綻放在春城花鄉(xiāng)的圖雅諾

　　在云南昆明盛放著無數(shù)的鮮花，這些花源源不斷的被送往全國各地以及出口到東南亞地區(qū)，點綴人們的美麗生活。鮮花的生長離不開養(yǎng)料與溫室的貼心照護(hù)。作為當(dāng)?shù)匾幻r(nóng)資經(jīng)銷商，楊坤每天的工作就是為花農(nóng)提供種植鮮花所需要的大棚膜和化肥養(yǎng)料。一個多月前，楊坤買了一輛福田圖雅諾，現(xiàn)在他每天開著這輛新車往來花田棚地間，為春城的鮮花送去大棚膜和化肥等農(nóng)資。

　圖雅諾昆明用戶楊坤

　　兩次換一次運送更高效

　　四季如春的昆明適宜鮮花種植，玫瑰、百合、康乃馨、薰衣草……北方市面上常見的這些鮮花很多都來自昆明的花市。從最初呈貢新區(qū)的鮮花種植基地發(fā)展到如今，昆明周邊斗南、晉寧等郊縣均發(fā)展起鮮花種植產(chǎn)業(yè)，昆明的花農(nóng)數(shù)不勝數(shù)。楊坤的農(nóng)資配送正是圍繞這些花農(nóng)而來。

花農(nóng)的鮮花種植基地

　　“運送大棚膜、化肥這些農(nóng)資給花農(nóng)是銷售非常重要的一個環(huán)節(jié)。購買圖雅諾之前，我一直用著兩臺小微面，微面載重在1噸多，一個農(nóng)戶對農(nóng)資的需求量一次在3噸左右，基本上都要送上兩三次。”楊坤對記者說，“我買這臺圖雅諾主要是看中它的大空間，裝個3噸多的貨一點問題都沒有，現(xiàn)在送貨都是一次就搞定，方便多了!”

　　其實，令楊坤贊不絕口的大空間正是圖雅諾新品設(shè)計的著力點之一。據(jù)云南迪蒙汽車銷售服務(wù)有限公司品牌經(jīng)理彭薦林介紹，圖雅諾2415mm的車高、5015mm的車長以及2000mm的車寬為整體車身帶來不小的內(nèi)部空間，在同級別車中絕對稱得上大空間，大空間就意味著多承載量，更意味著高效。圖雅諾的大空間保障了空間利用效率和性價比，這一點深得用戶喜愛。自從開上圖雅諾，楊坤就將原來分兩次配送農(nóng)資換成了一次到位給花農(nóng)，不但節(jié)約了時間成本，也提升了運輸效率。

　　安全可靠洼路輕松過

　　昆明的地處云貴高原，道路起伏比較多，連續(xù)性的長上下坡路段也較常見，這對行駛車輛的動力性要求極高。而對于楊坤來說，花農(nóng)采購農(nóng)資大都在田間棚地使用，路況就更為復(fù)雜。楊坤介紹，他送貨的農(nóng)戶距離遠(yuǎn)近都有，近則幾十公里，遠(yuǎn)則一二百公里。這復(fù)雜的路況如何應(yīng)對也成為運輸司機(jī)需要考慮的問題之一。

　　楊坤開著自己的圖雅諾新車

　　在動力表現(xiàn)上，匹配康明斯ISF發(fā)動機(jī)的圖雅諾初顯王者氣魄，楊坤對記者說：“我新買的這輛圖雅諾雖然剛跑了700公里，但在開車過程中能感覺到這輛車爬坡明顯不吃力，載著3噸多的貨也能輕松超車，在高速上并道也顯得頗為輕松。此外，花農(nóng)的棚地有部分是土路，在坑坑洼洼的土路上圖雅諾也完全沒有動力不足的情況。”

　　楊坤表示，購買圖雅諾主要是用來送貨，因此“非常注重它的實用性和安全性”。作為歐系大VAN的領(lǐng)銜車型，圖雅諾采用康明斯ISF2.8柴油發(fā)動機(jī)，額定功率120kW/3600rpm，最大扭矩達(dá)到360N•m/1400-3000rpm，將動力性和經(jīng)濟(jì)性高效融合，其綜合油耗低于行業(yè)平均水平，50萬公里無大修、2萬公里的超長保養(yǎng)間隔，使得圖雅諾在保養(yǎng)和維修方面更省心。此外，圖雅諾遵循歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，搭載第九代ABS系統(tǒng)，匹配倒車?yán)走_(dá)、高位制動燈、防眩目內(nèi)后視鏡，采用EBD電子制動力分配系統(tǒng)，充分滿足車輛出行的安全要求。耐用性強的圖雅諾為楊坤在春城花鄉(xiāng)間的農(nóng)資配送提供集動力與安全于一身的雙重保障。

　　優(yōu)勢突出品質(zhì)口碑相傳

　　據(jù)彭薦林介紹，當(dāng)?shù)氐拇骎AN市場江鈴全順、南京依維柯占據(jù)著較大市場份額，福田圖雅諾算是后來者，從5月份登陸昆明至今共售出15輛。一款新品有如此成績十分難得，圖雅諾的實力不容小覷。

云南迪蒙4S店品牌經(jīng)理彭薦林與楊坤在圖雅諾前合影

　　說起購買圖雅諾的初衷，楊坤顯得理所當(dāng)然：“福田是老品牌了，奧鈴貨車、歐曼掛車等車輛都比較常見，好多朋友用的也都是福田商務(wù)車，都說不錯，我也覺得福田是大品牌值得信賴，就選了圖雅諾。”在真正使用后，圖雅諾的很多優(yōu)勢表現(xiàn)突出更令楊坤喜出望外。

　　“一噸大棚膜的價格在一萬七左右，運輸過程中要保證不被剮蹭、損壞;而化肥等農(nóng)料害怕淋雨;將農(nóng)資產(chǎn)品送往花田，需要貨廂高度易于搬卸，最好把所需農(nóng)資盡快交給花農(nóng)。圖雅諾這種封閉式車型恰好符合我的運輸需求，在保證貨物安全送達(dá)的同時，打開后面的車廂，很方便把貨物卸下來。”楊坤認(rèn)真的說，“使用中我還感覺到這輛圖雅諾的另外一個優(yōu)勢，配送貨物過程中有一些路段的路質(zhì)比較軟，有些地方甚至被軋成兩條槽，很多微面車型都過不去，圖雅諾的底盤比較高，走這樣的路就很輕松，對各種路況的通過性都比較好。”圖雅諾在服務(wù)方面優(yōu)勢也很突出，兩萬公里的保養(yǎng)間隔以及三年八萬公里免費保養(yǎng)令用戶在車輛維修保養(yǎng)上更為放心，使得配貨效率也大大提升。

　　楊坤一年能銷出去大約1000噸的大棚膜，目前經(jīng)營著近400平米的門店，請了六七個人幫忙，但他更愿意開著新買的圖雅諾親自出去送貨。“大家都說我這輛車好，朋友們還說有時間要一起開著我的圖雅諾去旅游……”楊坤憨笑著說。商貨兩用的圖雅諾正在贏得越來越多用戶的喜愛。而以楊坤為代表的細(xì)分市場用戶是圖雅諾品牌在昆明的重要關(guān)注點之一。往來于春城花鄉(xiāng)的圖雅諾成為一個流動的“活廣告”，為其在鮮花配送市場的應(yīng)用埋下伏筆。

購買卡車配件，就上淘汽檔口，多重優(yōu)惠等你來拿!
https://www.tqmall.com/NewDrain.html