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惠農(nóng)富農(nóng),看福田時代如何助力新農(nóng)村建設(shè)

  隨著工信部(2014)第473號公告的發(fā)布,2017年低速貨車退出了歷史舞臺。曾幾何時,低速貨車在我國農(nóng)村農(nóng)作物運輸?shù)倪^程中發(fā)揮過重要作用,承擔著農(nóng)村90%以上的運輸量,成為取代拖拉機運輸?shù)闹饕α俊?

  隨著低速貨車逐漸退出市場,以福田時代M3為代表的新一代高效輕卡,無疑將成為城鄉(xiāng)一體化物流運輸主力,成為助力新農(nóng)村建設(shè)的生力軍。無論是農(nóng)用物資運輸、農(nóng)副產(chǎn)品運輸,還是農(nóng)民朋友在閑時從事運輸工作,擴大收入渠道,福田時代都給出了更具價值的產(chǎn)品解決方案。

福田時代M3福田時代M3

  福田時代M3可滿足農(nóng)民朋友對產(chǎn)品品質(zhì)、運輸經(jīng)濟性及運輸效率的升級訴求;福田時代H3重載版,適用于水果蔬菜、農(nóng)副產(chǎn)品、五金建材等重載貨物運輸,給農(nóng)民朋友帶來了降本增效的新體驗。

?福田時代H3重載版福田時代H3重載版

  針對于農(nóng)村生產(chǎn)路等路況的特殊性,要想承擔起農(nóng)村運輸?shù)闹厝危瑢囕v品質(zhì)的要求更高。近年來,福田時代不斷推動科技升級,采用國內(nèi)先進的制造執(zhí)行系統(tǒng)和制造設(shè)備,實現(xiàn)了實時裝配防錯和生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動記錄,產(chǎn)品大量采用重量更輕、強度更好的高品質(zhì)新材料,在提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時,達到了輕量化的目的。

  既然要惠農(nóng)富農(nóng),降低運營成本也是關(guān)鍵之一。以福田時代M3為例,該車通過Cruise軟件計算,平衡動力及油耗,讓發(fā)動機更多的工作在經(jīng)濟工況區(qū)。同時,升級新式粗細濾一體的長里程集成式柴濾器,保養(yǎng)里程長達5萬公里,隨車贈送3個高品質(zhì)原廠濾芯,保養(yǎng)費用減少2000多元??煽啃愿?、故障率低、輕量化、油耗省,福田時代貢獻出了高質(zhì)量發(fā)展的惠農(nóng)富農(nóng)之路。

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  只有有效提高人民生活水平,實現(xiàn)人民對美好生活的向往,才是實施鄉(xiāng)村振興的出發(fā)點和歸宿。福田時代將繼續(xù)以產(chǎn)品為根本,為廣大農(nóng)民朋友拓展收入渠道,降低生產(chǎn)運輸成本,提供新時代價值解決方案。

來源:福田時代汽車 作者:責(zé)編
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