福田奧鈴：舌尖保鮮工程的最強干將

　　如上所述，上海的菜品，從種植到餐桌，每道程序都至關(guān)重要，當(dāng)然也包括輸送環(huán)節(jié)。“菜品的新鮮度如何，關(guān)鍵要看運輸時效性。尤其是夏天，放上兩天的蔬菜就有可能滯銷。所以，選一輛信得過的好車，保證運輸時效性至關(guān)重要”張仲朋說道。據(jù)悉，張師傅從事蔬菜運輸已經(jīng)十多年了，專門跑蘭陵到上海、無錫、蘇州的蔬菜運輸。那么，他會選擇什么車擔(dān)當(dāng)運輸重任的呢?

張仲朋榮獲福田奧鈴“百萬公里名人堂榮譽會員”稱號

　　張師傅是福田奧鈴的忠實粉絲，在當(dāng)?shù)?，算是用奧鈴輕卡比較早的用戶了。2009年他第一次購買奧鈴輕卡開始試用。據(jù)張師傅介紹，與老牌輕卡相比，當(dāng)年的福田奧鈴作為一個新品牌，在蘭陵當(dāng)?shù)剡€沒有真正打開市場，并沒有得到太多人的認可。但經(jīng)過際運營，他發(fā)現(xiàn)福田奧鈴并不比老牌輕卡差，甚至在整車性能上還略勝一籌。

　　“我跑了兩年，一直沒有出過什么故障，拉得多，跑得快，在心底里認可了這款車。慢慢的，周圍一些親朋好友也來咨詢這款車。”張師傅表示。張師傅的實際運營體驗擺在眼前，了解購買奧鈴的人也越來越多，而經(jīng)張師傅介紹購買奧鈴的用戶就有十幾個。張師傅自己也陸續(xù)又購買了兩臺奧鈴輕卡，而所有買車的人最關(guān)心的是車輛的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。

　　“我的第一臺奧鈴輕卡已經(jīng)運營了70萬公里，現(xiàn)在還在跑，開著順手，故障率低。后面買的兩臺奧鈴輕卡都搭載了康明斯ISF發(fā)動機，整車性能又得到了提升。”張師傅表示。的確如此，康明斯動力不僅成功通過了160萬公里耐久性試驗和“三高”極限試驗，而且平均大修里程超過50萬公里，2萬公里間隔保養(yǎng)，故障率更低，運營效率更高。

　　故障少，維修保養(yǎng)的成本就低，而且康明斯動力出色的節(jié)油性也能為張師傅節(jié)省一大筆費用。“康明斯發(fā)動機具有低速高扭的特點，可有效控制整車油耗，按照每年行駛里程10萬公里左右計算，我的一輛奧鈴車能比其他車型節(jié)省燃油費近7000元左右。”張師傅告訴記者。除此之外，福田奧鈴的服務(wù)也讓張師傅倍感省心。

　　“從買車到用車，蘭陵華信汽車銷售服務(wù)有限公司一條龍服務(wù)，不論是前期的上牌保險，還是后期的維修保養(yǎng)，福田奧鈴的服務(wù)工作做的很細致周到，特別省心。”張師傅表示。現(xiàn)在，張師傅管理著三臺車，分別跑上海、蘇州、無錫。他聘請了六個駕駛員輪流替換拉貨，從沒有因車犯愁。據(jù)了解，福田奧鈴的服務(wù)維修網(wǎng)絡(luò)半徑不到50公里，如果車在路上出故障，只要一個電話，服務(wù)站的工作人員就能快速解決，保證不耽誤運輸。

　　從一臺到三臺，從試用到信賴，張仲朋對福田奧鈴的認可，源于彼此之間追求可靠高效運輸?shù)膬r值互通。在舌尖上的保鮮工程中，福田奧鈴也證明了自己的價值。鑒于此，張仲朋于近日獲得了由奧鈴授予的“百萬公里名人堂榮譽會員”稱號。

　　如今，2016年馬上就要過去了，談到未來的規(guī)劃，張師傅告訴記者，最近在蘭陵縣上市了一臺奧鈴CTS超級輕卡，聽說整車性能又有大幅度提升，他表示買一臺，為舌尖上的保鮮工程加油助力，讓餐桌上的菜品更新鮮。