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油價(jià)上漲運(yùn)費(fèi)低迷,領(lǐng)航輕卡想你所想助你一臂之力

  油價(jià)上漲,運(yùn)費(fèi)低迷,很多卡友抱怨賺錢越來(lái)越難。在此背景下,卡友們把多賺錢的訴求轉(zhuǎn)化為對(duì)低油耗的追求,甚至對(duì)油耗開始有那么一點(diǎn)點(diǎn)“敏感”。其實(shí)對(duì)油耗“敏感”的不只是卡友們,還有時(shí)代汽車,今天,我們以領(lǐng)航輕卡為例,揭秘一下領(lǐng)航輕卡省油的秘訣。

  風(fēng)阻系數(shù)

  風(fēng)阻系數(shù)的不同對(duì)車輛在行駛中的油耗影響很大,舉個(gè)例子,汽車在高速行駛時(shí),開窗與不開窗的油耗表現(xiàn)差異非常大,這是因?yàn)殚_窗使得車輛的風(fēng)阻系數(shù)人為增大了很多。

領(lǐng)航輕卡風(fēng)阻系數(shù)小領(lǐng)航輕卡風(fēng)阻系數(shù)小

  領(lǐng)航輕卡經(jīng)過(guò)科學(xué)的進(jìn)氣設(shè)計(jì)讓車輛在行駛過(guò)程中保持較低的風(fēng)阻系數(shù),全新設(shè)計(jì)的導(dǎo)流罩有效減小車輛高速行駛時(shí)的空氣阻力,進(jìn)而降低燃油消耗。

領(lǐng)航輕卡全新設(shè)計(jì)的導(dǎo)流罩領(lǐng)航輕卡有全新設(shè)計(jì)的導(dǎo)流罩

  發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱

  先進(jìn)、成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠?qū)崿F(xiàn)低油耗,而平順成熟的變速箱技術(shù)能使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷的輸出,并能平均分配動(dòng)力從而達(dá)到節(jié)油的目的。

領(lǐng)航輕卡動(dòng)力強(qiáng)勁領(lǐng)航輕卡能夠平均分配動(dòng)力

  領(lǐng)航輕卡搭載康明斯、德威等國(guó)內(nèi)名優(yōu)動(dòng)力,搭配采埃孚、法士特、萬(wàn)里揚(yáng)變速箱,技術(shù)先進(jìn),性能優(yōu)越、匹配性強(qiáng),多種后橋速比,使得領(lǐng)航輕卡滿足不同地形、區(qū)域用戶對(duì)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、承載性要求的同時(shí)更加省油。

領(lǐng)航輕卡搭載康明斯、德威等國(guó)內(nèi)名優(yōu)動(dòng)力,搭配采埃孚、法士特、萬(wàn)里揚(yáng)變速箱領(lǐng)航輕卡搭載康明斯、德威等國(guó)內(nèi)名優(yōu)動(dòng)力,搭配采埃孚、法士特、萬(wàn)里揚(yáng)變速箱

  車輛自重

  毋庸置疑,自重大的車費(fèi)油,自重小的車省油。而且對(duì)于輕卡來(lái)說(shuō),自重大,在總質(zhì)量一定的情況下勢(shì)必會(huì)影響承載性。

領(lǐng)航輕卡自重小領(lǐng)航輕卡自重小

  領(lǐng)航輕卡整車經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì),車架采用750L高強(qiáng)度輕量化鋼,全鋁變速箱、鈮合金少片簧設(shè)計(jì)等,進(jìn)一步降低車輛自重,達(dá)到多拉快跑且高效經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。

領(lǐng)航輕卡輕量化設(shè)計(jì)領(lǐng)航輕卡輕量化設(shè)計(jì)

  輪胎類型

  輪胎相當(dāng)于卡車的“腳”,對(duì)于油耗的影響也至關(guān)重要。

領(lǐng)航輕卡選用朝陽(yáng)真空鋼絲胎領(lǐng)航輕卡選用朝陽(yáng)真空鋼絲胎

  領(lǐng)航輕卡選用朝陽(yáng)真空鋼絲胎,具有不易刺穿、超耐磨、油耗低等特點(diǎn),在同等承載力的情況下,較普通鋼絲胎可節(jié)油3%,同時(shí)更換成本也更低。

朝陽(yáng)真空鋼絲胎具有不易刺穿、超耐磨、油耗低等特點(diǎn)朝陽(yáng)真空鋼絲胎具有不易刺穿、超耐磨、油耗低等特點(diǎn)

  領(lǐng)航輕卡通過(guò)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和成熟的造車技術(shù),讓卡友們可以減少油耗降成本,多賺錢財(cái)開口笑。還等什么,快來(lái)購(gòu)置領(lǐng)航輕卡,幸福就在前方。

來(lái)源:福田時(shí)代 作者:聽風(fēng)
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