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用戶親測,以高效著稱的福田康明斯X動力名不虛傳

  近年來,隨著國內(nèi)物流運輸行業(yè)向職業(yè)化、高效化等方向的轉(zhuǎn)變,以車隊客戶為代表的重卡用戶對運輸裝備的動力性、出勤率、可靠性、低運營成本等方面提出了更高的要求。而有這樣一款發(fā)動機,在中國上市之初就順應(yīng)了當(dāng)下國內(nèi)物流行業(yè)的升級需求,可謂是有備而來,這便是福田康明斯X動力。

  作為全球獨立發(fā)動機制造領(lǐng)域的佼佼者,康明斯有著完備的全球研發(fā)以及服務(wù)體系,能夠充分滿足不同市場的各種嚴苛需求。而面對中國市場,福田康明斯所量產(chǎn)的ISF、X兩大系列產(chǎn)品也實現(xiàn)了輕重產(chǎn)品并行。其中X系列產(chǎn)品憑借與福田歐曼EST的匹配,已經(jīng)開始在業(yè)內(nèi)以實力圈粉。如果說想要對已在國內(nèi)上市兩年的X系列產(chǎn)品做效率表現(xiàn)的評價,那么用戶才是最有發(fā)言權(quán)的。

福田康明斯X12動力福田康明斯X12動力

  “運輸途中沒有征服不了的路”

  說到整車的運輸效率,發(fā)動機的動力表現(xiàn)是影響運輸效率最為關(guān)鍵的因素。據(jù)福田康明斯技術(shù)人員介紹,X12擁有寬廣的馬力范圍,目前最高可輸出510馬力,同時可以提供強大的低速扭矩輸出,在1000轉(zhuǎn)速時即有2300牛·米的扭矩輸出。除了具有較好的低速高扭矩特性外,X12發(fā)動機還可以平穩(wěn)保持最大牽引力,通過換擋使發(fā)動機保持在最高扭矩轉(zhuǎn)速附近,從而用更短的時間提高車速。

X12動力可輸出510馬力X12動力可輸出510馬力

  而面對理論上的性能介紹,用戶在實際運營過程中也有自己的真實感受。“別看我這個X12是490馬力的,但同樣是標(biāo)載,在上坡的時候爬坡表現(xiàn)完全不輸500馬力的車,這一點我是親身試驗過的。”天津用戶蘆健告訴卡車網(wǎng)記者,“2017年的時候,我還開著這輛車滿載樹苗爬上了張北的草原天路。那時候路上都是自駕游的轎車,我這個EST回頭率是相當(dāng)高。在上草原天路的坡時,走的是土路,坡度也比較大,那時候就真真切切的感覺到了,福田康明斯X12發(fā)動機是真有勁,不僅運輸時效性能保證,爆發(fā)力也是無可挑剔。”

福田康明斯天津用戶蘆健福田康明斯天津用戶蘆健

  “以前每次跑云南都非常吃力,各式各樣的坡路,對人和車都是不小的挑戰(zhàn)。”來自湖南的皮師傅回憶:“在云南跑車,上坡需要強勁的動力,下坡需要安全的制動,就算平路超車也要考慮再三,怕就怕還沒超過去就要爬坡了。”不過那都是過去的事情了,選擇了搭載了福田康明斯X12發(fā)動機的歐曼EST超級卡車后,皮師傅成為了國內(nèi)第一批開上“超級卡車”的人。用皮師傅的話來說:“用福田康明斯X12,運輸途中就沒有征服不了的路。”

  “保養(yǎng)周期及出勤率皆滿意”

  如果說整車的動力提高的是單趟運營效率,那么產(chǎn)品可靠性、出勤率則能以周期性維持高效運輸??ㄜ嚲W(wǎng)記者了解到,福田康明斯X系列動力為滿足中國市場需求,其產(chǎn)品在關(guān)鍵零部件材質(zhì)方面進行了強化,采用一體式鋼活塞以及類金剛石活塞銷及油環(huán)新技術(shù),降低機油消耗的同時還提升了動力系統(tǒng)適應(yīng)性和耐久性。同時產(chǎn)品采用的是模塊化、集成式防塵設(shè)計,所有機型零部件通用性強、系列化程度高,還能有效防止灰塵進入。另外,福田康明斯X系列產(chǎn)品率先使用了康明斯渦輪增壓ISOPOD專利技術(shù),產(chǎn)品可靠性得到了進一步增強。

  產(chǎn)品的可靠性是否名副其實?用戶在長時間的使用過程中自有判定。從事冷鏈運輸十多年的車師傅,陸陸續(xù)續(xù)開過不少品牌的車,可讓他覺得稱心如意的卻是很少。直到遇到了福康X12動力的歐曼重卡,車師傅這顆心才算是有了著落。“搞冷鏈運輸?shù)?,大半時間都在路上,別的不怕,就怕車子出故障,這就表明發(fā)動機的質(zhì)量可謂是至關(guān)重要。我這臺愛車,購買5個月的時間就跑了近12萬公里,而且產(chǎn)品出勤率非常好,除了正常保養(yǎng),沒有因故障問題拋錨或者進服務(wù)站。”車師傅坦言。

  除冷鏈運輸外,注重實效性及出勤率的快遞領(lǐng)域用戶,對于X系列動力的可靠性表現(xiàn)也有評價。北京冠捷國際物流有限公司上海分公司總經(jīng)理徐炳講到:“福田康明斯X動力產(chǎn)品用在長途運輸,相比其他產(chǎn)品具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢。以南通至廣州的運輸線路為例,單趟距離1600公里左右,公司每臺車每月都會運營1.8萬-2萬公里,并且單趟的運輸時間要比其他產(chǎn)品短,這就保證了每月的效率有了大幅提升。另外,該款產(chǎn)品保養(yǎng)周期已經(jīng)提升至10萬公里,保養(yǎng)費用相比其他產(chǎn)品每年還要節(jié)省將近一半,這也是在成本控制上得到了成果。對于福田康明斯X動力,無論是保養(yǎng)周期還是出勤率,公司都非常滿意。”

福田康明斯上海用戶徐炳福田康明斯上海用戶徐炳

  對于一款發(fā)動機來說,被冠以高效之標(biāo)簽看似簡單,實則要以產(chǎn)品的動力性及可靠性做好充足的支撐。而作為連續(xù)兩年被評為“值得用戶信賴高效重型發(fā)動機”的福田康明斯X動力,在產(chǎn)品表現(xiàn)上一定是名不虛傳,再加之來自終端的信賴之感,福田康明斯X動力的高效標(biāo)簽也得到了更多維度的認可。

來源:卡車網(wǎng) 作者:Siri
文章關(guān)鍵詞: 福田康明斯 X12 發(fā)動機
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