解放虎VR ：念好輕卡“四字”真訣

解放虎VR上市

　　這其中一汽解放輕卡已經(jīng)開始行動(dòng)，連續(xù)三年行業(yè)增速第一的實(shí)力和誓要拿下2019年7.5萬輛的底氣，讓解放輕卡的每一步的市場動(dòng)作都備受矚目。7月8日，解放虎VR輕卡上市發(fā)布會(huì)登陸成都，這款首次亮相于解放2019年商務(wù)年會(huì)的新品，再歷經(jīng)解放“吹毛求疵”般的產(chǎn)品驗(yàn)證之后，終于與大家見面，產(chǎn)品憑借“技、輕、智、惠”的四字真訣，為輕卡行業(yè)念好產(chǎn)品“范文”。

　　念好“技”字當(dāng)頭訣

　　“技”是能力，“技”是創(chuàng)新，更是企業(yè)的立身之本。正如解放公司副總經(jīng)理兼一汽解放青島汽車有限公司黨委書記尚興武先生所言：“解放品牌誕生以來，以60余年的技術(shù)積淀和造車經(jīng)驗(yàn)，以不斷創(chuàng)新的精神，不斷引領(lǐng)著中國汽車工業(yè)的發(fā)展。”

解放公司副總經(jīng)理兼一汽解放青島汽車有限公司黨委書記尚興武

“小身材 大能量”的虎VR輕卡

　　對于國內(nèi)卡車人而言，有貨的地方就有解放卡車。對于解放輕卡來說，虎VR作為一款新平臺(tái)窄體車型，產(chǎn)品全面繼承解放卡車優(yōu)勢。1735mm寬駕駛室，2800mm軸距能夠擁有新車身，這不僅得益于解放青汽擁有國內(nèi)最先進(jìn)卡車制造工廠、最先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、最先進(jìn)生產(chǎn)工藝帶來的出身名門“硬件”保證，也離不開一流的解放研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的“軟件”支撐。

　　念好“輕”字為本訣

　　“輕”是市場和客戶需求。作為解放打造國內(nèi)卡車第一品牌的關(guān)鍵布局，解放輕卡一直是圍繞著“以客戶為中心”的核心思想來進(jìn)行各項(xiàng)工作。

“輕”全車輕量化設(shè)計(jì)

　　解放虎VR作為新平臺(tái)產(chǎn)品，在“輕”方面擁有天生優(yōu)勢，產(chǎn)品繼承強(qiáng)大的解放中重卡輕量化設(shè)計(jì)理念，如采用全鋁合金變速箱設(shè)計(jì)、500L高強(qiáng)度車架縱梁應(yīng)用及類似蓄電池和尿素箱集成設(shè)計(jì)等理念，以優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)合新材料、新工藝的使用，在保證車輛功能完善的前提下，科學(xué)合理的實(shí)現(xiàn)了整車降重，完全符合國家法規(guī)，保證了合規(guī)用戶、合規(guī)承載、合規(guī)營運(yùn)，“安全”上路的要求。

　　念好“智”字為要訣

　　“智”是時(shí)代所需，是可以讓擁有解放輕卡的客戶享受快人一步的體驗(yàn)。據(jù)了解，一汽解放輕卡全系標(biāo)配解放行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，用戶可以隨時(shí)隨地享受方便快捷的車況檢測、服務(wù)預(yù)約、車輛管理及貨源信息等服務(wù)。

解放行

　　特別是一鍵救援服務(wù)，對于廣大輕卡用戶而言非常實(shí)用，在車輛需要服務(wù)時(shí)，用戶通過手機(jī)綁定的解放行App可以實(shí)現(xiàn)維保預(yù)約服務(wù)、道路救援及一鍵遠(yuǎn)程專業(yè)指導(dǎo)等服務(wù)。同時(shí)，解放行具備的智能化型車管家、車輛防盜、智能車隊(duì)管理，可以讓許多初次購買輕卡的新手秒變“老司機(jī)”。

　　念好“惠”字為底訣

　　“惠”是好車必備的“素質(zhì)”，惠不是單純的低價(jià)競爭，解放虎VR輕卡以65800元的親民售價(jià)，用高性價(jià)比帶給用戶超值體驗(yàn)。

　　首先在經(jīng)濟(jì)性方面，此次上市的虎VR輕卡搭載全柴4A2-88C50型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，88馬力的動(dòng)力輸出對于標(biāo)載城配運(yùn)輸足夠，而且還可以實(shí)現(xiàn)相比同級(jí)別汽油機(jī)產(chǎn)品燃油費(fèi)省一半的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)2800mm軸距做到3700mm*1910mm的大貨箱，相比競品承載容積更大。

虎VR輕卡內(nèi)部做工精細(xì)

　　其次在舒適性方面，從現(xiàn)場展車來看，虎VR輕卡保持了解放輕卡一貫的大廠做工風(fēng)范，對材料應(yīng)用和工藝裝配的把關(guān)都要優(yōu)于競品。在乘坐舒適性方面，1735mm寬的駕駛室配合小傾角A柱營造出超大的內(nèi)部空間，同時(shí)全新設(shè)計(jì)的座椅包裹性很好，座椅調(diào)節(jié)角度可以達(dá)到同級(jí)別最高的110°，這樣的設(shè)計(jì)，有效緩解司機(jī)長時(shí)間乘坐的疲勞度。

舒適性相比競品高一檔

　　同時(shí)在安全性方面，虎VR輕卡采用最新一代高安全、高穩(wěn)定全鋼駕駛室，車身被動(dòng)安全性大大提升。在主動(dòng)安全性方面，虎VR根據(jù)用戶需求開發(fā)出液剎、氣剎兩種版本，液剎采用大規(guī)格的制動(dòng)分泵，氣剎標(biāo)配了斷氣剎，為用戶提供更安全的行駛;同時(shí)解放虎VR藍(lán)牌輕卡的承載力也很強(qiáng)悍，整體760mm寬度車架以及1475mm后輪距，一方面可以讓車輛匹配更大的貨廂，保證載貨能力，另一方面則是提升車輛穩(wěn)定性，讓車輛出勤率更高。

在保證安全的情況實(shí)現(xiàn)最強(qiáng)承載能力

　　最后是在操作便捷性方面，相比市面上的主要競品，虎VR具備車身低、貨臺(tái)低，不懼限高/限寬的優(yōu)勢，采用6.50R輪胎，離地貨臺(tái)高度最低可以做到840mm，用戶裝卸貨更省力。

　　“技、輕、智、惠”，看似毫無交集的四個(gè)字，在虎VR輕卡上被定義出新價(jià)值。2019年上半年，一汽解放輕卡以3.26萬臺(tái)的銷量、30%的增長率繼續(xù)保持奔跑姿態(tài)，這樣的成績?nèi)〉貌皇且货矶?，正如虎VR產(chǎn)品的此次上市，是解放輕卡深厚技術(shù)積累，對市場精準(zhǔn)把脈，不斷完善自身競爭力的重拳出擊。