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最新、最快、最全的??敌耎系列發(fā)動機了解一下!

  2018年7月23日,福田戴姆勒發(fā)布全新家族成員——歐曼EST-A超級卡車和歐曼GTL工程版,兩款車型最大亮點在于搭載福田康明斯全新X系列發(fā)動機?;顒蝇F(xiàn)場,兩款新車型的“心臟“得到用戶特別關(guān)注。卡車網(wǎng)記者就帶大家“刨根問底”看一下福田康明斯的X11、X12、X13、X工程版和X12N燃氣機都有啥本領(lǐng)!
福田康明斯全新X動力發(fā)布現(xiàn)場福田康明斯全新X動力發(fā)布現(xiàn)場

  港口賺錢利器 X11發(fā)動機

  為了完善X系列發(fā)動機產(chǎn)品布局、滿足用戶對重卡動力的多元化需求,福田康明斯推出了X11與X11工程版柴油發(fā)動機。

福田康明斯全新X11發(fā)動機福田康明斯全新X11發(fā)動機

  X11發(fā)動機定位非常精準,功率涵蓋280-340馬力,特別符合國內(nèi)港口集卡等運輸要求。在技術(shù)方面,全新X11發(fā)動機可謂集大成于一體,采用一體化高強度合金活塞,并集成了缸體+缸套+活塞環(huán)優(yōu)化設(shè)計,在提升可靠性的同時又能減少機油消耗。MFS渦輪增壓器采用ISOPOD增壓技術(shù),可有效降低25%熱輻射,軸承耐久性更強。

  得益于X系列發(fā)動機的模塊化生產(chǎn),X11發(fā)動機秉承了X12發(fā)動機的優(yōu)秀性能與可靠性,除了10萬公里長換油之外,各類智能科技如XPI超高壓燃油噴射、iBrake2.0、智能油耗管理等系統(tǒng)也是一應(yīng)俱全。

  超級卡車主載機型 X12發(fā)動機

  X12是目前歐曼EST超級卡車的主載發(fā)動機,也是本次亮相的發(fā)動機產(chǎn)品中大家最耳詳能熟的一個。功率范圍380-510馬力,提供5種高低功率版本可供選擇,以適應(yīng)不同運輸類型的不同動力需求。

福田康明斯X12發(fā)動機福田康明斯X12發(fā)動機

  在現(xiàn)場卡車網(wǎng)記者了解到,從2017年起到目前,配裝X12發(fā)動機的歐曼EST無大修運營里程最高已超過120萬公里,這也是X12發(fā)動機享有優(yōu)秀用戶口碑的因素之一。

  550馬力級別踢館選手 X13發(fā)動機

  同樣讓用戶們期待的還有X13發(fā)動機,今天福田康明斯13L發(fā)動機終于從各大網(wǎng)站、論壇來到了我們眼前!千呼萬喚始出來的X13發(fā)動機擁有12.9L同級最大實際排量,動力涵蓋520-560馬力,最大扭矩更是達到了2600牛米,滿足重載需求。

萬眾矚目的福田康明斯X13發(fā)動機萬眾矚目的福田康明斯X13發(fā)動機

  馬力大了,車輛的道路適應(yīng)性和坡道適應(yīng)性強了不少,不再需要像小馬力發(fā)動那樣頻繁換擋以保持動力,駕乘更舒適。全新的Connected Diagnostic遠程服務(wù),支持發(fā)動機在線診斷功能,減少維修時間,更高效。

  排量升級的同時iBrake壓縮制動系統(tǒng)也進一步得到了升級,最高400匹制動馬力能讓車輛在下長坡時更從容,同時速度也可以更快。“我們那邊跑的路線非常難走,33公里連續(xù)長下坡,一般的車我們根本不敢用,而搭載福康發(fā)動機的歐曼EST就沒問題,這個車的發(fā)動機壓縮制動太好用了。”現(xiàn)場一位福田康明斯用戶說到,作為福田戴姆勒“百萬運贏專家”中的一員,他使用配裝福康發(fā)動機的歐曼EST,在這種路況已行駛了超過110萬公里。

用戶為??蛋l(fā)動機iBrake壓縮制動技術(shù)點贊用戶為??蛋l(fā)動機iBrake壓縮制動技術(shù)點贊

  專注細分市場 X11/X12工程版發(fā)動機

  X11工程版發(fā)動機和X12工程版發(fā)動機則是在原機型基礎(chǔ)上,針對工程車應(yīng)用環(huán)境全面強化而來的版本。從參數(shù)上看其馬力均與原機型相同,但是工程版發(fā)動機對油門及增壓器進行了調(diào)整,使得其最大扭矩提升10%,動力響應(yīng)也更快。同時曲軸強度也增加了50%以傳遞更強大的瞬時扭力。

福田康明斯X11工程版發(fā)動機福田康明斯X11工程版發(fā)動機

  除了發(fā)動機動力輸出特性不同,發(fā)動機配置也不一樣。為了保證耐久性與適用性、X11和X12工程版發(fā)動機都配備了三級燃油濾、發(fā)動機底盤保護、專為工程車定制的節(jié)油開關(guān)等,福田康明斯根據(jù)其使用環(huán)境而升級的考量細致入微。

  標配缸內(nèi)制動 X12N燃氣機

  本次展出的X12N燃氣機也是第一次亮相,最大功率400馬力,最大扭矩1700牛米。得益于多年燃氣機技術(shù)積淀,X12N比國內(nèi)主流燃氣機的氣耗低6%-7%。低速大扭矩調(diào)校,爬坡更輕松,在海拔2000米的高原實現(xiàn)動力不衰減。其換油里程為3萬公里,換油周期內(nèi)不需要補添機油,光是這一點就可幫助用戶一年節(jié)省5000元。僅842kg的自重也能進一步幫助整車輕量化,讓用戶能多拉貨,多掙錢。

福田康明斯X12N燃氣機福田康明斯X12N燃氣機

  作為明星產(chǎn)品,X系列發(fā)動機還特別關(guān)注了中國用戶不同工況的使用需求,以進一步提升產(chǎn)品耐久性和質(zhì)量為目標,在中國最新排放法規(guī)要求的前提下,結(jié)合福田戴姆勒整車對細分市場進行了細分優(yōu)化。

  縱觀本次福田康明斯全新X系列發(fā)動機發(fā)布會,X11、X13發(fā)動機和X12N燃氣機很好的豐富了X系列的產(chǎn)品線,而工程版發(fā)動機的推出則表明了福田康明斯對細分市場的專注及決心。

來源:卡車網(wǎng) 作者:劉帥
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