福田奧鈴&圖雅諾2015品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行溫州、杭州告捷

　　近日，福田奧鈴&圖雅諾2015品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行將奧鈴CTX2.8L康明斯動(dòng)力氣剎新品在溫州、杭州相繼推出，為廣大用戶帶來(lái)更加便利、高效的物流運(yùn)輸新選擇。伴隨大篷車全國(guó)巡展進(jìn)程，氣剎新品在各地的成功上市顯示了奧鈴品牌對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的深厚理解，用戶價(jià)值在終端營(yíng)銷活動(dòng)中得到了切實(shí)兌現(xiàn)，品牌領(lǐng)軍實(shí)力可見一斑。

福田奧鈴&圖雅諾2015品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行溫州、杭州告捷

　　奧鈴CTX2.8L氣剎新品成就大篷車終端營(yíng)銷新格局

奧鈴CTX2.8L氣剎新品

　　江浙滬是全國(guó)最活躍的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。而溫州、杭州作為江浙滬重要的貨物集散地，毗鄰上海，輻射整個(gè)長(zhǎng)江中下游地區(qū)，交通地位不言而喻。

　　近幾年來(lái)，溫州、杭州建成了不少開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)的工業(yè)小區(qū)，加上涌現(xiàn)出不少實(shí)力雄厚的民營(yíng)企業(yè)，蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和充裕的貨源都為物流業(yè)提供了強(qiáng)有力的支持。尤以小商品批發(fā)為主的物流市場(chǎng)是在當(dāng)?shù)卣紦?jù)著主導(dǎo)，輕卡產(chǎn)品作為物流工具的效率表現(xiàn)成了用戶關(guān)注的焦點(diǎn)所在。

　　此次福田奧鈴在大篷車平臺(tái)上推出的奧鈴CTX2.8L康明斯動(dòng)力氣剎新品，完全滿足國(guó)IV法規(guī)和產(chǎn)品一致性，在動(dòng)力性、制動(dòng)性、承載力方面大有突破。氣剎版在康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力下實(shí)現(xiàn)了最高車速110km/h，更搭配加強(qiáng)型底盤，車身承載能力大幅提高，運(yùn)營(yíng)更高效;該車率先使用全新研發(fā)氣剎專屬部件，制動(dòng)性能顯著提升，整車更安全更可靠。

　　車輛在保證載重需求的基礎(chǔ)上，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)平均大修里程達(dá)到50萬(wàn)公里，每2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次;同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性好，百公里油耗10L，優(yōu)于一般產(chǎn)品15%以上，大大節(jié)約成本。

　　氣剎新品在踐行用戶價(jià)值上的突出表現(xiàn)又一次兌現(xiàn)了大篷車提供用戶綠色高效物流解決方案的承諾。作為奧鈴品牌在終端營(yíng)銷方面的重要活動(dòng)，大篷車全國(guó)巡展自去年開始起就備受關(guān)注。這個(gè)集園區(qū)展銷、商業(yè)演出、產(chǎn)品品鑒、新品上市、物流論壇于一身的平臺(tái)緊貼顧客需求，打造福田奧鈴成為愈加受到用戶青睞的輕卡品牌。

　　2.8L氣剎溫州上市當(dāng)天，溫州市物流商會(huì)黨組織秘書長(zhǎng)彭松生先生、溫州供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃曉明先生、溫州市危險(xiǎn)品運(yùn)輸協(xié)會(huì)常委副會(huì)長(zhǎng)沙和棟先生等多位物流協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人都出席了活動(dòng)。他們稱，奧鈴品牌在溫州輕卡用戶間頗具影響力，而產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新升級(jí)這樣有利于推動(dòng)城市物流的升級(jí)。

　　品質(zhì)耕耘 必有回響

福田奧鈴

　　在溫州、杭州兩場(chǎng)新品推介會(huì)上，共訂出車輛30余臺(tái)，會(huì)后更有物流公司、個(gè)體商戶等批量客戶咨詢購(gòu)車事宜，登記購(gòu)買意向，為地方經(jīng)銷商的資源儲(chǔ)備再添重筆。從西南、珠三角區(qū)域、東南沿海，后到此次登陸江浙，奧鈴品牌產(chǎn)品升級(jí)沒有任何水土不服，在市場(chǎng)上的成功回響不僅是營(yíng)銷的勝利，更是品牌推廣的范本，越來(lái)越多的人深入地了解到福田奧鈴的實(shí)力。

　　氣剎車型奧鈴CTX動(dòng)力來(lái)自全球頂尖技術(shù)打造的康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)歷過(guò)3000小時(shí)的臺(tái)架測(cè)試及30萬(wàn)公里的道路測(cè)試，具有世界領(lǐng)先技術(shù)的高適應(yīng)性產(chǎn)品，滿足著不同地區(qū)和細(xì)分市場(chǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的不同需求。此外，奧鈴CTX將車身優(yōu)化設(shè)計(jì)，儀表盤、中控臺(tái)彰顯人性化考量;另有對(duì)變速箱、傳動(dòng)軸、后橋等八大零部件的系統(tǒng)質(zhì)量提升，模塊化設(shè)計(jì)降低維護(hù)成本，更加耐用和可靠。

　　奧鈴不僅將國(guó)IV產(chǎn)品做精，更是未雨綢繆地推出了國(guó)V系列產(chǎn)品，奧鈴新能源等全新產(chǎn)品接連問(wèn)世。據(jù)了解，自2013年起奧鈴CTX國(guó)V車型已經(jīng)在海外批量銷售，在排放法規(guī)升級(jí)的今天掌握了扎實(shí)的技術(shù)，占領(lǐng)了輕卡市場(chǎng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。

　　福田奧鈴始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)輕卡行業(yè)的升級(jí)換代。我們相信，福田奧鈴對(duì)自身技術(shù)的日臻完善以及對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的孜孜雕琢將為它贏得更多的贊譽(yù)和更加廣闊的天空。