慶鈴系列輕卡--身邊的城市配送專家

　　歲末年初，正是廠家和行業(yè)盤點(diǎn)總結(jié)的時(shí)候。2015年12月11日，第五屆中國城市物流發(fā)展年會(huì)在青島召開。慶鈴作為我國城市配送的高端車型，不僅在快遞電商方面占有較高的市場占有率，而且在冷鏈危險(xiǎn)品等城市專用配送等領(lǐng)域也具有良好的使用口碑。本次城市物流年會(huì)，慶鈴汽車公司攜手優(yōu)秀經(jīng)銷商青島慶鈴公司帶來旗下三款城市配送主力車型前來參會(huì)。

慶鈴旗下產(chǎn)品

　　● 互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下的城市物流新動(dòng)態(tài)

　　本屆年會(huì)主題是互聯(lián)網(wǎng)城市物流發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，本次會(huì)議重點(diǎn)探討“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢下，聚焦城市共同配送和推廣綠色城市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;探討發(fā)展城市物流體系及農(nóng)村物流配送體系相結(jié)合等相關(guān)問題。為建設(shè)完善的物流生態(tài)鏈、融合系統(tǒng)化的創(chuàng)新理念，打造全渠道物流。年會(huì)同期還開展了“第三屆中國城市物流配送專用車大型主題推介活動(dòng)和中國城市物流大獎(jiǎng)評(píng)選”活動(dòng)。

第五屆中國城市物流發(fā)展年會(huì)

　　國家一系列關(guān)于物流行業(yè)的政策規(guī)劃和指導(dǎo)意見相繼出臺(tái)，給物流業(yè)注入強(qiáng)心針。其中城市物流與電商物流工程作為重點(diǎn)工程出現(xiàn)，極大的體現(xiàn)當(dāng)前物流的發(fā)展已步入專業(yè)化時(shí)代。隨著我國城市產(chǎn)業(yè)的調(diào)整升級(jí)、電子商務(wù)飛速發(fā)展、現(xiàn)代消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變，域市物流與配送作為支持城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素，需求日趨旺盛，但高速增長的同時(shí)對(duì)城市物流也提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。

　　在新一輪國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策指導(dǎo)下，“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)期的城市物流體系該如何完善發(fā)展，為進(jìn)一步做好發(fā)展城市物流引導(dǎo)工作，充分發(fā)揮城市物流對(duì)快消品、食品冷鏈及電子商務(wù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐促進(jìn)作用。

　　● 慶鈴展出城市配送解決方案

　　慶鈴作為我國高端輕卡的領(lǐng)軍者，一直在城市物流配送的各個(gè)領(lǐng)域具有良好的口碑和領(lǐng)先地位。其100P、600P、700P等經(jīng)典城市配送車型一直是業(yè)內(nèi)模仿和學(xué)習(xí)的榜樣，成為了細(xì)分市場的標(biāo)桿車型，國內(nèi)的模仿秀不在少數(shù)。

　　最近，慶鈴更是推出了K600和寬體100P等適應(yīng)城市配送的大方量快遞物流運(yùn)輸專用車，給用戶提供更多的選擇，和之前的成熟車型一起組成了成套的城市配送解決方案。

　　K600車型是采用700P駕駛室和600P底盤打造的一款寬體型新車，相比于原有的600P車型進(jìn)行了加寬和加高。K600主要定位于城市配送和快遞電商等大方量運(yùn)輸?shù)膱龊?，因?00P并沒有沿用600P的前8后6+5多板簧的結(jié)構(gòu)，而是選用了輕量化的前3后3+2少片簧結(jié)構(gòu)，這樣保障了車輛承載能力的同時(shí)又能減輕車身自重，提高運(yùn)輸效率降低油耗。

　　而寬體100P車型同樣是適應(yīng)電商快遞用車的小噸位大方量的需求，在保持原有車型的高可靠性、高效高出勤率的基礎(chǔ)上，增加車身寬度和貨箱容積，適合從城市中心庫到配送站點(diǎn)的分撥使用，也適用于城間的中短途運(yùn)輸。

　　慶鈴封閉式城市配送車是一大創(chuàng)新車型。這種車型才是當(dāng)之無愧多功能車。裝貨可以裝一兩噸，還不用捆綁;坐人可以坐十幾人。在各個(gè)大中型城市，為了方便城市管理，白天卡車不讓進(jìn)城。因此只有用客車來從事貨運(yùn)。它源自經(jīng)典的慶鈴100P輕卡，底盤扎實(shí)耐用。標(biāo)載1.25噸，標(biāo)載最高車速超過100km/h。該車型采用經(jīng)典中的經(jīng)典4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率98馬力，最大扭矩220N.m。經(jīng)濟(jì)省油，百公里油耗低于同類車型10%。噪音低，怠速時(shí)站在車旁幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。通過五十鈴嚴(yán)格的排放認(rèn)證，可以輕松應(yīng)對(duì)國四乃至國五標(biāo)準(zhǔn)。100P輕卡和4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的高仿品眾多，社會(huì)保有量大，因此維修保養(yǎng)超級(jí)方便。

　　城市貨運(yùn)的現(xiàn)狀需求是盡量在小的外型尺寸下，實(shí)現(xiàn)盡可能大的裝貨容積。100P跨界車的貨箱容積為7.6立方米。和現(xiàn)有的一些城市配送常用的面包車相比，慶鈴封閉式城市物流車采用卡車底盤，有大梁，該車的輪胎比面包車的寬，底盤扎實(shí)承載力強(qiáng)。它采用柴油動(dòng)力，扭矩大還省油，4JB1可靠性高，因此出勤率高，搶活兒搶時(shí)間有保障。A柱沒有面包車那么傾斜，再加上組合式的后視鏡，所以視線更好一些。

　　和市面上常見的VAN類車型相比，100P跨界車的軸距比VAN類車型短，通過性好，轉(zhuǎn)向靈活，適合走街串巷。而且車體方正，前后貫通，內(nèi)部容積大;頂部加高，進(jìn)一步增加容積。后部貨箱底面平直，方便裝貨。座位布置方式靈活，乘坐空間和裝貨空間可以自由搭配，拉人裝貨都給力。最關(guān)鍵的是它的價(jià)格比VAN類車型要便宜，入手的門檻低，投資也少。

　　慶鈴汽車公司是一家一貫踏實(shí)造車的企業(yè)，做事造車一步一個(gè)腳印，在城市配送領(lǐng)域有口皆碑。最近，中國郵政、順豐、京東等物流配送的行業(yè)巨頭紛紛追加對(duì)慶鈴車型的批量采購，正是對(duì)慶鈴車型的信任和對(duì)慶鈴汽車公司的信賴。