追愛東風(fēng)輕卡 他們?yōu)樯顿N錢忍痛也不放下？

　　在東風(fēng)凱普特·第二節(jié)中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽海選賽北京站期間，有兩位東風(fēng)輕卡的忠粉，給卡車網(wǎng)記者留下了深刻的印象。印象深刻不是因為他們駕駛技術(shù)有多好，比賽成績有多牛，而是因為他們對東風(fēng)輕卡的信賴和熱情感染了記者。

　　“貼錢”粉兒：再多的付出都值得

　　李玉海是一個普通的貨運司機，十多年前，舉家從河北邯鄲遷到北京生活，依靠收賣廢品為生。收賣廢品利薄業(yè)小，每分錢都來之不易，但李玉?？恐鷮嵖细傻膭蓬^，經(jīng)過幾年努力，日子越過越紅火。前些年，他建起一家廢品收購站，還買了一輛卡車拉貨。但令李玉海后悔的是，圖便宜買來的車，沒開多久就故障頻出，生意常常因此耽擱，錢沒掙到，還倒貼了不少。

　　2015年12月，李玉海下決心換一輛好車。經(jīng)多方打聽，他買了一輛東風(fēng)多利卡。“我看中的就是東風(fēng)輕卡這個牌子，至少技術(shù)成熟，不愛出毛病。即使車輛出現(xiàn)故障，配件也好買，不至于耽誤我太多功夫。”李玉海說道。

李玉海駕駛自己的東風(fēng)多利卡參賽

　　李玉海的這輛東風(fēng)多利卡搭載的是120馬力的發(fā)動機，剛出活兒時，李玉海擔(dān)心這臺車也會頻繁出故障，每次都不敢拉太重的貨，只能一點點慢慢增加車輛載重。“剛買車時正是隆冬臘月，跑東北和內(nèi)蒙古地區(qū)，氣溫能低至零下二十多度，不敢拉重貨。但真金不怕火煉，我試著裝滿貨，在零下二十多度的東北地區(qū)拉貨，但拉了幾次重貨后發(fā)現(xiàn)，我的顧慮是多余的。”李玉海說道，經(jīng)過幾個月的運營磨合，現(xiàn)在隨便拉上十幾噸的貨物，面對各種惡劣天氣和路況，東風(fēng)輕卡也不含糊。

　　的確如此，東風(fēng)多利卡在平原、山區(qū)、寒區(qū)都具備運輸動力性和通用性，強大的功率扭矩儲備，支撐了該車型動力足、加速快，爬坡能力強的特點，強力承載根本不在話下。如此強悍的東風(fēng)多利卡沒有讓李玉海失望，他表示：“各個零部件和系統(tǒng)都很穩(wěn)定，至少現(xiàn)在車輛沒有出現(xiàn)任何故障，我的生意也沒有再耽誤過，東風(fēng)輕卡名副其實!”

　　言語中，我們感受到了李玉海對東風(fēng)多利卡的認可。在比賽現(xiàn)場，記者也了解到，李玉海早上五六點就起床，開著東風(fēng)多利卡跑一百多公里，來參加?xùn)|風(fēng)輕卡的這次賽事，不是貪圖獎品，甚至放著一天的生意不做，倒貼錢也要過來參加。他是想用自己的實際行動表示對這款省心產(chǎn)品的支持!

　　“忍痛”粉兒：愛車就像愛自己

　　李玉海賠錢都要參賽，而另一位北京密云的東風(fēng)忠實粉絲——佟廣貴，則是帶病參加了北京站的比賽。“如果提前一天比賽，我還真來不了，今天勉強能夠直起腰開車，路程也不太遠，我就來了。”在比賽現(xiàn)場李玉海表示，最近腰疼病犯了，但是東風(fēng)輕卡賽事舉辦的好，車更沒得說，所以一定要堅持來參賽，展示一下自己的愛車——東風(fēng)銳鈴。

　　記者在現(xiàn)場看到了這輛2014年買的東風(fēng)銳鈴，雖然已經(jīng)開了三年，但從外觀來看，這輛銳鈴跟新車沒什么差別。佟師傅告訴記者：“我從事的是季節(jié)性買賣，六月份之前搞些牲畜運輸;六月份之后，拉些蘋果跑運輸。三年跑了不到3萬公里，所以車看起來比較新。我有腰疼病，知道注重身體保養(yǎng)，對車也一個道理，要像愛惜自己身體一樣愛惜車。”難怪，三年的東風(fēng)輕卡就如同新車一般。因為佟師傅有腰疼病，他對車輛的舒適性要求比較高。佟師傅表示，選擇東風(fēng)輕卡是選對了。

佟廣貴駕駛自己的東風(fēng)銳鈴參賽

　　據(jù)悉，東風(fēng)銳鈴設(shè)計之初就突出了全新的駕乘感受，采用同級別最豪華駕駛室。儀表盤布局合理，離合器、手剎和腳踏的位置優(yōu)化設(shè)置，最關(guān)鍵的是這款車的駕駛室更適合中國人的體型特點。對李玉海來說，他可以隨時可以根據(jù)自己的身體條件和駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)座椅和方向盤，提高舒適度，緩解長途駕駛疲勞。“銳鈴的舒適度在細節(jié)設(shè)計上體現(xiàn)的更鮮明。我可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)頭枕高度，而且高級針織座椅面料透氣性非常好，乘坐更舒適，坐在駕駛室就像坐在客廳沙發(fā)上，不夸張的說，這就是我路上的家。”李玉海說道。

　　一系列的人性化設(shè)計，確保了東風(fēng)銳鈴的舒適度。但作為一款商用車，僅僅舒適度高還不夠，出色的經(jīng)濟性在東風(fēng)銳鈴身上也得到了充分展現(xiàn)。“我開車二十多年了，省油的車我也開過，但能有東風(fēng)輕卡這么省的車，還是比較少的。新車剛開始有點費油，但磨合好后，節(jié)油性就凸顯出來了。去唐山拉貨，滿載情況下，來回路程差不多300公里，合錢油不到200塊，每公里只有0.6元左右。”佟師傅表示。

　　不僅如此，東風(fēng)輕卡提速快，跑高速平常七八十公里的時速，一腳油門，佟師傅用了不到三個小時就在北京和唐山之間跑個來回。開東風(fēng)輕卡身體不受累，心里也舒服，也正因如此，佟師傅即使犯了腰疼病，也要親自開上東風(fēng)銳鈴參加?xùn)|風(fēng)輕卡舉辦的此次賽事。

　　看來，粉絲對偶像的感情不分行業(yè)。李玉海和佟廣貴的“瘋狂”舉動，感動了記者。同時記者也深深地被東風(fēng)輕卡的魅力所震撼。貼錢、病痛都擋不住的魅力，不知其他人是否能夠抵擋呢?