福田奧鈴&圖雅諾勒芒賽綻放春城 再掀品質(zhì)革命

        2016年7月3日，圖雅諾杯——2016(第八屆)福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽西南大區(qū)決賽在云南昆明打響。作為本屆福田奧鈴勒芒輕卡耐力賽的第二場(chǎng)大區(qū)決賽，西南大區(qū)的角逐更是激烈。選手們與奧鈴CTX國(guó)IV賽車協(xié)同作戰(zhàn)，最終宅急送隊(duì)、騰晉風(fēng)影隊(duì)與銀翔物流隊(duì)分別獲得西南大區(qū)決賽的冠亞季軍，成功晉級(jí)2016中國(guó)勒芒全國(guó)耐力冠軍挑戰(zhàn)賽。         跨年度賽事再升級(jí) 打造中國(guó)勒芒2.0
        福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽經(jīng)過七屆的磨練，通過持續(xù)的堅(jiān)持與創(chuàng)新，得到了各方的高度認(rèn)可，參與的普通卡車司機(jī)超過150萬，已然成長(zhǎng)為中國(guó)輕卡第一賽，正逐步向法國(guó)勒芒24小時(shí)耐力賽靠攏，全力打造中國(guó)勒芒輕卡耐力賽2.0版。
      作為大區(qū)決賽的第二站，西南大區(qū)決賽保持了活動(dòng)一貫的高人氣狀態(tài)，共有13支隊(duì)伍42名勒芒英雄參與比賽，包括銀翔物流、云南新儲(chǔ)物流、即時(shí)送、振輝物流、鐵桿無路、東方快遞等物流運(yùn)輸企業(yè)代表參加。
        比賽現(xiàn)場(chǎng)，大家通過比賽檢驗(yàn)駕駛技能，學(xué)習(xí)交流駕駛技巧，情緒高漲。“第一次參加比賽，我們就是沖著奧鈴輕卡來的，我們公司目前擁有6臺(tái)奧鈴輕卡，主要是從事星巴克、德克士的冷鏈配送，出勤率很高，品質(zhì)非常有保障，未來還會(huì)有需求采購(gòu)呢。"銀翔物流參賽選手告訴卡車網(wǎng)記者，公司駕駛對(duì)奧鈴輕卡非常認(rèn)可，也很愿意參加此類活動(dòng)。
       據(jù)了解，西南大區(qū)決賽采用了極具挑戰(zhàn)性的比賽科目設(shè)計(jì)，以操控技巧為主要比賽形式。在考驗(yàn)賽手駕駛技巧的同時(shí)，也檢驗(yàn)了賽車的操控性能。西南大區(qū)決賽冠軍車隊(duì)選手肖自云在接受采訪時(shí)談到了取勝的訣竅時(shí)表示：“我駕駛的奧鈴CTX國(guó)Ⅳ輕卡在比賽過程中大力剎車的時(shí)候比較多，真正讓我感覺到比賽的緊張刺激，團(tuán)隊(duì)的努力加上奧鈴CTX國(guó)Ⅳ輕卡給力表現(xiàn)，都讓我特別驚喜”駕駛奧鈴CTX國(guó)Ⅳ輕卡的另一位冠軍車手付治洲補(bǔ)充道，“奧鈴?qiáng)W鈴CTX國(guó)Ⅳ輕卡操作性能、動(dòng)力都不錯(cuò)， 我感覺這個(gè)車跑長(zhǎng)途也沒有問題。”
       戰(zhàn)略性新品強(qiáng)勢(shì)發(fā)布 中高端產(chǎn)品踐行品質(zhì)革命
       在勒芒賽比賽現(xiàn)場(chǎng)，致力于以科技創(chuàng)新、精工品質(zhì)推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展的福田輕型商用車，攜旗下奧鈴CTX國(guó)V、奧鈴純電動(dòng)、圖雅諾國(guó)V以及風(fēng)景G9純電動(dòng)四大新品集體亮相，這不僅與2016年5月李克強(qiáng)總理提出的品質(zhì)革命方針高度契合，還進(jìn)一步提升了福田輕型商用車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，強(qiáng)化了其在行業(yè)的領(lǐng)先地位，也是推動(dòng)綠色物流發(fā)展趨勢(shì)，踐行“綠色勒芒”、“綠動(dòng)中國(guó)”理念的體現(xiàn)。
       全面升級(jí)的奧鈴CTX國(guó)V、圖雅諾國(guó)V產(chǎn)品為滿足國(guó)家更高排放標(biāo)準(zhǔn)要求提供了更有力保障；同時(shí)，寓意著綠色環(huán)保的奧鈴純電動(dòng)、風(fēng)景G9純電動(dòng)產(chǎn)品的推出也代表著福田輕型商用車在新能源細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力的實(shí)力和決心。
        據(jù)了解，以工匠精神著力打造的領(lǐng)袖級(jí)商務(wù)品質(zhì)德系大VAN圖雅諾憑借純正德系血統(tǒng)、超強(qiáng)承載、超大空間、最美顏值，成為了中國(guó)自主商務(wù)汽車產(chǎn)品標(biāo)桿。此次發(fā)布的圖雅諾國(guó)V新品在此基礎(chǔ)上，在承載力、變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)上面都做了升級(jí)，燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%，堪稱國(guó)V時(shí)代城市商務(wù)用車的全新選擇。福田風(fēng)景G9純電動(dòng)新品同樣是全新開發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等裝置，具有舒適環(huán)保、安全可靠、強(qiáng)勁動(dòng)力、超長(zhǎng)續(xù)航等特點(diǎn)，兼具多樣高端的配置。
        奧鈴CTX國(guó)Ⅴ及純電動(dòng)產(chǎn)品則是福田輕型商用車搶占中高端輕卡市場(chǎng)制高點(diǎn)的戰(zhàn)略之作。其中，奧鈴CTX國(guó)Ⅴ新品是中國(guó)第一款達(dá)到國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的輕卡產(chǎn)品，是中國(guó)量產(chǎn)輕卡的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)者，目前已經(jīng)在北京、上海和廣州等區(qū)域熱賣。最值得一提的是，該產(chǎn)品采用SCR技術(shù)路線，不僅燃油經(jīng)濟(jì)性更高，而且對(duì)油品要求低，加油更便捷，充分適應(yīng)了我國(guó)各區(qū)域油品的現(xiàn)狀。高標(biāo)準(zhǔn)要求又極具適用性，奧鈴CTX國(guó)Ⅴ新品將成為中高端輕卡市場(chǎng)國(guó)V用車首選。
        齊聚勒芒   福田奧鈴&圖雅諾取得社會(huì)和市場(chǎng)效益雙豐收
       與此同時(shí)，“七彩書屋”第三季福田圖雅諾公益中國(guó)行也走進(jìn)云南，展示了福田圖雅諾堅(jiān)持以公益為紐帶，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)與品牌的雙提升。賽事期間2016中國(guó)城市綠色物流(昆明)發(fā)展論壇同期舉行，福田輕型商用車聯(lián)合物流行業(yè)各方共同推動(dòng)綠色高效的現(xiàn)代城市物流發(fā)展。另外，奧鈴品牌第7位百萬公里客戶名人堂成員授牌儀式同步舉行，楊國(guó)柱師傅駕駛的奧鈴輕卡行駛已經(jīng)超過110萬公里，是奧鈴品質(zhì)奇跡的見證者。

      福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽作為福田輕型商用車一個(gè)堅(jiān)實(shí)的營(yíng)銷堡壘，早已突破了一個(gè)純粹汽車賽事的含義，通過鏈合市場(chǎng)、行業(yè)、用戶等多方能量，積極踐行著承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，強(qiáng)化品質(zhì)革命，推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，謀取社會(huì)和市場(chǎng)效益的雙豐收。
       據(jù)了解，在完成2015年銷售11.5萬臺(tái)（含海外）之后，2016年福田輕型商用車將目標(biāo)鎖定在12.85萬臺(tái)，其中奧鈴9.05萬臺(tái)，擴(kuò)大中高端輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位；商務(wù)汽車3.8萬臺(tái)，風(fēng)景鞏固行業(yè)第二，圖雅諾銷售過萬，成為歐系大VAN市場(chǎng)前三的有力競(jìng)爭(zhēng)者。
       正是以賽場(chǎng)輻射市場(chǎng)，全面推動(dòng)品牌知名度和產(chǎn)品形象升級(jí)，福田輕型商用車在品質(zhì)革命的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，隨著勒芒輕卡耐力賽在各地比賽的深入，福田輕型商用車必將引領(lǐng)著中國(guó)輕型商用車領(lǐng)域內(nèi)的“品質(zhì)革命”，最終實(shí)現(xiàn)品牌和產(chǎn)品市場(chǎng)在新市場(chǎng)形勢(shì)下的雙豐收。