年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)居上層。疫情終將過去，在助力打贏這場(chǎng)戰(zhàn)疫后，如何自我突破、積極變革，進(jìn)而在接下來(lái)的市場(chǎng)重新分配中獲取更多份額，才是企業(yè)最重要的課題。未來(lái)的日子，我們拭目以待。