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邁斯福:憑借優(yōu)異性能和優(yōu)質(zhì)服務(wù)得信賴

  一直以來,邁斯福都憑借著優(yōu)異的性能以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),廣受卡友信賴。邁斯福之所以能夠得到大家的認(rèn)同,靠的就是實(shí)力,一位卡友通過親身經(jīng)驗(yàn)告訴你好不好用過才知道,現(xiàn)在就一起來看下他是怎么說的。
邁斯福發(fā)動機(jī)邁斯福發(fā)動機(jī)

  說說這位老哥的車,他是給工廠里拉零部件的,基本上市城區(qū)配送,每周有個一兩天是要跨市跑長途,之前一直開的車,用到去年年底有五年多的時間了,但是感覺車的質(zhì)量一般,故障率比較高,有幾次因?yàn)橐捃嚨⒄`的送貨,后來企業(yè)差點(diǎn)不用他運(yùn)貨了。去年生意不錯,就想著趕緊想著換車,不然耽誤事。

  自己養(yǎng)車,所以想買個質(zhì)量好,不用太費(fèi)心的車,2016年年初開始,就一直在看車、選車,看過江鈴、歐馬可康機(jī)、帥鈴康機(jī)等,但沒有最終確定哪一款車。后來跟我們商量,一哥們買了帥鈴邁斯福4.2米車,用了近半年了,沒出過什么毛病,而且聽說動力足、勁兒大,跟康明斯有一拼,后來都試了試他的車,確實(shí)感覺很不錯。

  不過對于邁斯福他把還是不太了解,后來又去4S店專門看了下,說這邁斯福動力是北美動力,發(fā)動機(jī)自重輕,而且聲音小,勁兒足油耗還不高。老哥訂的是箱貨,圖個方便,都在4S店搞定了,還多送了幾次保養(yǎng),也算變相的便宜了,感覺還是挺值的。

  二月初提的車,大半年了,感覺很不錯,每次裝載6噸左右,無論是提速,還是油耗,都非常滿意,感覺很值。濟(jì)南周邊有幾個縣的路況真的是愁的要命,趕著縣改市,今天這修路,明天那挖坑的,坑坑洼洼的真是讓人頭疼,聽他說開邁斯福去拉貨,最大的感受就是減震效果不錯,就這路況要是開以前的凱馬,到家得散架了。

  給大家?guī)讉€建議,如果是是箱貨,還是要裝倒車影像的,怎么說呢,車后面有人看不到出事的也不是一兩個了,還是安全起見,不差這點(diǎn)錢;另外,在開邁斯福動力的時候,沒出磨合期不要給太大油門,對機(jī)子非常不好,而且對以后油耗也有影響,磨合期的時候一般就80-90,開了倆月的時候,比我提車的時候油耗就下來了一個左右,自己的車還是要多注意保養(yǎng)。

  現(xiàn)在提邁斯福動力的卡友越來越多了,發(fā)小買的時候大家對新動力還是比較排斥的,這才過了半年,朋友在周邊物流園里拉貨,說已經(jīng)有很多邁斯福動力輕卡了,還有中卡也選擇邁斯福動力的,這么看來,沒買錯

  下周老哥要繼續(xù)保養(yǎng)去了,打算跟他一起去,車門的地方得打打油,保養(yǎng)好了繼續(xù)去拉貨。

來源:江淮納威司達(dá) 作者:LOO
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