下線就“體檢” 東風(fēng)輕卡N項(xiàng)檢測(cè)太走心！

　　2019年11月，國內(nèi)首個(gè)輕卡商品化線在東風(fēng)汽車股份東風(fēng)輕型商用車分公司一總裝車間運(yùn)行，這是國內(nèi)目前唯一一條卡車商品化生產(chǎn)線，也是東風(fēng)輕型商用車分公司成長為日產(chǎn)B級(jí)工廠的必要配套設(shè)施之一。

技術(shù)人員在商品化線上展開靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)調(diào)試

　　車輛下線后，由專人在商品化線上分別展開靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)調(diào)試，從而更充分地提前暴露問題，如果在檢查中發(fā)現(xiàn)問題則迅速做出反應(yīng)，避免問題流向市場(chǎng)。通過搭建【檢查—返修—復(fù)檢】閉環(huán)檢查，達(dá)成一體化的質(zhì)量保障體系，全面提升車輛下線的整車質(zhì)量和安全性能，縮短交付周期。

　　由二十余人組成的靜態(tài)檢查團(tuán)隊(duì)，對(duì)整車裝配性能、間隙面差、氣路油路、管路管線等逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，只有全部合格的車輛，才能進(jìn)入下一個(gè)檢查環(huán)節(jié)，在試車跑道接受針對(duì)大燈、制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)速等相關(guān)動(dòng)態(tài)檢查。

車輛下線后完成全套檢查總共耗時(shí)約兩個(gè)半小時(shí)

　　據(jù)了解，車輛下線后，從靜態(tài)檢查直至入庫，理想狀態(tài)下完成全部檢查總共耗時(shí)約兩個(gè)半小時(shí)，所有下線車輛都必須在商品化線完整進(jìn)行全套檢查。

　　不僅如此，商品化線還會(huì)根據(jù)市場(chǎng)和客戶對(duì)品質(zhì)的反饋，及時(shí)修訂更新檢查標(biāo)準(zhǔn)，快速響應(yīng)客戶最新要求。

　　東風(fēng)汽車股份自2016年發(fā)布質(zhì)量戰(zhàn)略以來，東風(fēng)輕型車的首次故障里程由2700公里提升到6800公里，3年累計(jì)提升153%，這離不開體系能力的提升、離不開堅(jiān)持不懈的品質(zhì)改善、離不開在每個(gè)細(xì)節(jié)對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格把控。2020年，東風(fēng)汽車股份將繼續(xù)聚焦質(zhì)量，打造滿載信賴的東風(fēng)輕型車產(chǎn)品，為達(dá)成輕卡行業(yè)質(zhì)量第一的目標(biāo)不懈奮斗。