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岳建鑫:有奧鈴 快餐配送盡在“掌握”之中

  初次與岳建鑫先生見面,是在福田奧鈴大篷車濟南站的活動現(xiàn)場,他身著制服,顯得樸素大方,很難將他與餐飲公司的高管聯(lián)系起來。深入交談中,他告訴中國卡車網(wǎng)記者:“我有二十多年駕齡,也有十多年餐飲配送方面的行業(yè)經(jīng)驗,對行業(yè)用車比較了解。所以,我負責把控公司的車輛采購。”

  目前,岳建鑫供職于濟南超意興快餐有限公司,負責公司物流配送工作。而在十多年前,他只是一名普通的配送員。作為一名從基層干起的老駕駛員到快餐配送管理層,岳建鑫在選車方面很有心得。他深知,車輛時效性對快餐配送的重要性。而作為盈利性企業(yè),經(jīng)濟性又是岳建鑫不得不靠慮的購車要素。

福田奧鈴岳建鑫點贊福田奧鈴

  2012年購買的第一輛福田奧鈴CTX,是公司眾多配送車輛中最特殊的一輛。之所以特殊是因為這臺車已經(jīng)平穩(wěn)運行了60萬公里,現(xiàn)在依然保持良好的車況。除了正常保養(yǎng)外,整車零配件都沒大動過,故障率極低。福田奧鈴成了岳建鑫心中的標桿車型,用車隊的“基石”來形容這臺車的地位,一點也不為過。隨后幾年,但凡公司更新購置新車,他都會參照這臺“元老”車型。

  岳建鑫介紹,這臺車最亮眼的地方就是搭載了一顆“最強心臟”——福田康明斯2.8L發(fā)動機。“拉同樣的貨,跑高速,福田奧鈴這臺車能夠輕松加速到110km/h,從濟南到煙臺,450公里的路程,5個小時輕松跑完,毫不吃力。”岳建鑫直言,自己也開過其他車,但就動力而言,都比不上康明斯發(fā)動機。

  的確,康明斯ISF發(fā)動機采用最新一代渦輪增壓系統(tǒng),功率是同類產(chǎn)品的1.5倍。結(jié)合高壓共軌燃油系統(tǒng)及康明斯國際領(lǐng)先的燃燒開發(fā)技術(shù)有效保證了整機可以產(chǎn)生更高的功率和扭矩,不僅在國內(nèi),即使放眼國際,其技術(shù)性能也處于領(lǐng)先地位。而且,康明斯發(fā)動機整機零部件減少了40%,故障率大大降低,“最強心臟”確保了最高時效。

福田奧鈴福田奧鈴系列車型

  對于快餐配送來說,如果時效性強是車輛的硬性指標的話,那么省油就成了極具誘惑力的加分項??得魉箘恿婢邉恿褪∮?,將時效性和經(jīng)濟性完美融合,為用戶創(chuàng)造更高效的價值體驗。

  岳建鑫告訴卡車網(wǎng)記者:“說句實話,康明斯發(fā)動機比其他機型要貴,但是‘一分價錢一分貨’,在同等排放水平機型中,康明斯動力功率高、排量大,但不吃油,非常省。就拿跑了60萬公里奧鈴來說,光油耗就比同類車型節(jié)省五六萬,這個數(shù)字很客觀。”

  其實,得益于康明斯發(fā)動機,福田奧鈴的整車性能都得到了極大提升,整車綜合油耗可以降低8%。而且發(fā)動機2萬公里的保養(yǎng)間隔,50萬公里無大修,主要零部件保修里程同比延長50%,無形中,福田奧鈴又為用戶節(jié)約了一大筆費用。

  時效、節(jié)省,這“兩把刷子”已經(jīng)成為岳建鑫對福田奧鈴車輛性能的印象標簽,得益于此,公司又陸續(xù)采購了近24臺福田奧鈴。目前,超意興快餐連鎖店達到了200多家,范圍覆蓋山東全省,而這些分店又分布在山東省各大中小城市。超意興公司每輛車每月的運輸里程平均達到8000公里,出勤率高,自然也非常看中車輛的后期維修保養(yǎng)能力。岳建鑫相中福田奧鈴,同時也相中了福田奧鈴密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和及時的配件供應(yīng)。

  岳建鑫直言:“定義一款好車一個重要的方面就是服務(wù)保障能力。對于我們而言,車輛服務(wù)觸角如果能夠延伸到二三線城市,即使車輛拋錨了,也能及時得到維護,不影響運輸,這就是我心目中的好車。”而到目前為止,岳建鑫還沒有遇到福田奧鈴在半路拋錨,因為配件供應(yīng)不及時而耽誤運輸?shù)那闆r。即使是遇到小故障,只要一個電話,維修人員都能及時響應(yīng),服務(wù)非常熱情。

  從車輛性能到維修保養(yǎng),岳建鑫給福田奧鈴打滿分。他向卡車網(wǎng)記者透露,隨著公司配送業(yè)務(wù)的不斷擴大,自己的壓力也越來越大。幸運的是,選擇福田奧鈴,讓自己省了不少心,在配送管理上也能夠從容應(yīng)對。所以,從2012年采購第一輛福田奧鈴起,岳建鑫就沒有選擇過其他車型。

來源:卡車網(wǎng) 作者:馮向藝
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴CTX 百萬公里用戶
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