雨中也難擋搭載東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的天龍旗艦交付給許昌宏利物流宏利物流是天龍旗艦的老用戶，是ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的忠實(shí)粉絲，從第一代天龍旗艦450，到520，一直用到了今年的新品560，一直鐘情于匹配ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)車。
“公司采購(gòu)的第一臺(tái)車已經(jīng)累計(jì)運(yùn)行超過(guò)30萬(wàn)公里了，對(duì)ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)除了平時(shí)的定期保養(yǎng)，各部分零件都沒(méi)專門做過(guò)維修更換。”該物流公司的老員工常贊嘆。
一家已經(jīng)擁有天龍旗艦520的公司 為什么緊接著就采購(gòu)560呢?
交車現(xiàn)場(chǎng)，宏利公司的劉總說(shuō)：“2018年初，公司采購(gòu)了旗艦520，磨合期還沒(méi)過(guò)呢，油耗就只有35L，這要過(guò)了磨合期，那油耗還不更低啊!在路上跑得快，還更省油，我們已經(jīng)收獲了520馬力天龍旗艦的帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，所以就緊接著要采購(gòu)560馬力，我敢肯定，560比520的馬力大，磨合下來(lái)肯定要更省油。”
搭載東康機(jī)的天龍旗艦交付給許昌宏利公司儀式現(xiàn)場(chǎng)
常規(guī)認(rèn)為大馬力、大扭矩的車會(huì)更費(fèi)油，實(shí)際上是要找與荷載匹配的馬力。如果單純只是因?yàn)槭∮投少?gòu)小馬力的運(yùn)輸工具，忽略了運(yùn)輸?shù)暮奢d，使得運(yùn)輸工具一直處在超負(fù)荷運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)，長(zhǎng)時(shí)間的高強(qiáng)度勞作會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)更早衰老，更容易出現(xiàn)問(wèn)題，且油耗更高。
從提升經(jīng)濟(jì)效益的角度來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)大馬力是目前市場(chǎng)的主要發(fā)展趨勢(shì)，宏利物流是從實(shí)踐中找到了更符合自身需求的產(chǎn)品。而對(duì)東風(fēng)康明斯公司來(lái)說(shuō)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功效，降低油耗，一直是我們不變的課題。
