深耕創(chuàng)新之道 福田輕型商用車成立媒體創(chuàng)新社

　　作為福田汽車旗下的核心業(yè)務(wù)，福田輕型商用車近兩年來持續(xù)整合創(chuàng)新，不斷推出新產(chǎn)品和營(yíng)銷模式。2017年2月17日，福田輕型商用車又有創(chuàng)新大動(dòng)作，成立了媒體創(chuàng)新社，再掀創(chuàng)新新舉措。

福田輕型商用車成立媒體創(chuàng)新社

　　優(yōu)化整合 建創(chuàng)新平臺(tái)

　　實(shí)際上福田輕型商用車成立媒體創(chuàng)新社，并不意外，在以科技驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新的引領(lǐng)下，企業(yè)對(duì)創(chuàng)新的腳步一直沒有停過，從整合產(chǎn)品優(yōu)化資源到組織運(yùn)營(yíng)，福田輕型商用車逐步建立了自己的創(chuàng)新平臺(tái)。

福田汽車集團(tuán)黨委副書記趙景光

　　“福田成立20多年永遠(yuǎn)把創(chuàng)新當(dāng)成第一主題。福田創(chuàng)新首先是科技創(chuàng)新，主要體現(xiàn)在在技術(shù)研發(fā)方面每年就要投入30一50億的資金。另外還有模式創(chuàng)新，這主要體現(xiàn)在價(jià)值鏈的創(chuàng)新上，在預(yù)判準(zhǔn)確的基礎(chǔ)上，始終將創(chuàng)新融入福田的整體發(fā)展戰(zhàn)略中。比如福田在互聯(lián)互通的智能化上的領(lǐng)先。”

　　正如福田汽車集團(tuán)黨委副書記趙景光所言，在優(yōu)化產(chǎn)品組合的基礎(chǔ)上，商務(wù)汽車業(yè)務(wù)綜合VI和K1兩大產(chǎn)品平臺(tái)，戰(zhàn)略產(chǎn)品圖雅諾取得市場(chǎng)突破，風(fēng)景產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，產(chǎn)品的商品化進(jìn)度加快;奧鈴業(yè)務(wù)全新開發(fā)的換代產(chǎn)品奧鈴CTS超級(jí)輕卡,經(jīng)過精心策劃已經(jīng)成功上市，奧鈴CTX產(chǎn)品銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

奧鈴T3微卡

　　至此，福田輕型商用車已形成以產(chǎn)品、分銷和制造為核心的三大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，即產(chǎn)品平臺(tái)升級(jí)，分銷規(guī)模優(yōu)勢(shì)以及智能制造，為福田奧鈴和福田圖雅諾的未來市場(chǎng)提升奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　為了進(jìn)一步夯實(shí)市場(chǎng)地位、深耕細(xì)分市場(chǎng)，2017年福田輕型商用車業(yè)務(wù)將續(xù)譜創(chuàng)新強(qiáng)音。福田輕型商用車戰(zhàn)略規(guī)劃下的奧鈴品牌下設(shè)奧鈴CTS超級(jí)輕卡、奧鈴CTX和捷運(yùn)輕卡以及奧鈴T3六大產(chǎn)品線線精兵布陣，進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)，彰顯了奧鈴品牌在國(guó)內(nèi)中高端輕卡行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

　　與此同時(shí)，以元首國(guó)賓車圖雅諾產(chǎn)品為生力軍的福田商務(wù)汽車經(jīng)過幾年的市場(chǎng)積淀，厚積薄發(fā)顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)生命力。

　　聚媒體力量 共創(chuàng)雙贏

　　此次，福田輕型商用車事業(yè)本部首倡“媒體創(chuàng)新社”，匯行業(yè)智慧能量，再次發(fā)聲創(chuàng)新實(shí)踐。自此，福田輕型商用車將與眾多媒體朋友組成的智囊團(tuán)一起，共迎供給側(cè)改革浪潮下的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，向構(gòu)建覆蓋城市、城鄉(xiāng)和城郊物流以及城市商務(wù)的“集成生態(tài)圈”邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

為行業(yè)各大媒體頒發(fā)“創(chuàng)新社成員”聘書

　　實(shí)際上，在福田輕型商用車創(chuàng)新發(fā)展的過程中，尤其是由傳統(tǒng)的“店銷模式”向“店銷+互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷+大客戶營(yíng)銷”的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，企業(yè)加大了互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷，在開展的多項(xiàng)活動(dòng)中，積極聯(lián)合媒體的力量，將媒體的優(yōu)勢(shì)和品牌傳播有效結(jié)合，在傳播產(chǎn)品價(jià)值的同時(shí)，其品牌形象也得到了進(jìn)一步的提升，真正實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與媒體的雙贏。

　　可以說，媒體創(chuàng)新社的成立，正是福田輕型商用車融合雙方之勢(shì)，促進(jìn)媒體與企業(yè)高度融合的創(chuàng)新舉措。

　　2017年已經(jīng)開啟，福田輕型商用車進(jìn)入全新的發(fā)展階段，設(shè)立了15.42萬輛的年度銷售目標(biāo)。其中，奧鈴品牌年度目標(biāo)11.3萬輛，同比增長(zhǎng)22.2%，其中奧鈴CTS達(dá)到2.25萬輛，強(qiáng)化中高端產(chǎn)品所占比重，進(jìn)一步穩(wěn)固福田奧鈴在中高端輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

　　相信，經(jīng)過持續(xù)的業(yè)務(wù)整合和不斷的創(chuàng)新，福田輕型商用車一定會(huì)贏得更多品質(zhì)贊譽(yù)，作為領(lǐng)軍體系的奧鈴品牌也將樹立領(lǐng)導(dǎo)者地位，加速企業(yè)進(jìn)入行業(yè)領(lǐng)先陣營(yíng)。