慶鈴“五十鈴”軟硬兼施轟動(dòng)重慶市場(chǎng)

慶鈴系列產(chǎn)品

　　毫無(wú)疑問(wèn)，“五十鈴”是輕卡的標(biāo)桿性品牌。作為中國(guó)唯一獲日本五十鈴授權(quán)的卡車(商用車)生產(chǎn)廠商慶鈴汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年五十鈴輕卡銷售只有53742輛。但各種打著“五十鈴”旗號(hào)銷售的輕卡，不下10萬(wàn)輛。廣東梅州市萬(wàn)全汽車貿(mào)易有限公司更是在網(wǎng)上發(fā)帖說(shuō)“被忽悠這么多年，正宗的五十鈴只有一家。”

　　一直被模仿 從未被超越

　　國(guó)一國(guó)二排放期間，各種仿五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的輕卡還是稀罕貨，只在廣東及東南沿海地區(qū)偶爾能夠見(jiàn)到。升級(jí)國(guó)三國(guó)四之后，仿五十鈴由于成本低，受到市場(chǎng)熱捧，于是造成了今天滿大街都是五十鈴輕卡的局面。

　　著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家郎咸平在“百度貼吧”上發(fā)文分析五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)這么火時(shí)，曾這樣感慨：近三十年來(lái)，我們?cè)?.5~ 3.5這個(gè)排量區(qū)間上，先后引進(jìn)了國(guó)外多個(gè)國(guó)家的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，各項(xiàng)指標(biāo)好像都優(yōu)于4JB1，然而這些技術(shù)到了我們這里，都像是喝了含三聚氰胺的牛奶，吃了有增白劑的饅頭，沒(méi)有一臺(tái)在可靠性指標(biāo)上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　“60萬(wàn)公里無(wú)大修”的承諾，延續(xù)了近30年的“一直被模仿，從未被超越”的神話，其實(shí)就發(fā)生在重慶，發(fā)生在九龍坡，發(fā)生在中梁山街道協(xié)興村1號(hào)。

　　全系發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)僅此一家

　　慶鈴集團(tuán)是我國(guó)汽車行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)，前身為“重慶汽車制造廠”。1985年，作為中國(guó)第一家中日合資企業(yè)、重慶第一家中外合資企業(yè)，重慶汽車制造廠與日本五十鈴合作組建了慶鈴汽車股份有限公司，主要生產(chǎn)五十鈴全系列商用卡車和五十鈴5個(gè)系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、1個(gè)系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

慶鈴發(fā)動(dòng)機(jī)公司生產(chǎn)線

　　1993年，慶鈴生產(chǎn)的第一款輕型車發(fā)動(dòng)機(jī)4JB1 一問(wèn)世，就因“省油、強(qiáng)勁、穩(wěn)定”特性風(fēng)靡了全國(guó)，同行紛紛模仿。直到今天，這款經(jīng)典產(chǎn)品依然處于領(lǐng)先水平，并一直在制造使用，累計(jì)市場(chǎng)投放量達(dá)到了100萬(wàn)臺(tái)。

　　慶鈴先后引進(jìn)了五十鈴4J/4K/4H/ 6H/6U及6W系列等發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，排量與功率從小到大實(shí)現(xiàn)全覆蓋，能滿足各類商用車的需求，到目前為止，能做到這一點(diǎn)的，國(guó)內(nèi)也只有慶鈴一家。

最新型6W發(fā)動(dòng)機(jī)

　　第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)國(guó)內(nèi)53家企業(yè)800臺(tái)商用車使用調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，車輛從購(gòu)買到報(bào)廢為止累計(jì)的大修次數(shù)，慶鈴是最低的，而且是壓倒性數(shù)據(jù)。“如果保養(yǎng)正常，慶鈴發(fā)動(dòng)機(jī)可以100萬(wàn)公里不大修，甚至直到汽車報(bào)廢。”

　　慶鈴過(guò)硬的產(chǎn)品，首先是不斷采用新材料和新技術(shù)，如現(xiàn)在采用的超高壓共軌燃油多級(jí)噴射技術(shù)和電子控制技術(shù)，可以根據(jù)不同的使用環(huán)境和路況，保證發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性和超強(qiáng)的動(dòng)力性。其次是生產(chǎn)過(guò)程中的每個(gè)細(xì)小設(shè)計(jì)、制造工序都嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化，要求誤差必須100%控制在允許范圍內(nèi)。

　　沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)只有質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)

　　事實(shí)上，慶鈴的產(chǎn)能與同行相比并不算高，但產(chǎn)值卻一直保持領(lǐng)先地位。

　　單發(fā)動(dòng)機(jī)公司，每年產(chǎn)量也就8萬(wàn)臺(tái)左右，但產(chǎn)值可達(dá)15-20億元。盡管慶鈴在產(chǎn)能、價(jià)格上不占優(yōu)勢(shì)，但2016年，慶鈴在全國(guó)商用車市場(chǎng)整體下滑的情況下，仍以53742輛的銷量保持了全國(guó)前十的位置。2016年年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，慶鈴汽車股份有限公司實(shí)現(xiàn)收入46.34億元，稅后利潤(rùn)為4.86億元。

　　今年4月19日，在上海國(guó)際車展上，一直以輕卡為重點(diǎn)的慶鈴發(fā)布了一款名為“GIGA巨咖”重型卡車，正式宣布進(jìn)軍重卡行業(yè)。該重卡搭載了五十鈴最新型的6W發(fā)動(dòng)機(jī)，覆蓋350馬力-520馬力5個(gè)馬力段，排量可達(dá)15.6L，最大扭矩可達(dá)2256N·m。該車一經(jīng)發(fā)布，立即在重卡市場(chǎng)引起轟動(dòng)。

GIGA巨咖重型車

　　慶鈴集團(tuán)總經(jīng)理羅宇光說(shuō)：“慶鈴從1985年開(kāi)始和日本五十鈴合作以來(lái)，一直追求的目標(biāo)就是讓更多的中國(guó)用戶使用國(guó)際水準(zhǔn)的商用車。作為戰(zhàn)略來(lái)說(shuō)，我們把它總結(jié)稱為“3321”戰(zhàn)略，充分利用國(guó)際、國(guó)內(nèi)和自身三方面的資源優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量領(lǐng)先、管理領(lǐng)先三大原則;“2”和“1”就是面向國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，努力把慶鈴打造成為國(guó)內(nèi)一流的、國(guó)際知名的以商用車為主的綜合性汽車集團(tuán)。”