當(dāng)前位置:卡車網(wǎng)> 資訊 > 卡車 > 輕卡新聞 >

領(lǐng)航輕卡學(xué)霸是怎樣的“煉”成的?

  學(xué)生時(shí)代,人人都想成為一名學(xué)霸,學(xué)習(xí)好、各科測(cè)試全優(yōu),在學(xué)校中每件事都能做得很出色。而在輕卡領(lǐng)域,正在經(jīng)歷雙11“物流大考”的領(lǐng)航輕卡,妥妥就是“學(xué)霸”的化身。
領(lǐng)航輕卡領(lǐng)航輕卡

  學(xué)霸如何輕松得高分?答:不偏科!

  木桶效應(yīng)想必大家都聽(tīng)過(guò),一只木桶能盛多少水并不取決于最長(zhǎng)的那塊木板,而是最短的那塊木板,而要作為一個(gè)學(xué)霸,就必須要做到?jīng)]有短板。領(lǐng)航輕卡就是這樣一個(gè)性能均衡的“學(xué)霸”,動(dòng)力強(qiáng)勁、高效承載,領(lǐng)航輕卡采用國(guó)際知名動(dòng)力+全鋁變速箱+一體精鑄后橋,提速?gòu)?qiáng)勁、爬坡可靠、經(jīng)濟(jì)高效。

領(lǐng)航輕卡采用國(guó)際知名動(dòng)力+全鋁變速箱+一體精鑄后橋領(lǐng)航輕卡采用國(guó)際知名動(dòng)力+全鋁變速箱+一體精鑄后橋

  750L高強(qiáng)度輕量化車架+865mm寬車架姿態(tài)穩(wěn)定、承載更優(yōu),23.5立方米寬體貨廂,超大容積、拉的更多。

領(lǐng)航輕卡乘舒適 操控便捷領(lǐng)航輕卡超大容量

  乘舒適 操控便捷,2080mm寬?cǎi){駛室,空間寬敞,標(biāo)配六向調(diào)節(jié)減震座椅,乘坐舒適,NVH靜音升級(jí),噪音極低,冷暖一體式空調(diào),溫度調(diào)節(jié)快。

領(lǐng)航輕卡乘舒適 操控便捷領(lǐng)航輕卡乘舒適 操控便捷

  選/換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)、三踏板,人機(jī)工程雙重優(yōu)化升級(jí),操控得心應(yīng)手。

領(lǐng)航輕卡人機(jī)工程雙重優(yōu)化升級(jí)領(lǐng)航輕卡人機(jī)工程雙重優(yōu)化升級(jí)

  學(xué)霸是怎樣煉成的?答:極致嚴(yán)苛的測(cè)試!

領(lǐng)航輕卡歷經(jīng)30萬(wàn)公里三高極限環(huán)境測(cè)試領(lǐng)航輕卡歷經(jīng)30萬(wàn)公里三高極限環(huán)境測(cè)試

  領(lǐng)航輕卡歷經(jīng)30萬(wàn)公里三高極限環(huán)境測(cè)試,高于42℃高溫環(huán)境下絕領(lǐng)航輕卡在夏季開(kāi)鍋、氣阻,低于-40℃低溫環(huán)境下保證領(lǐng)航輕卡的低溫啟動(dòng)性、怠速穩(wěn)定性,高于4200米海拔環(huán)境下保證領(lǐng)航輕卡的動(dòng)力性能。

領(lǐng)航輕卡歷經(jīng)60萬(wàn)公里各種壞路耐久性試驗(yàn)領(lǐng)航輕卡歷經(jīng)60萬(wàn)公里各種壞路耐久性試驗(yàn)

  不僅如此,領(lǐng)航輕卡還歷經(jīng)60萬(wàn)公里各種壞路耐久性試驗(yàn),保證領(lǐng)航輕卡出色的全地形能力。

  學(xué)霸的顏值都一般?答:那是你沒(méi)見(jiàn)領(lǐng)航輕卡

  前格柵端莊大氣配鍍鉻裝飾條英姿霸氣、肌肉感十足,前霧燈增加鍍鉻裝飾,氣場(chǎng)凌厲、非常醒目?;匦S型LED日間行車燈,精致美觀、辨識(shí)度強(qiáng),炯炯有神的大燈設(shè)計(jì)照路效果更好。

領(lǐng)航輕卡前格柵端莊大氣配鍍鉻裝飾條英姿霸氣領(lǐng)航輕卡前格柵端莊大氣配鍍鉻裝飾條英姿霸氣

  空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的導(dǎo)流罩線條優(yōu)美、高端大氣、風(fēng)阻小、油耗低,無(wú)論從那個(gè)角度看領(lǐng)航造型線條都很流暢。

領(lǐng)航輕卡造型線條流暢領(lǐng)航輕卡造型線條流暢

  明明可以靠顏值,偏偏要去拼實(shí)力,說(shuō)的就是領(lǐng)航輕卡。舒適、高效的領(lǐng)航輕卡你給打幾分?

來(lái)源:福田時(shí)代 作者:聽(tīng)風(fēng)
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢
推薦閱讀
推薦車型更多
時(shí)代汽車,品牌首頁(yè)>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
時(shí)代汽車相關(guān)車型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多