國內(nèi)首批國六b福田祥菱產(chǎn)品深圳搶先入市 35萬戰(zhàn)略目標加快推進

福田祥菱國六b階段的產(chǎn)品在深圳搶先上市

　　行業(yè)首個取得國六b認證資格，是福田祥菱順勢而為，更是實力彰顯

　　福田祥菱國六b產(chǎn)品深圳亮劍，是勇于接受市場檢驗的體現(xiàn)。據(jù)了解，2018年11月1日，深圳市成為了我國首個實施國六排放標準的城市。僅僅半個月后，福田祥菱迎風而上，這背后是戰(zhàn)略眼光的高瞻，是順政策而為的結(jié)果，更是實力的彰顯。

福田祥菱是國內(nèi)首批國六b微卡

　　正如福田汽車時代事業(yè)部常務副總裁鄭夕亮在活動現(xiàn)場致辭所言：“在政策和環(huán)保標準不斷升級的大形式下，面對藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的要求，作為福田業(yè)務體系中的微卡品牌，福田祥菱積極響應政府號召，率先打造祥菱國六產(chǎn)品，推動產(chǎn)品的升級，實現(xiàn)國六產(chǎn)品的突破。2018年9月30日，福田M、V系列產(chǎn)品公告發(fā)布，成為國內(nèi)首家且唯一一家獲得國六公告的微卡商用車品牌，福田祥菱也成為行業(yè)內(nèi)首個取得輕型國六b認證資格的微卡”。

福田汽車時代事業(yè)部常務副總裁鄭夕亮致辭

　　在這個過程中，是福田祥菱長達一年多的認證歷程。2017年10月，完成三輪發(fā)動機臺架試驗;為保證發(fā)動機原排效果，反復進行臺架試驗，選型噴油器，優(yōu)化發(fā)動機原排至最優(yōu)。2017年12月，完成后處理選型;確定后處理TWC+GPF技術(shù)路線，保證顆粒物排放滿足法規(guī)要求。2018年8月，完成整車排放開發(fā);歷時240天，經(jīng)過近百次排放測試，終滿足排放法規(guī)要求。2018年11月，完成整車公告申報;標志時代汽油輕微卡已滿足國六排放法規(guī)要求，完成產(chǎn)品開發(fā)。

國六b福田祥菱M2產(chǎn)品

　　正因為經(jīng)歷了這些，福田祥菱新上市的國六產(chǎn)品才能全面滿足國六b階段的環(huán)保要求。據(jù)悉，國六b產(chǎn)品較國五產(chǎn)品動力性提升12%，產(chǎn)品油耗降低13%，排放污染物CO降低50%，PM降低33.3%，HC降低50%，NOx降低41.6%，實現(xiàn)動力、燃油與排放三大系統(tǒng)一步到位的升級，是實力的真正體現(xiàn)。

　　國六b產(chǎn)品就緒 國五換代產(chǎn)品口碑良好 35萬戰(zhàn)略目標的推進加快

　　國六標準的到來，不僅推進國內(nèi)汽車工業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)型，也讓更多車企意識到研發(fā)新產(chǎn)品的重要性，福田祥菱顯然已經(jīng)走在了前面。當國六b產(chǎn)品揭開神秘面紗的那一刻，預示著祥菱已經(jīng)邁入另一個新階段。在國五換代產(chǎn)品的好的市場反饋的作用下，許多老客戶對新品期待已久，因此，產(chǎn)品一上市，便已被許多散戶以及集團客戶搶入自己手中。22個散戶奔著祥菱產(chǎn)品的口碑而來，他們中的大多數(shù)紛紛表示，以前開得是其他品牌的微卡，聽朋友說這車很不錯，就借著這個機會決定購入。散戶如此，集團與農(nóng)戶深圳市鑫遠東物流亦是如此，當場簽單68臺，發(fā)布會儼然變成簽單現(xiàn)場，這絕對是為國六b市場的全面開花開了一個好頭。

福田汽車時代事業(yè)部常務副總裁鄭夕亮與深圳市永翔順汽車銷售服務有限公司李偉波為國六b祥菱產(chǎn)品揭幕
福田祥菱國六b產(chǎn)品散戶訂車龍虎榜
福田祥菱與深圳市鑫遠東物流68臺簽約儀式

　　同理，也為35萬戰(zhàn)略目標的邁進奠定了良好的產(chǎn)品基礎。有了過硬的產(chǎn)品打底，福田祥菱在網(wǎng)絡、團隊等關(guān)鍵環(huán)節(jié)也紛紛采取行動，加大與經(jīng)銷商互動，在資金投入、人員配備、庫存及二、三級網(wǎng)絡下沉等重點工作展開并部署。相信在“八大舉措”的指引下，福田祥菱持續(xù)引領中國微卡市場升級，穩(wěn)步快速向戰(zhàn)略目標推進。

　　至此，福田祥菱推出國6b微卡新品，不僅是產(chǎn)品上的環(huán)保升級，更是為廣大用戶提供滿意的“國六”服務解決方案。以更高效、環(huán)保的運輸車輛助力打響藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，為環(huán)保節(jié)能減排做出貢獻的同時，自身企業(yè)的銷售目標也在一步步實現(xiàn)，踐行企業(yè)社會責任感的同時，社會效益與企業(yè)效益實現(xiàn)雙重優(yōu)化。