監(jiān)控畫面中的海鮮貨物
俞老板目前有兩輛車，一輛其他品牌的車，一輛HOWO·G5X車，都是4500軸距。從事海鮮運輸，主要是拉活蝦，買車11天跑2趟江蘇，總共跑了14000多公里。用戶從深圳運蝦運回福建，晚上6點半出發(fā)，夜里到深圳休息，第二天裝蝦返回福建。直徑56cm的桶正好并排放四個，最多可以放10排，拉著貨在高速行駛速度為100-110km/小時。俞老板介紹說自己一年運輸里程在15萬公里左右，由于基本都是跑長途，每次跑車都會帶一個司機。
買了車到現(xiàn)在快一年了，眼看著馬上就要回本了。車的動力讓他非常滿意，運海鮮，就是要快，等魚蝦都臭了自己還要賠錢，這樣早送到能多賺錢。等再賺些錢，換車還換HOWO。
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