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逆境山路的英杰---江淮駿鈴工程自卸車

  時勢造英雄,逆境出人杰。對工程類自卸車來說,最難的逆境莫過于在崎嶇的道路上行進。如果能在坎坷不平的山路、丘陵地形上行駛依舊如履平地,那這樣的車必定是逆境中的杰出英才。

  江淮E50BT工程類自卸車正是如此。600大扭矩與160強勁馬力遇山路如履平地。

江淮E50BT工程車江淮E50BT工程車

  山路多為土路、石子路,且坡度大,這對動力性能表現(xiàn)平平的車來說,簡直步履維艱。而這些,這對江淮E50BT工程類自卸車來說根本不足一提:搭載了玉柴YC4E160-56發(fā)動機,最大扭矩達600牛米,馬力可達160,加上法士特八檔變速箱的靈活作用,這讓江淮E50BT工程類自卸車在山路上行駛如腳下生風,瞬間直抵山巔。

  車的底盤相當于人體的整體骨架,構成底盤的各部位必須緊密聯(lián)合且質量過硬,才能有效承載起整車的重量。作為最適合在山路行駛的工程類自卸車,E50BT車架尺寸為245*850*8+5(650高強鋼),車輛前后橋承載分別為5T和13T,同時9/11+7的板簧能夠起到緩沖和減震的作用,與同類產品相比平穩(wěn)性更強,也更安全。如此優(yōu)秀的配置讓E50BT工程類自卸車可輕松駕馭更大噸位重物,即使在山區(qū),也能平穩(wěn)負重前行。

江淮E50BT工程車底盤江淮E50BT工程車底盤

  在路況復雜的地方行駛,一定要對周邊環(huán)境加倍注意,這樣才能根據(jù)路況的變化及時對車進行不同操作。E50BT工程類自卸車的駕駛室寬度達到2071mm,領先市場上同類競品1995mm達76mm,高度也比同類競品高出50mm。更寬大駕駛室,讓你視野更開闊。

江淮E50BT工程車駕駛室江淮E50BT工程車駕駛室

  面對充滿未知與挑戰(zhàn)的山路,江淮E50BT工程類自卸車奮勇不懼,2071mm的超寬駕駛室,可以讓它能看清“對手”的條件,知己知彼方能百戰(zhàn)百勝;超強的爬坡能力,讓它擁有勇往直前的底氣;優(yōu)秀配置共同構成的強承載力讓它有敢于挑戰(zhàn)的勇氣......

  不懼逆境、接受挑戰(zhàn),就是E50BT工程類自卸車。

來源:江淮輕卡 作者:責編
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