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skr!福田康明斯X平臺內(nèi)外兼修的“全明星”陣容

  最近,skr一詞開始在各大網(wǎng)絡(luò)平臺快速蔓延,無疑成為了當(dāng)下最流行的熱詞。而skr一詞的含義還是很正能量的:應(yīng)用在對某些事情特別認(rèn)可時,相當(dāng)于中文里的“贊”。

  同樣是近期,卡車發(fā)動機領(lǐng)域也有一件大事在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注--福田康明斯全新X系列發(fā)動機正式發(fā)布。X11、X12、X13、X工程版和X12N燃?xì)鈾C5款X平臺產(chǎn)品的發(fā)布,無疑為卡車發(fā)動機制造行業(yè)注入了系列化、平臺化的新能量。而從產(chǎn)品層面來說,福田康明斯X平臺“全明星”陣容也足夠skr!

福田康明斯X平臺“全明星”陣容福田康明斯X平臺“全明星”陣容

  有“內(nèi)涵”才有品質(zhì)

  卡車網(wǎng)記者了解到,X系列產(chǎn)品是康明斯最新系列的重型發(fā)動機產(chǎn)品,也是美國超級卡車研究成果實踐的產(chǎn)品。作為康明斯研發(fā)的最近一代產(chǎn)品,X系列動力滿足康明斯最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),包括中國的國六法規(guī),歐洲的歐六以及美國的EP2017排放標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此,該系列產(chǎn)品的內(nèi)在品質(zhì)也是康明斯所關(guān)注的重點。

  據(jù)北京福田康明發(fā)動機有限公司高級客戶經(jīng)理薛善倉介紹:目前,國內(nèi)大多數(shù)發(fā)動機的增壓器葉片都是采用焊接技術(shù),而福田康明斯X系列產(chǎn)品的增壓器葉片則采用一體化設(shè)計,可靠性得到了顯著提升。同時,X系列產(chǎn)品還使用了一體化的鋼活塞,并集成了缸體+缸套+活塞環(huán)優(yōu)化設(shè)計,以增強耐久性。氣門、缸墊等關(guān)鍵零部件的材料,康明斯用的也是世界級的材料,尤其是氣門,一直在高溫、高壓、高強度狀態(tài)下工作,所用材料更是世界頂級的。發(fā)動機要想達(dá)到100萬、200萬公里無大修,必須要有非常優(yōu)質(zhì)的材料做支撐,這也是康明斯引領(lǐng)國內(nèi)重型柴油機發(fā)展的方向。

北京福田康明發(fā)動機有限公司高級客戶經(jīng)理薛善倉

  另外,對于產(chǎn)品在售后服務(wù)的品質(zhì),康明斯也做到了從設(shè)計源頭著手。薛善倉告訴記者,基于康明斯平臺化的優(yōu)勢,福田康明斯X11、X12、X13發(fā)動機也是來自于同一個平臺。為了減少配件、維護及制造的便利性,這三款產(chǎn)品采用的是同一個缸體,但產(chǎn)品排量、增壓器、活塞、曲軸等主要零部件是不一樣的,包括軟件的標(biāo)定也都是不一樣的。而這種平臺標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計是有利于客戶的,一方面是有利于用戶后期的維修保養(yǎng),另一方面有利于主機廠研發(fā)設(shè)計、布置產(chǎn)品,這是康明斯從研發(fā)到制造,從客戶使用到后期服務(wù)的鏈條化的考慮。

  精準(zhǔn)定位 性能鋒芒外露

  如今,國內(nèi)物流運輸領(lǐng)域細(xì)分化逐步成熟,產(chǎn)品的細(xì)分化應(yīng)用也隨之步入正軌,而福田康明斯X系列產(chǎn)品的發(fā)布,也正滿足了當(dāng)下物流行業(yè)以及終端用戶的需求。

  據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,福田康明斯X11發(fā)動機功率涵蓋范圍為280-340馬力,完全符合國內(nèi)港口集卡等運輸需求。而X12產(chǎn)品功率涵蓋范圍為360-510馬力,并且可提供5種高低功率版本選擇,以適應(yīng)快遞快運、冷鏈運輸?shù)炔煌\輸類型的不同動力需求。同時,X13發(fā)動機的功率可達(dá)到560馬力,最大扭矩為2600牛米,以滿足干線運輸、大件運輸以及重載運輸?shù)阮I(lǐng)域的需求??v觀產(chǎn)品的動力性能,福田康明斯X系列產(chǎn)品的表現(xiàn)完全能夠滿足用戶對重型發(fā)動機的多元化需求。

福田康明斯X11發(fā)動機福田康明斯X11發(fā)動機

福田康明斯X12發(fā)動機福田康明斯X12發(fā)動機

  除此之外,10萬公里長換油,各類智能科技如XPI超高壓燃油噴射、iBrake2.0、智能油耗管理等系統(tǒng)也是一應(yīng)俱全的應(yīng)用在了X系列產(chǎn)品身上。同時X13動力產(chǎn)品還集成了全新的Connected Diagnostic遠(yuǎn)程服務(wù),支持發(fā)動機在線診斷功能,極大程度的提升了后期維修效率。

福田康明斯X13發(fā)動機福田康明斯X13發(fā)動機

  針對工程運輸領(lǐng)域,福田康明斯也對應(yīng)推出了X工程版產(chǎn)品。薛善倉告訴卡車網(wǎng)記者,福田康明斯X工程版動力不同于公路物流發(fā)動機產(chǎn)品,其產(chǎn)品的優(yōu)化標(biāo)定是最重要的。X工程版產(chǎn)品在起步加速表現(xiàn)、大轉(zhuǎn)速、大扭矩輸出的經(jīng)濟性,以及惡劣環(huán)境下的適應(yīng)能力都做出了相應(yīng)的優(yōu)化,工程版產(chǎn)品的可靠性也達(dá)到了康明斯最嚴(yán)格的要求。

福田康明斯X工程版發(fā)動機福田康明斯X工程版發(fā)動機

  無論從內(nèi)在的產(chǎn)品品質(zhì)還是從外在的性能表現(xiàn),福田康明斯X系列發(fā)動力都已經(jīng)在國內(nèi)發(fā)動機制造領(lǐng)域起到了引領(lǐng)的作用。而基于康明斯的技術(shù)沉淀以及品牌影響力,X系列產(chǎn)品也將贏得更多終端用戶的信賴。這就是福田康明斯X系列的“全明星”陣容,真的skr!

來源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
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