為什么把ISM11升發(fā)動機稱作智能發(fā)動機呢?因為他擁有由6個智能功能組成的智能控制系統(tǒng)，這6個功能分別是故障自診斷、自動保護、巡航控制、電子車速控制、防低擋運行保護和怠速控制功能。
西安康明斯ISM11升發(fā)動機
維修好助手，故障自診斷功能
故障自診斷系統(tǒng)大家應(yīng)該都比較熟悉，它就是經(jīng)常提到的OBD系統(tǒng)。OBD的功能就是當發(fā)動機出現(xiàn)不正常的運轉(zhuǎn)或故障時，這個故障就會變成一個電子信號發(fā)送給發(fā)動機電腦中，并以故障碼的形式儲存在發(fā)動機電腦中，并點亮儀表盤上的故障型號燈提醒駕駛員發(fā)動機出現(xiàn)故障。當維修人員進行維修時就可以通過特殊的電腦讀取故障碼，就可以知道故障出自哪里，對用戶和維修人員都有非常大的幫助。
空檔保護，自動保護功能
大部分西康用戶可能還不知道自己的發(fā)動機有這個功能，應(yīng)為這個功能是在特定的條件下才會用到，用個比較貼切的形容詞就是“被動技”。當車處于空擋狀態(tài)時，如果誤踩油門此時發(fā)動機沒有負擔會急速的提升轉(zhuǎn)速，而且轉(zhuǎn)速極高這很容易對發(fā)動機造成損害。當出現(xiàn)這種狀況，自保護功能就會通過電腦限制發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速，將轉(zhuǎn)速控制在安全范圍內(nèi)，從而保護發(fā)動機。
輕松駕駛，巡航控制功能
巡航控制可以自動調(diào)節(jié)供油量控制車輛按照駕駛者設(shè)定的車速等速行駛。當車速設(shè)定好之后，駕駛者就可以解放自己的雙腳，不必一直踩著油門就能達到想要的車速，這樣大大減少駕駛者工作負荷，同時巡航控制功能還能通過過優(yōu)化發(fā)動機參數(shù)設(shè)定改善燃油經(jīng)濟性和提高車輛性能。
永不超速，電子車速控制功能
不小心超速大概每個司機都會遇到，特別是高速路上，周邊景色都一樣，當缺少參照物時憑著感官很難判斷車速，一不小心就會超速。電子車速控制可以通過電子控制調(diào)節(jié)供油量從而控制最高車速，當最高車速設(shè)定，無論怎么踩油門車速還是不會超過設(shè)定好的最高車速。并且還可以設(shè)定上坡調(diào)速量和下坡調(diào)速量從而優(yōu)化車輛動力性和經(jīng)濟性。
避免抵擋駕駛，防低檔運行保護功能
眾所周知低擋高速開車時發(fā)動機負荷增大,對發(fā)動機的損害是極大的。防低檔運行保護功能可以通過限制變速箱處于非最高檔時的車速來鼓勵駕駛者使用較高的檔位行駛。發(fā)動機根據(jù)車速、轉(zhuǎn)速和變速箱參數(shù)來判斷變速箱檔位，如果不在最高檔，將限制車輛能達到的最高車速。可以限制次高檔及更低檔位的車速從而幫助駕駛者避免抵擋運行。
怠速我做主，怠速控制功能
怠速控制功能可以精確設(shè)定怠速值，實現(xiàn)超時怠速停機和快怠速暖機，提高燃油經(jīng)濟性，降低噪音和振動，改善發(fā)動機低溫運行性能。而這一切駕駛者只要使用儀表板的相應(yīng)開關(guān)調(diào)整怠速就可以實現(xiàn)。
