老司機(jī)的時(shí)代經(jīng)：有安全才能有錢賺 駕駛大V實(shí)力擔(dān)當(dāng)

　　王海濤，從事貨運(yùn)行業(yè)多年，從二十出頭到近不惑之年，他開的車也涵蓋了小輕卡到大半掛的范圍，說(shuō)起參加福田時(shí)代汽車主辦卡車網(wǎng)承辦的《出彩卡車人》活動(dòng)，說(shuō)起他的獲獎(jiǎng)作品《有安全才能有錢賺》，他感觸很深。

福田時(shí)代小卡之星

　　安全是一切未來(lái)能夠展開的基礎(chǔ)

　　“很多年前的事情了，那時(shí)候很年輕對(duì)自己的駕駛技術(shù)也特別有自信，活多的時(shí)候也不愿找人幫忙，總想著扛扛就過(guò)去了。一次疲勞駕駛我開著車駛?cè)肓寺愤叺南缕拢恍抑械娜f(wàn)幸是有石頭墊住了輪胎，事故不算嚴(yán)重。”王海濤告訴卡車網(wǎng)記者說(shuō)“雖然沒真的發(fā)生嚴(yán)重事故，但那件事情后我深刻的明白了安全無(wú)小事，因此在日后的選車過(guò)程中對(duì)于車輛的安全性十分看重。”

　　2016年王海濤身邊的朋友開了一家家具廠，對(duì)于貨運(yùn)車輛有了需求，加之王海濤家中親戚朋友經(jīng)營(yíng)糧食、果蔬生意的很多，于是他產(chǎn)生了購(gòu)買一輛小輕卡用于為自己和家人朋友貨運(yùn)。

　　在選車過(guò)程中，第一個(gè)出現(xiàn)在王海濤腦海中的品牌就是福田時(shí)代。“時(shí)代(福田時(shí)代)的車在我們河南的保有量很高，大品牌首先品質(zhì)有保障。其次，我身邊也有許多福田時(shí)代的用戶，他們都表示時(shí)代的車開起來(lái)不飄，這就是肯定了時(shí)代汽車的安全性。”

　　對(duì)于安全無(wú)比看重的王海濤還十分滿意福田時(shí)代推出的“全程無(wú)憂”服務(wù)，他表示：“現(xiàn)在隨著國(guó)外品牌的沖擊，我們國(guó)內(nèi)的主機(jī)廠的造車水平也都有很大的提升，因此除了硬件之外，軟件(服務(wù))我也十分看重，開著福田時(shí)代的車享受著福田時(shí)代的‘全程無(wú)憂’服務(wù)，我的心會(huì)是踏實(shí)的。”

　　福田時(shí)代小卡之星不止于安全

　　帶著對(duì)安全的渴望，多方比較下，王海濤終于購(gòu)買了他心中的完美貨車福田時(shí)代小卡之星。而在隨后的使用之中，福田時(shí)代小卡之星不僅沒有讓王海濤失望更是像他展示了自己擁有的多種才華，用實(shí)力上演不止于安全。

駕駛精英冠軍的安全座駕：福田時(shí)代小卡之星

　　高性價(jià)比是福田時(shí)代小卡之星為王海濤留下的最深感受。因?yàn)槭浅薪幼约液团笥训呢浳镞\(yùn)送，因此貨物量較為充足，對(duì)于車輛出勤率的要求也較高。使用福田時(shí)代小卡之星的第三年王海濤開心的說(shuō)：“基本上沒怎么進(jìn)過(guò)修理廠，加上福田時(shí)代在河南的保有量很高，配件也好買，平時(shí)有個(gè)小零部件改換了，我就開到離家近的配件站買了換上就可以了。”

　　使用三年，福田時(shí)代小卡之星從未讓王海濤因?yàn)檐囕v問(wèn)題發(fā)愁過(guò)，也踐行著王海濤“有安全才有錢賺”的理念。

　　在大品牌、堅(jiān)固、剎車靈活的加持下，福田時(shí)代小卡之星的節(jié)油性也很突出。“平時(shí)跑100公里油錢能夠控制下60一下，加上這車很能裝，一趟活下來(lái)，利潤(rùn)真不低。”

　　“重點(diǎn)是福田時(shí)代小卡之星的駕駛空間也很大，開起來(lái)很舒服。”

　　“價(jià)格便宜，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)負(fù)擔(dān)也不會(huì)很重。”

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　　說(shuō)起福田時(shí)代小卡之星哪里好，王海濤好似可以說(shuō)個(gè)三天三夜不停歇?？ㄜ嚲W(wǎng)記者也相信正是因?yàn)樵?jīng)有過(guò)不好的體會(huì)，遇見對(duì)的車和對(duì)的行車方式，王海濤才會(huì)對(duì)福田時(shí)代如此贊不絕口。