主線科技完成A輪融資 推動智能駕駛再發(fā)展

主線科技工作人員合影

　　本輪融資后，主線科技將繼續(xù)致力于物流智能化、解放生產(chǎn)力的總體發(fā)展戰(zhàn)略，打造智能駕駛自主核心技術(shù)，深化落實(shí)智能駕駛產(chǎn)品賦能物流行業(yè)的重大歷史使命。

　　聚焦智能駕駛 優(yōu)勢不斷擴(kuò)大

　　首席科學(xué)家李德毅院士，以“駕駛腦”理論與實(shí)踐享譽(yù)業(yè)界。團(tuán)隊(duì)成員畢業(yè)于清華、北大、UCBerkeley和蘇黎世理工等知名高校，曾在谷歌、百度、MSRA、Tesla等知名機(jī)構(gòu)供職，技術(shù)能力覆蓋智能駕駛?cè)珬?，融合感知與厘米級定位，語意級認(rèn)知，車規(guī)級控制等，并在環(huán)境感知、駕駛認(rèn)知、智能控制及汽車電子技術(shù)等領(lǐng)域取得了多項(xiàng)第一。

　　在賦能物流行業(yè)這一總體方針的指導(dǎo)下，主線科技制定了切實(shí)可行的三步走戰(zhàn)略，即特定場景、高速場景和城區(qū)場景，計(jì)劃未來五年將智能駕駛產(chǎn)品推廣到物流全流程，力求利用技術(shù)合理而有效地解決物流行業(yè)所面臨的招工慢、用工荒和管理難等痛點(diǎn)。憑借全球領(lǐng)先的自主技術(shù)和清晰的產(chǎn)品定位，主線科技深度參與多個(gè)科技部重大專項(xiàng)，聯(lián)合重汽、博世和威伯科等多家汽車行業(yè)龍頭企業(yè)，設(shè)計(jì)車規(guī)量產(chǎn)級物流智能駕駛產(chǎn)品，并與天津港、普洛斯和臨港新城等多家物流運(yùn)營企業(yè)達(dá)成全面合作。

　　聚攏戰(zhàn)略資源 通力打造智能物流生態(tài)圈

　　在談及智能駕駛時(shí)，主線科技CEO張?zhí)炖妆硎?，如果移動互?lián)網(wǎng)是第三波浪潮的話，智能駕駛和AI賦能可以算是第四波浪潮。這是因?yàn)?，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)融合了汽車、人工智能、信息通信、芯片、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，具有多產(chǎn)業(yè)融合、價(jià)值鏈長、市場規(guī)模大、技術(shù)體系復(fù)雜等特點(diǎn)。因此它將使整個(gè)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生革命性變革，而這將帶來萬億商業(yè)價(jià)值。

　　蔚來資本向來在汽車領(lǐng)域嗅覺敏銳，尤其青睞“技術(shù)流”團(tuán)隊(duì)，目前已在智能駕駛領(lǐng)域投出了數(shù)億級的資金。談及此次與主線科技的合作，蔚來資本管理合伙人朱巖表示：“物流作為國民經(jīng)濟(jì)的血液，產(chǎn)值巨大。智能駕駛技術(shù)將有效提高行業(yè)效率并降低運(yùn)營成本，切實(shí)解決行業(yè)痛點(diǎn)。智能駕駛是系統(tǒng)性工程，主線團(tuán)隊(duì)一方面洞悉智能駕駛各項(xiàng)前沿技術(shù)，擁有豐富無人車開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，另一方面能夠積極聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈各資源方，共同打造切實(shí)有效的批量化運(yùn)營產(chǎn)品及方案，在解鎖物流場景應(yīng)用需求方面走在前列。未來我們也將持續(xù)看好智能駕駛在物流上的應(yīng)用價(jià)值，新能源和智能駕駛的結(jié)合必將對于經(jīng)濟(jì)與社會的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。”

　　作為中國市場最早啟動智慧物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的領(lǐng)先企業(yè)，普洛斯中國區(qū)首席戰(zhàn)略官、隱山資本董事長及管理合伙人東方浩表示：“普洛斯致力于打造領(lǐng)先的智慧物流生態(tài)體系，運(yùn)用科技和大數(shù)據(jù)提升物流資產(chǎn)的效能，為客戶及合作伙伴創(chuàng)造更大的價(jià)值。我們相信智能駕駛技術(shù)的應(yīng)用將深刻影響現(xiàn)有的物流模式和形態(tài)，推動物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。”

全球首臺無人駕駛電動卡車港口試運(yùn)營

　　物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域一直是鐘鼎創(chuàng)投的專業(yè)聚焦領(lǐng)域，鐘鼎一貫以系統(tǒng)化的研究和長期持續(xù)的生態(tài)積累見長。對于此輪投資主線科技，鐘鼎創(chuàng)投合伙人湯濤表示，“近年來，我們持續(xù)看好在物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域有使用場景的科技創(chuàng)新型企業(yè)。我們認(rèn)為，科技賦能場景，場景孵化科技，我們很高興能夠陪伴主線科技團(tuán)隊(duì)在物流領(lǐng)域的智能駕駛商業(yè)應(yīng)用上發(fā)揮更大的價(jià)值。“

　　科大訊飛執(zhí)行總裁、消費(fèi)者事業(yè)群總裁胡郁表示，“我跟天雷相識多年，深知他對智能駕駛的癡迷程度。主線團(tuán)隊(duì)對智能駕駛的長期深耕和潛心研究，與科大訊飛十八年來在智能語音和人工智能上的持續(xù)性投入不謀而合，厚積薄發(fā)、專注源頭核心技術(shù)系統(tǒng)創(chuàng)新是我們共同信奉的價(jià)值觀。所以在天使輪階段，我們就決定投資主線科技，并且深信主線科技能夠和訊飛一起，用人工智能創(chuàng)造更美好的未來。”

　　主線科技表示，這輪融資之后，主線科技仍將繼續(xù)加大研發(fā)投入，并推進(jìn)智能駕駛在港口、高速和物流園區(qū)的落地應(yīng)用，真正打造一條解放生產(chǎn)力的科技實(shí)踐之路。