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陳常友:祥菱V1微卡領(lǐng)我走上致富路

  “馬達一響,黃金萬兩,祥菱一開,好事便來。”時值臘月,飲譽北方市場的雙流冬草莓已然上市熱賣,陳常友也開著自己的福田祥菱致富小車,每天穿梭于新都與雙流之間。

  眾所周知,四川物產(chǎn)豐富、風景優(yōu)美,素有“天府之國”之美譽。這里同樣也是赫赫有名的水果之鄉(xiāng),不管是龍泉驛水蜜桃、新都柚、文宮枇杷,還是金堂臍橙、鄒蒲江獼猴桃等等,這些水果在全國都享有盛譽。

陳常友給福田祥菱點贊陳常友給福田祥菱點贊

  采購新鮮草莓,然后將它們銷售于農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場,這就是陳常友近段時間的主要工作。作為一個擁有多年水果販賣經(jīng)驗的祥菱車主,陳常友對于四川各地的水果特產(chǎn)諳熟于心。他告訴記者:“挑選草莓最主要的要看果子的顏色與形狀,色澤鮮亮、外觀呈心形的草莓都是比較好的。”

  除了經(jīng)常和別人分享自己挑選水果的經(jīng)驗,陳常友也會告誡周邊的親友:少吃反季節(jié)的水果。仔細想來,這與《論語·鄉(xiāng)黨篇》中孔子闡述的“不時不食”的主張多少有著有異曲同工的妙處。

  三十而立,四十不惑!這是孔夫子曾經(jīng)對自己的評價。而對于四十六歲的陳常友而言,自己立身立業(yè)的時間,卻比別人要晚很多。

陳常友的水果店陳常友的水果店

  “我在工廠打過工,也賣過一段時間的水果,渾渾噩噩到了這個歲數(shù),才找到了自己真正喜歡的工作。”陳常友說,去年八月份他還在新都的農(nóng)貿(mào)市場擺攤賣水果。為了不耽誤時間進貨,需要每天四、五點鐘就起床出門,回家更是要八點以后,“每天回家天都是黑的,飯菜也都涼了,一天辛勞沒人能懂,只有自己的身體最清楚不過。”

  俗話說,努力就會有收獲,付出就會有得到。這是陳常友一直信奉的至理名言。然而可有時候,找不對方向,就算再努力付出再多,也未必有好收成。陳常友說,不管是給人打工,還是自己販賣水果,都只是為了生存,這些工作雖然不是他喜歡的,但都會百分百投入,然而每天辛苦工作換來的卻是微薄的收入,“那時候掙錢不多,一個月也就幾千塊錢,只能勉強養(yǎng)家糊口。”

  為此,年歲漸長的他早已不滿自己的現(xiàn)狀,可是面對艱難的人生,他只能苦悶感嘆:“我這個年紀,文化水平又不高,除了擺攤賣水果還能有什么其他的出路?”

福田祥菱福田祥菱

  天無絕人之路,機會也總是青睞那些有準備的人。原本對于自己的未來已經(jīng)絕望的陳常友,卻因為今年的一次老友聚會有了轉(zhuǎn)機。

  “你自己有車,對水果行情和市場都很熟悉,完全可以去郊縣收水果賣給批發(fā)市場啊。”一語驚醒夢中人,朋友酒后的一句玩笑話讓陳常友醍醐灌頂,并成功地找到了商機。

福田祥菱V1福田祥菱V1

  陳常友坦言,自己是個卡車迷,從小就希望成為一名卡車司機。即使年歲增長,深埋在心中的夢想?yún)s不曾改變。去年四月,為了方便批發(fā)水果,他全款購買了一輛福田祥菱V1微卡,這輛車頓時成了他的寶貝,誰都碰不得。

  “當初買車時,我先后在網(wǎng)上和實體店對比了多次,就是想買一輛我喜歡的,而且可以多用幾年的好車。”最后,陳常友選擇了美觀實用的祥菱微卡。

  他表示,有了這輛車以后,開車去農(nóng)貿(mào)市場進貨成了他一天當中最開心的日子,“不僅僅是因為我愿意開車,更因為它是我千挑萬選的寶貝。”

陳常友的福田祥菱V1陳常友的福田祥菱V1

  據(jù)了解,陳常友選購的這輛福田祥菱V1微卡,搭載的是東安DAM15R國五汽油發(fā)動機,匹配五擋變速器,車輛最高擁有112馬力,最大扭矩可達142牛.米,動力強勁,遠超很多同級車型。

  “當初買車時,我就看它比別的車身要長一點,覺得它這個貨廂空間肯定大,拉貨也就多一些。沒想到這個車動力也很不錯,平常拉一兩噸的貨完全沒問題,空車跑高速甚至能開到110公里。”陳常友表示,這輛祥菱V1微卡的性能完全超出預期,自己開起來非常滿意。

福田祥菱V1底盤福田祥菱V1底盤

  如今,這輛讓陳常友愛不釋手代步小車,已經(jīng)成為了他的致富鑰匙。僅僅開了不到一年時間,自己的工作和生活都有了翻天覆地的變化。

  “那天和朋友喝完酒以后,我就改行當了卡車司機,每天去附近郊區(qū)收水果,工作量雖然比以前大很多,但是收入上的提升卻非常顯著。”陳常友說,現(xiàn)在他一個月的收入已經(jīng)是之前的好幾倍,而且工作時間上很自由,“我想出車就出車,工作累了就把車子停家里,帶上老婆孩子出門耍幾天。”

  他還說,福田祥菱V1微卡不僅貨廂空間大,動力好,關(guān)鍵還是一輛藍牌車,每天進出城市沒有限制,隨時都可以去郊區(qū)和外地收貨。

  截止目前,陳常友的這輛微卡已經(jīng)駕駛了近八個月的時間,“開了一萬多公里了,總體感覺很不錯。”他說,由于車況良好,性能輸出穩(wěn)定,自己的這輛福田祥菱V1微卡性價比極高,周邊的司機朋友都很羨慕。因此,他準備近期再購買一輛祥菱V1微卡,然后雇司機開車,自己當個“甩手掌柜”,以后把心思主要放在聯(lián)系貨源和管理司機上,然后把更多的時間留給自己的家人。

福田祥菱駕駛室福田祥菱駕駛室

  “現(xiàn)在我已經(jīng)有好幾個固定貨源,自己一個人肯定干不過來,祥菱車不但好開好用,關(guān)鍵售后服務也跟的上,買多少輛我都放心。”可見對于陳常友而言,祥菱V1這款優(yōu)秀的微卡產(chǎn)品,已經(jīng)是一個朝夕相處且值得信任的“伙伴”,一把安身立業(yè)且開啟成功大門的致富鑰匙。

  花園里百花爭艷,然則有的開得早,有的開得晚,牡丹遇春既放,百合夏日芬芳,菊花滿園金甲,梅花傲雪獨香,百花花期不同卻各有精彩。而卡友陳常友,便似那晚開的冬梅,傲立風雪,幽香自來。從水果商販到物流車主,祥菱微卡助他戰(zhàn)勝貧窮,走向成功。

來源:福田祥菱 作者:林鹿
文章關(guān)鍵詞: 福田祥菱 祥菱V 載貨車
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