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什么是輕量化終極奧義?東風(fēng)凱普特智悅版告訴你

  在當(dāng)今這個(gè)技術(shù)革新飛速的時(shí)代,輕量化設(shè)計(jì)的理念已經(jīng)滲透到生活中的方方面面了。無(wú)論是電子產(chǎn)品、APP還是平時(shí)書(shū)寫(xiě)用的記事本,都在朝更輕、更簡(jiǎn)的方向發(fā)展,但這其實(shí)都不是輕量化的最終奧義。汽車(chē)作為輕量化“推廣”的鼻祖,是時(shí)候派出一臺(tái)“極品車(chē)”來(lái)展現(xiàn)下輕量化終極的奧義了!

  首先,我們先了解下輕量化。輕量化這一概念最先起源于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。它的優(yōu)勢(shì)在于:輕車(chē)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)比較小,不僅加速會(huì)變快,還可以帶來(lái)更好的操控性。同時(shí)剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)距離也會(huì)變得更短。且更有研究顯示,若汽車(chē)整車(chē)重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%。也就是說(shuō),輕量化的最終奧義:是為了讓車(chē)輛更輕、更強(qiáng)、更安全、更省油。

東風(fēng)凱普特智悅版

  踐行輕量化真實(shí)奧義的好車(chē)真的存在嗎?Absolutely——東風(fēng)凱普特智悅版!

  奧義一:更輕!整車(chē)減重500KG!

  東風(fēng)凱普特智悅版整車(chē)采用前沿的輕量化技術(shù),對(duì)多處地方進(jìn)行“減重”設(shè)計(jì),最終實(shí)現(xiàn)整車(chē)減重500KG,符合標(biāo)準(zhǔn),完全合規(guī)!是真正的藍(lán)牌輕卡!

整車(chē)減重500KG

  奧義二:更強(qiáng)!120-190ps起步快、超車(chē)快!

  開(kāi)過(guò)車(chē)的人都知道,重的車(chē)載上重的貨,打火起步或者加速的時(shí)候都感覺(jué)差點(diǎn)勁兒,而輕的車(chē)開(kāi)著就順暢多了。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)也比較小,很容易就能把速度帶上來(lái)。像東風(fēng)凱普特智悅版因?yàn)檐?chē)輕,再配上幾款強(qiáng)悍的動(dòng)力,動(dòng)力范圍可達(dá)到120-190ps,不僅提速快、超速快,上坡也快。實(shí)力超群,動(dòng)力強(qiáng)勁!

120-190ps起步快、超車(chē)快

  奧義三:更安全!高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)時(shí)刻保障安全!

  正如人減脂增肌一般。輕量化減掉的重量將會(huì)以更堅(jiān)固的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)彌補(bǔ),以維持整車(chē)的“平衡”。東風(fēng)凱普特智悅版就通過(guò)采用框架式、封閉梁結(jié)構(gòu)、沖壓側(cè)圍、頂蓋的車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu),讓車(chē)身強(qiáng)度達(dá)到更高的水平。能滿(mǎn)足駕駛室正面錘擺沖擊、側(cè)碰、頂壓、A柱碰、后部沖擊五項(xiàng)ECE R29-03的碰撞法規(guī)要求。坐在這樣的駕駛室里,開(kāi)車(chē)也能更安心。

高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)時(shí)刻保障安全

  奧義四:更省油!每年能節(jié)省4800元油費(fèi)!

  輕量化不僅讓東風(fēng)凱普特智悅版的動(dòng)力性能逐步提升,也讓它擁有了出色的節(jié)油表現(xiàn)。每10萬(wàn)公里節(jié)約25500元,每年能為卡友節(jié)省4800元油費(fèi)、滿(mǎn)足換人不換車(chē)的高頻率運(yùn)輸。

  作為輕量化中的極品:東風(fēng)凱普特智悅版,很好的將輕量化的優(yōu)勢(shì)承載了下來(lái)。更輕、更強(qiáng)、更安全、更省油,才是新時(shí)代輕量化的最終奧義!

來(lái)源:東風(fēng)輕型車(chē) 作者:飛飛
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