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“中考”成績單+瑞沃ES超卡 福田時代年中會曬成果

  2017年7月18日,以“品牌升級 質贏未來“為主題的福田時代事業(yè)部2017年中商務會在長沙舉行。在拿到一張漂亮的“中考”成績單的同時,福田瑞沃ES超級卡車的發(fā)布也成為了全場最值得期待的一刻。

  市場整體趨勢向好 上半年銷售9.28萬輛

  據(jù)福田商用汽車集團副總裁鐘明華先生介紹,2017-2018年中國實體經濟仍將保持穩(wěn)定回升狀態(tài),有利于商用車市場的發(fā)展,2017年預計國內商用車總體市場同比增速將在5-6%。同時,2018年受經濟周期影響,商用車銷量將有所回調,但需求結構向中高端升級的步伐將加快。

福田商用汽車集團副總裁鐘明華福田商用汽車集團副總裁鐘明華

  面對商用車整體市場的向好趨勢,福田商用車將繼續(xù)堅持以卡車業(yè)務為戰(zhàn)略核心,關聯(lián)拓展與卡車相關的業(yè)務。通過結構調整做精做強現(xiàn)有業(yè)務,從而占據(jù)高端市場,實現(xiàn)結構性增長,以確保可持續(xù)發(fā)展。

  據(jù)卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解,2017年面對商用車行業(yè)激烈的競爭環(huán)境,時代業(yè)務1-6月份共銷售車輛9.28萬輛,完成年度計劃52.1%,占有率達到28.2%,同比增長了1%,極大程度上鞏固了福田時代在行業(yè)的領先地位。

會議現(xiàn)場會議現(xiàn)場

  福田商用汽車集團時代業(yè)務總監(jiān)、時代事業(yè)部總經理王術海先生現(xiàn)場表示,時代業(yè)務將通過3-5年的品牌戰(zhàn)略升級,從定位、形象、內涵、關系、價值五大方面轉變市場認知,持續(xù)提升時代、瑞沃品牌的美譽度,將時代品牌打造為“值得信賴的輕微卡領先品牌”,將瑞沃品牌打造成“工程車首選品牌”。

福田商用汽車時代業(yè)務總監(jiān)、總經理王術海福田商用汽車集團時代業(yè)務總監(jiān)、時代事業(yè)部總經理王術海

  同時,福田汽車基于“平臺+需求”的業(yè)務戰(zhàn)略,將時代業(yè)務規(guī)劃為TM、M3、M4三個平臺,覆蓋時代業(yè)務全目標市場,實現(xiàn)微卡、輕卡、中卡由中低端向中高端的升級。新平臺產品和國V產品自2017年起開始投放,逐漸提升產品投放數(shù)量,提高新產品市場比重,力爭到2018年,完成三大業(yè)務產品平臺的結構調整,全面實現(xiàn)產品的升級換代,挺進中高端目標市場“藍海”。

  超級“軍團”添將 福田瑞沃ES同期上市

  在年中商務會現(xiàn)場,福田瑞沃ES超級卡車的正式發(fā)布為本次會議掀起一輪高潮。據(jù)福田汽車集團總經理助理兼時代事業(yè)部副總經理兼營銷公司總經理鄭夕亮先生介紹,面對新時期下的物流升級變化所帶來的問題,瑞沃ES超級卡車應運而生。全新瑞沃ES超級卡車將建立全新的技術標準,引領中高端輕中卡市場發(fā)展。同時,福田瑞沃ES超級卡車將完善研發(fā)流程,開展區(qū)域性、定制化產品研究,滿足市場與用戶的需求。

  福田瑞沃ES超級卡車發(fā)布儀式福田瑞沃ES超級卡車發(fā)布儀式  福田汽車集團總經理助理兼時代事業(yè)部副總經理兼營銷公司總經理鄭夕亮福田汽車集團總經理助理兼時代事業(yè)部副總經理兼營銷公司總經理鄭夕亮

全新瑞沃ES超級卡車全新瑞沃ES超級卡車

  時代事業(yè)部技術研究院常務副院長高新路先生現(xiàn)場講到,全新瑞沃ES超級卡車秉承了德系卡車設計理念、嚴格按照奔馳-戴姆勒公司的研發(fā)流程開發(fā),13個大的產品過閥節(jié)點、825次研發(fā)評審,產品研發(fā)的每個環(huán)節(jié)都做到極致。另外,產品還經過60萬公里路試驗,駕駛數(shù)據(jù)標定,整車性能試驗,歷經高原、高寒、高溫等極限環(huán)境測試,滿載舉升試驗,基于試驗場模擬用戶工況可靠性驗證,滿載耐久故障間隔里程提升了50%。

時代事業(yè)部副總經理兼技術研究院院長王善健時代事業(yè)部技術研究院常務副院長高新路

  除此之外,卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解到,福田瑞沃ES超級卡車采用了康明斯發(fā)動機+法士特變速器+整體鑄造后橋黃金動力組合,動力強勁。在可靠性方面,瑞沃ES超級卡車發(fā)動機B10壽命達到了50萬公里,機油、機濾保養(yǎng)周期分別為20000公里,40000公里。

福田康明斯ISF4.5L發(fā)動機福田康明斯ISF4.5L發(fā)動機

  據(jù)現(xiàn)場技術人員介紹,福田瑞沃ES超級卡車搭載的法士特高精度磨齒應用以及整體高精度齒輪鑄造后橋,傳動效率提升了3%-6%。同時,車身利用了空氣動力學原理,對車身線條進行優(yōu)化設計,風阻系數(shù)可實現(xiàn)降低15%,平均每公里將節(jié)省油耗0.15元。

  在安全性方面,福田瑞沃ES超級卡車采用了全新一代造型車身及高強度沖壓板材,駕駛室結構設計及材料均滿足國標和歐標ECE R29歐洲碰撞法規(guī)要求。該車車門整體沖壓成型,運用進口ABB機器人焊接和程序化操控,保證駕駛室本體及車門焊接可靠和制造精度,碰撞安全性大大提高。另外,福田瑞沃ES超級卡車標配了ABS,加寬制動器后橋、克諾爾結構離合助力器也大幅度提升了行駛安全性。

  品牌的升級加之高端產品的推出,福田時代在微卡、輕卡、中卡領域的競爭力將得到突破性的提升。在2017年下半年,福田時代也將用全新的品牌價值及完善的產品、服務體系迎接年終大考并取得優(yōu)異成績。

來源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
文章關鍵詞: 福田時代 瑞沃ES 超級卡車
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