一記“老友味” 奧鈴CTS西南重載版的味道比螺螄粉更酸爽

　　飛機(jī)剛剛落地的時(shí)候，一場(chǎng)溫潤的小雨仿佛把筆者從北方的干燥中解脫了出來，2月份的南寧頗有些濕冷，但是對(duì)于從小成長在南方的筆者來說，簡(jiǎn)直是太舒服了。

落地南寧小雨

　　到了酒店，老友早已如約而至，幾年不見，說今晚一定帶我吃地道的桂菜。飯菜上桌，我噗呲一聲樂了：“這怎么都是一股子螺螄粉的味兒呀!”朋友意味深長的說道：“這是老友味，只有在廣西才吃得到。螺螄粉幾乎在全國都吃得到，不一樣。”

　　這臺(tái)奧鈴CTS是“老友味”的

　　的確，朋友所說的老友味的確要比螺螄粉味更加濃郁，越吃越能感受到區(qū)別。這種情況在今天的活動(dòng)會(huì)場(chǎng)上也出現(xiàn)了，有人說：“這不還是奧鈴CTS么?”

　　“不，它是奧鈴CTS西南重載版，不一樣。”

奧鈴CTS西南重載

　　2019年2月24日，奧鈴為西南地區(qū)送上了這么一記“老友味”—奧鈴CTS西南重載版，與老友味一樣，都是西南地區(qū)卡友的最愛。為什么這么說呢?

　　在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的采訪中，福田奧鈴營銷公司品牌副總經(jīng)理張春來說道：“奧鈴的重載產(chǎn)品其實(shí)在西南地區(qū)有一個(gè)兩年的真空期，沒有合適的產(chǎn)品來填補(bǔ)這個(gè)空白，而奧鈴CTS西南重載版就是重新打回西南市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品。”

福田奧鈴營銷公司品牌副總經(jīng)理張春來

　　眾所周知，西南地區(qū)山陡路窄，大家都想拉得多跑得快，對(duì)于車輛的性能要求也是比中原地帶嚴(yán)苛的多，不過這輛讓西南地區(qū)用戶等待了兩年時(shí)間的奧鈴CTS西南重載版不負(fù)眾望，讓現(xiàn)場(chǎng)許多用戶拍手叫好。

　　扭矩超兩萬 還是個(gè)靈活的胖子

　　既然是奧鈴CTS，意味著這臺(tái)車裝配福田康明斯的動(dòng)力。奧鈴CTS西南重載版搭載的3.8L康機(jī)，在這臺(tái)車上有154馬力，500牛米的扭矩，與之匹配的變速箱則是重載輕卡的標(biāo)配-法士特8擋箱，頭擋速比超過了10。后橋仍使用美橋大后橋，速比達(dá)到4.33，這樣的一套動(dòng)力總成，使得其輪邊的最大扭矩達(dá)到了27000牛米，可以說動(dòng)力是挑不出毛病的。

奧鈴CTS西南重載版搭載3.8L康機(jī)

　　貨箱也是奧鈴CTS西南重載版的一大優(yōu)勢(shì)，最大容積達(dá)到了24m³，如果在一堆輕卡中找這臺(tái)車，那么看上去最“胖”的那一個(gè)就肯定是它沒跑了。同樣是輕卡，為啥它這么優(yōu)秀呢?那是因?yàn)槠滠嚰艿膶挾冗_(dá)到了860mm，再加上高強(qiáng)度鋼車架，一次成型工藝，讓它的承載能力提升了不少，此外后輪1800mm寬的輪距也是功不可沒。說到輪距，這臺(tái)CTS西南重載版后橋輪距也幫助降低了一些車身的重心，俗話說“造車是千金難買重心低”，重心低了，過彎的穩(wěn)定性更好，高速行駛不發(fā)飄。

奧鈴CTS西南重載版

　　除了以上這些，CTS西南重載版還加大了剎車鼓尺寸，縮小了轉(zhuǎn)向半徑，讓這臺(tái)車的操控性能得到了進(jìn)一步優(yōu)化，尤其符合西南地區(qū)山多坡多的工況。

　　不僅滿足剛需 更為用戶帶來更多商機(jī)

　　在現(xiàn)場(chǎng)，主辦方還特邀了五位奧鈴車的“功勛用戶”并為他們頒發(fā)了獎(jiǎng)項(xiàng)，這五位都是奧鈴車的最忠實(shí)用戶。會(huì)后記者采訪到了其中一位—天天陽光早餐的董事長全金華。全總的公司在全南寧市有500多個(gè)早餐攤點(diǎn)，他目前手下的12臺(tái)奧鈴車每天凌晨準(zhǔn)時(shí)將早餐的配料送到這些攤點(diǎn)，在發(fā)布會(huì)當(dāng)天，全總直接訂購了20臺(tái)CTS西南重載版。

奧鈴用戶全金華給奧鈴點(diǎn)贊

　　“我們現(xiàn)在一共有五百多個(gè)點(diǎn)，除去一部分休息的，每天都有四百多個(gè)點(diǎn)在營業(yè)。12臺(tái)奧鈴車每一臺(tái)都要送三十多個(gè)點(diǎn)，早上七點(diǎn)前保證全部送到。所以我的車一定要高效，再有就是貨箱要大，因?yàn)樵绮皖惖氖称范际禽p拋貨，所以貨箱空間要越大越好。在這一點(diǎn)上，CTS西南重載版肯定是沒得說的，24個(gè)方是我用過最大的廂車。”

　　奧鈴CTS西南版滿足了天天陽光的日常營運(yùn)需求，但是全總卻在這臺(tái)車上看見了新的商機(jī)：“我們?cè)绮团渌?，時(shí)間一般在凌晨3點(diǎn)-7點(diǎn)，之前白天的時(shí)間，車就停在家里。但是有了奧鈴CTS這樣貨箱又大承載力又好的產(chǎn)品加持，更加堅(jiān)定了我的信心，我現(xiàn)在打算再開一個(gè)物流公司，就用這批奧鈴車，白天拉別的貨，凌晨拉早餐。雖然是人歇車不歇，但是我用了這么多年奧鈴了，別的車我不知道，反正奧鈴沒問題。”

奧鈴用戶全金華

　　在今天，除了全總之外，還有一位用戶說到：“你要我說奧鈴哪里好，我也說不出，但是我這么些年一直在買奧鈴車”。想到這里，記者突然反應(yīng)過來，好似全總也是這樣的語氣。巧合的是，老友味就是這樣的一個(gè)味道，比如說老友粉，本地人也說不出怎么好吃，但是“不吃老友粉上班都沒勁”。

　　也許這就是老友味字面上的涵義，也許在外人看來平平淡淡沒有特色，但是要說最懂你、最給力的，還得是與你朝夕相處的老友。你的“老友味”奧鈴CTS西南重載版，來了!