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試水魔都 奧鈴CTS超級(jí)輕卡掀起訂車“超級(jí)波”

  2016年11月,對(duì)卡車圈來(lái)說(shuō),這可稱得上是“福田月”,11月14日,福田全系超級(jí)卡車在中國(guó)上市首發(fā),自此中國(guó)的超級(jí)卡車項(xiàng)目正式落地,整個(gè)卡車界為之震動(dòng)!

  你方唱罷,我登臺(tái),福田超級(jí)卡車全國(guó)上市的余溫還未散去,奧鈴CTS超級(jí)輕卡就帶著一系列科技創(chuàng)新突破走到了用戶身邊!什么是超級(jí)輕卡?用戶了解多少?奧鈴CTS符合用戶的期待嗎?對(duì)于第一次接觸超級(jí)輕卡的用戶來(lái)說(shuō),答案或許并不明朗。11月17日,在上海福運(yùn)汽車銷售服務(wù)公司舉辦的奧鈴CTS超級(jí)輕卡上市推介會(huì)上,用戶有幸見(jiàn)證了國(guó)內(nèi)首款城市物流超級(jí)輕卡奧鈴CTS的魅力!同時(shí),一股訂車“超級(jí)波”也隨之展開(kāi)。

福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡華麗現(xiàn)身福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡華麗現(xiàn)身

  四大突破 超級(jí)輕卡華麗現(xiàn)身

  奧鈴CTS超級(jí)輕卡揭幕之前,卡車網(wǎng)記者隨機(jī)采訪了幾位現(xiàn)場(chǎng)用戶。有人認(rèn)為超級(jí)輕卡應(yīng)該特別省油;還有人覺(jué)得超級(jí)輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)可能要好很多;或者猜測(cè)超級(jí)輕卡特別智能環(huán)保……如此等等,說(shuō)法不一。用戶對(duì)超級(jí)輕卡的理解或許只是從感官出發(fā),不夠?qū)I(yè)和全面,但用戶的期待才是超級(jí)輕卡的出發(fā)點(diǎn)。

  作為中國(guó)首款城市物流超級(jí)輕卡,CTS具有同類輕卡無(wú)可比擬的性能優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了整車性能四大突破,也許用一組華麗的數(shù)字,才能夠直觀地體現(xiàn)四大突破給用戶帶來(lái)的價(jià)值。

  在可靠性突破上,奧鈴CTS采用歐洲技術(shù)優(yōu)化底盤,平均故障里程9000公里;整車B10壽命提升到40萬(wàn)公里;累計(jì)試驗(yàn)里程超過(guò)160萬(wàn)公里;首次故障里程1.1萬(wàn)公里,整車可靠性提升60%;動(dòng)力性突破上,采用康明斯高效可靠動(dòng)力,最終為用戶提供100萬(wàn)公里節(jié)油及維護(hù)費(fèi)用省15.6萬(wàn)元;高效性突破上,采用智能化電子電器系統(tǒng),油耗降低了10%,碳排放降低10%,貨運(yùn)效率提升30%;舒適性突破上,滿足歐洲ECER標(biāo)準(zhǔn)駕駛室 ,高檔化轎車內(nèi)飾,駕駛室比同類產(chǎn)品加高3m,密封性好防噪隔熱,噪音比國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)低4分貝,駕乘不疲勞!

陳伯楠獲得福田奧鈴“百萬(wàn)公里名人堂榮譽(yù)會(huì)員”稱號(hào)陳伯楠獲得福田奧鈴“百萬(wàn)公里名人堂榮譽(yù)會(huì)員”稱號(hào)

  一組數(shù)字客觀展示了奧鈴CTS帶給客戶實(shí)實(shí)在在的價(jià)值體驗(yàn)。而專業(yè)講解,視頻展示,駕乘體驗(yàn),用戶對(duì)奧鈴CTS的可靠性、動(dòng)力性、高效性、舒適性又有了進(jìn)一步的親身感受,新老用戶都紛紛對(duì)福田奧鈴的品質(zhì)表示肯定。“福田奧鈴的品質(zhì)確實(shí)好,我現(xiàn)在還有一臺(tái)八年的福田奧鈴依然可以使用,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),我們公司近百臺(tái)運(yùn)輸車,80%都是福田奧鈴品牌。”來(lái)自上海阜東物流有限公司的陳伯楠說(shuō)道。

  其實(shí),早在國(guó)二時(shí)期,阜東物流就選擇了福田汽車,使用福田奧鈴也有了近十年的時(shí)間,從最初的兩三臺(tái),發(fā)展到現(xiàn)在的近百臺(tái)。福田奧鈴可靠的品質(zhì),為公司創(chuàng)造價(jià)值的同時(shí),不斷朝著高效運(yùn)輸?shù)姆较蚍€(wěn)步邁進(jìn)。而奧鈴CTS的上市推介,又為阜東物流提供了更加高效的價(jià)值之選。陳伯楠表示,后續(xù)購(gòu)車還會(huì)選擇福田奧鈴,公司有望在2017年訂購(gòu)一批奧鈴CTS超級(jí)輕卡。鑒于阜東物流對(duì)福田奧鈴的信賴,以及實(shí)際運(yùn)營(yíng)表現(xiàn),推介會(huì)上,阜東物流也被評(píng)選為福田奧鈴“百萬(wàn)公里用戶名人堂”榮譽(yù)會(huì)員。

  訂車超級(jí)波 透露市場(chǎng)密鑰

  其實(shí)不止是阜東物流,如今越來(lái)越多的用戶隨著市場(chǎng)的變化,逐漸朝著高效運(yùn)輸?shù)内厔?shì)發(fā)展。奧鈴CTS超級(jí)輕卡的揭幕上市,在現(xiàn)場(chǎng)掀起了一股訂車超級(jí)波,包括奧鈴CTX在內(nèi)的多款輕卡,最終實(shí)現(xiàn)訂單299臺(tái)。

現(xiàn)場(chǎng)成交訂單299臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)成交訂單299臺(tái)

  “據(jù)我了解,上海每年的輕卡市場(chǎng)容量在13000臺(tái)左右,隨著高效運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展,奧鈴CTS超級(jí)輕卡的推出恰逢其時(shí),而且先人一步。我認(rèn)為在2017年,擁有CTS超級(jí)輕卡的福田奧鈴,在市場(chǎng)銷量上會(huì)有一個(gè)新的突破,福田奧鈴中高端商用車領(lǐng)導(dǎo)品牌形象會(huì)進(jìn)一步提升。”福運(yùn)汽車汽車銷售服務(wù)公司總經(jīng)理武松說(shuō)道。

  的確,上海作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的橋頭堡,隨著生鮮冷鏈、物流快遞業(yè)的快速發(fā)展和運(yùn)輸政策的不斷規(guī)范,中高端商用車市場(chǎng)的需求也在不斷擴(kuò)容。奧鈴CTS作為新一代科技創(chuàng)新之作,必定能夠在商用車市場(chǎng)上大展拳腳。

  據(jù)了解,福運(yùn)汽車銷售服務(wù)公司從2015年初代理福田奧鈴到現(xiàn)在,福田奧鈴在上海的品牌影響力也是在一次次不斷的產(chǎn)品創(chuàng)新中,尋找到了新的市場(chǎng),從最初不足10%的占有率,上升到如今20%的占有率,福田奧鈴從一個(gè)攪局者,逐漸成長(zhǎng)為引領(lǐng)者,用價(jià)值創(chuàng)新贏得了市場(chǎng)。

  新平臺(tái)新市場(chǎng),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)。伴隨四大價(jià)值突破,多達(dá)42項(xiàng)整車專利奧鈴CTS超級(jí)輕卡雖然剛剛上市,但高度契合市場(chǎng)的產(chǎn)品創(chuàng)新升級(jí),已經(jīng)讓其走在了業(yè)界前列!

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:馮向藝
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