東風(fēng)輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽復(fù)賽成都開啟 最低油耗5.47升勇奪冠軍

　　2015年10月26日，東風(fēng)輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽復(fù)賽在西南大區(qū)成都站全面開啟。而此前歷時兩月，遍及全國五十個城市150場的東風(fēng)汽車·中國卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽海選賽已經(jīng)圓滿結(jié)束。經(jīng)過海選賽的洗禮，晉級復(fù)賽的選手個個都身懷絕技。高手過招，定是異彩紛呈。如此好戲，我們當(dāng)然不能錯過!

東風(fēng)輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽復(fù)賽 成都火爆開啟

　　與之前海選賽不同的是，此次復(fù)賽所采用的車型均為東風(fēng)凱普特E280輕卡，由成都駿毅統(tǒng)一提供，每輛參賽車輛都已調(diào)校至最佳狀態(tài)。復(fù)賽指定專用車東風(fēng)凱普特，采用氣剎制動，反應(yīng)更加迅速靈敏，制動力更強。性能優(yōu)越的東風(fēng)凱普特E280將為選手們帶來更好的駕乘體驗，以助他們?nèi)〉酶觾?yōu)異的成績。

東風(fēng)凱普特E280輕卡

　　在比賽規(guī)則方面，區(qū)域復(fù)賽采用等量加油、等量距離行駛法，到達(dá)終點，計算途中耗油量，折算為百公里耗油，即為比賽成績，耗油最少的為最終獲勝者。區(qū)域復(fù)賽中統(tǒng)一了參賽車型，就更能體現(xiàn)卡友節(jié)油大賽的“公開、公正、公平、”原則，比賽中加油稱重、里程拍照記錄、剩余油量稱重到油耗計算，都全部向所有參賽選手公開，在參賽選手的檢視下進(jìn)行各個環(huán)節(jié)的工作。與此同時，個人比賽成績也需經(jīng)過檢錄員和選手雙方簽字方能生效。在如此嚴(yán)格的比賽制度下，選手們更是不可掉以輕心。高手之間的對決，往往就在毫厘之間。

比賽現(xiàn)場圖

　　伴隨現(xiàn)場熱烈的氣氛，選手們也陸續(xù)的開始了比賽。本次復(fù)賽中共有15名來自廣西、昆明、成都、重慶四地的晉級選手參加比賽。隨著賽事的進(jìn)行，選手們的情緒也不斷高漲。俗話說，藝高人膽大。身懷節(jié)油絕技的選手們，鎮(zhèn)定自若地面對著挑戰(zhàn)。

比賽現(xiàn)場圖

　　經(jīng)過激烈的角逐之后，來自重慶的11號選手馮道民以5.47升的成績摘得了成都站冠軍，也成為本站唯一一位成功挑戰(zhàn)最低油耗5.67升的選手;而亞軍、季軍則分別由來自重慶的曾俊和廣西的鄭克華獲得。賽后，選手們還一起分享了自己的節(jié)油技巧，并且選手們一致認(rèn)為，東風(fēng)凱普特E280真不愧為高端輕卡，在操控性、舒適性、節(jié)油性方面都表現(xiàn)的相當(dāng)優(yōu)異。

前三名選手上臺領(lǐng)獎

　　可以說，東風(fēng)節(jié)油輕卡挑戰(zhàn)賽不僅是一場智慧與技術(shù)的比拼，主辦方更是加大力度，進(jìn)一步倡導(dǎo)廣大輕卡用戶節(jié)能環(huán)保的理念，在日常用車過程中養(yǎng)成科學(xué)正確的節(jié)油駕駛習(xí)慣，通過開放式的賽事產(chǎn)生的影響力對運輸行業(yè)乃至全社會燃油消耗的節(jié)約帶來幫助。成都站完美落幕，接下來的比賽卡車網(wǎng)會持續(xù)報道，究竟選手們還會有怎樣的精彩表現(xiàn)呢？大家敬請關(guān)注！
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