慶鈴供給側改革東風催生千臺大單

　　2016年2月26日，深圳市新同錦汽車有限公司在龍崗信義車城舉行了“慶鈴·五十鈴品牌旗艦店盛大開業(yè)暨跨越速運集團有限公司1500臺交車儀式”。慶鈴集團公司主管營銷的董事副總經理徐松、五十鈴公司常務執(zhí)行役員兼慶鈴股份公司外方總經理前垣圭一郎等悉數出場。

慶鈴·五十鈴品牌旗艦店盛大開業(yè)暨跨越速運集團有限公司1500臺交車儀式

　　新同錦是目前深圳獨家五十鈴中重型商用車經銷商，廣東又是五十鈴品牌有較深市場積淀的福地，新同錦的投資者洞悉到用戶由“商品購買”向“服務體驗”、“文化消費”躍升的大潮，在慶鈴眾多經銷商中率先出擊品牌文化營銷。旗下龍崗4S店不僅軟硬件按ISUZU全球同一標準建設，還首次開辟了五十鈴精品體驗區(qū)，試水品牌文化營銷。

慶鈴五十鈴

　　此次1500臺大單采購五十鈴商用車的跨越速運集團有限公司，是主營“國內限時”快遞的大型現代化物流企業(yè)。2007年創(chuàng)立以來，隨業(yè)務急劇拓展，其運輸車輛不斷升級換代，從初期實用型微卡，發(fā)展到覆蓋重中輕微商用卡車全家福。好風憑借力，好馬配好鞍。以順豐、跨越為代表的優(yōu)質速遞企業(yè)越發(fā)青睞高端五十鈴卡車，打造綠色高效物流。

慶鈴汽車贏得了最具成長性主流客戶青睞

　　囿于國內外商用車消費理念、市場環(huán)境差異，慶鈴產銷規(guī)模不大，高處不勝寒。但慶鈴作為中國第一家中日合資汽車企業(yè)，自85年誕生以來，30年如一日堅持發(fā)展國際水準商用車，出產的五十鈴全系列商用卡車是業(yè)內技術質量標桿。隨中國經濟轉型升級，尤其是供給側改革落地，伴隨低質化惡性競爭而井噴的車市，面臨“去產能、去庫存”重壓，2015年行業(yè)產銷下滑10%，重型車萎縮近三成，但慶鈴卻能逆勢增長，市場份額不降反增，一定程度上得益于慶鈴五十鈴品牌文化紅利。2016年商用車市場的大幕已經開啟，眾多商用車廠商的臉上寫滿凝重。但愿意，或者不愿意，春耕時不我待，全年行情如何演繹，或許從慶鈴五十鈴開年第一張牌中可稍顯端倪。