福田康明斯X系列通過VCA歐六認(rèn)證嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn) 帶動升級
隨著歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，標(biāo)準(zhǔn)的要求一直在完善和更新，自2018年9月1號歐盟開始實施D階段標(biāo)準(zhǔn)，從2019年9月1號以后，不滿足歐六D階段要求的產(chǎn)品將無法進(jìn)入歐盟市場。 排放標(biāo)準(zhǔn)的升級也帶動了卡車柴油發(fā)動機(jī)界的一系列技術(shù)提升，每一次的排放技術(shù)提升，康明斯都會對柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和排氣后處理系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，不單單讓尾氣變的更加清潔，也會讓卡車的油耗降低。
福田康明斯X12發(fā)動機(jī)
成熟平臺 技術(shù)前瞻
福田康明斯X系列發(fā)動機(jī)依托康明斯全球平臺，是美國超級卡車項目的配裝動力。2007-2016年，X系列連續(xù)10年保持北美重卡市場第一動力的位置。其中X12系列應(yīng)用了康明斯前瞻性的ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)，Connected Diagnostics遠(yuǎn)程服務(wù)技術(shù)智能科技，其在降低TCO方面有巨大的優(yōu)勢。
福田康明斯X12發(fā)動機(jī)
超級可靠
MFS全新一體式機(jī)加高效渦輪增壓器， ISOPOD渦輪增壓技術(shù)，適應(yīng)惡劣工況，更可靠，更耐久
大馬力一體式鋼活塞，更可靠，更耐久
缸體、缸套、氣門，行業(yè)領(lǐng)先設(shè)計更可靠更耐久
福田康明斯X12發(fā)動機(jī)
超級節(jié)能
XPI 2000巴超高壓噴射技術(shù)
Leakless燃油系統(tǒng)保壓技術(shù)
ADEPT優(yōu)化動力效率
緊湊的國六/歐六后處理系統(tǒng)
ST2+DTD智能扭矩管理，更節(jié)能
超級高效
輕量化、模塊化設(shè)計
iBrake2.0壓縮技術(shù)，一體化設(shè)計制動力，更安全，更高效
Connected Diagnostic 遠(yuǎn)程服務(wù), 更安全,更高效
在歐六階段認(rèn)證過程中，X系列在充分調(diào)動全球研發(fā)資源的同時，更與各主機(jī)廠通力合作深度鏈合，相繼完成發(fā)動機(jī)臺架測試、OBD相關(guān)測試、VECTO相關(guān)測試及PEMS道路測試等工作后，在VCA(英國交通部車輛認(rèn)證局)正式通過歐六認(rèn)證，以極強(qiáng)的技術(shù)開發(fā)前瞻性適應(yīng)全球化趨勢，真正為面向全球市場的產(chǎn)品夯實基礎(chǔ)!
