呼和浩特張玉：90萬公里水產(chǎn)運輸之路與福田奧鈴?fù)?/h1>

發(fā)布時間：2015-04-23 11:38:12 反饋

　　張玉的水產(chǎn)店位于內(nèi)蒙古呼和浩特萬惠水產(chǎn)批發(fā)市場，店里經(jīng)營的水產(chǎn)以草魚、鯉魚為主。一年四季，除了春節(jié)過年歇那么幾天，張玉都在張羅著自己這家店鋪里活魚運輸批發(fā)的生意。常年往來呼市與天津、武漢等地運輸活魚，張玉自己都沒想到，2010年購買的一臺福田奧鈴CTX如今已默默陪伴他走過了90萬公里。

　　最初的夢想：買一臺電噴車

　　二十多年前張玉和愛人從山西老家來到內(nèi)蒙古呼和浩特，最初接觸水產(chǎn)是幫著親戚打理零售店。2003年，張玉自己開起來一家小攤位，正式開始做水產(chǎn)批發(fā)生意。水產(chǎn)批發(fā)離不開貨運，張玉剛開始都是找外面的車幫自己拉貨，按趟結(jié)給人工資;后來覺得不合算，他開始琢磨著自己買車。陸陸續(xù)續(xù)用過不少品牌的車，但用著都很難令人滿意。

　　張玉最初的夢想是“買一臺電噴車”。他覺得機械泵不可靠，容易出故障。這樣的經(jīng)歷張玉有過切身的體會：在一次活魚運輸中，他的車壞在了半路上，修車花點錢倒不心疼，他心疼的是一車魚耽擱不起時間。等到修好車，他把魚拉回呼市，活魚都變成了死魚，這一下張玉就賠了三萬多塊錢。

　　2010年再換車，他開始尋摸著買臺電噴車。長期奔走在呼市與天津、武漢等地的運輸途中，張玉看見過各種各樣的運輸車輛，休息間隙經(jīng)過和人攀談閑聊，他終于認定了一款輕卡，車身標(biāo)識是奧鈴，車型標(biāo)識是CTX。當(dāng)時呼市購買國三輕卡的人并不多，張玉找到了代理奧鈴品牌的經(jīng)銷商詳細了解這款車。“當(dāng)時也有猶豫，畢竟當(dāng)?shù)剡€沒有用過這款車的，但我就在想，既然電控技術(shù)有了，就肯定是可以信賴的。”張玉當(dāng)時在車輛園兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看車看了兩三個星期，最終選擇了奧鈴CTX。而這臺車，據(jù)經(jīng)銷商超然奧鈴4S店介紹，也是呼市賣出的第一臺奧鈴CTX產(chǎn)品。

　　看得見的收益看不見的安心

　　張玉的愛人姓侯，熱情直爽，說起當(dāng)初帶著借來的300多塊錢和張玉一起來到呼和浩特打拼的情形還覺得感慨萬分。

張玉夫婦和大兒子的合影

　　如今，他們已經(jīng)在呼市扎根，大兒子今年26歲，小兒子在讀初中，一家四口其樂融融。雖然已經(jīng)在市區(qū)買了一百多平米的樓房，張玉一家卻并不常過去住。他們的水產(chǎn)批發(fā)店已經(jīng)從最初一個小攤位搬到了萬惠水產(chǎn)批發(fā)市場。進門右手邊第一家就是張玉的水產(chǎn)店，三個水池里裝著的草魚、鯉魚活蹦亂跳。店鋪右側(cè)鐵質(zhì)的樓梯直通樓上吃飯休息的住處，平日里張玉忙著運輸活魚，愛人幫著打理店鋪生意，也照顧著一家人的生活。

　　“選車跟做生意一樣，都帶點賭一把的意思。不能別不過這個勁兒，先進技術(shù)就是可靠，像之前我用過的機械油泵總壞，有時候跑個三五趟根本不掙錢，買了這臺奧鈴CTX從上路開始就從沒出過一次大故障。”張玉說。

　　一臺奧鈴CTX輕卡跑了90多萬公里，到底表現(xiàn)如何呢?“省油，有勁兒，不咋壞”這是張玉對這臺車最直接的評價。常年跑運輸?shù)膹堄裥睦镉袛?shù)，同樣的載貨量，武漢到呼市一趟得3200公里，這臺車比其他車能省1460塊錢。常年累月跑下來，那可要節(jié)省不少錢。

已經(jīng)行駛超過90萬公里的奧鈴CTX

　　現(xiàn)在雇了兩個司機幫著跑運輸，張玉說，最怕“半夜打電話過來”，那很可能就是車壞在路上了，“我運輸?shù)亩际堑~，市場上死魚的價格是活魚的三分之一，一車活魚價值大概10萬左右，如果車輛出了大故障，帶來的損失就會相當(dāng)慘重”。對活魚運輸來說，車輛運營效率高，故障率低就算是賺到了，這是張玉使用奧鈴CTX車輛最深切的感受。奧鈴CTX帶給他的不只是看得見的收益，還有看不見的安心。

　　見證品質(zhì)為奧鈴CTX代言

　　光陰是從一車又一車活魚的運輸中流逝的。如今這臺奧鈴CTX已經(jīng)陪伴張玉走過近五年時間。“現(xiàn)在還在跑，沒出過什么大問題，這臺車跑100萬公里應(yīng)該沒有問題。”張玉樸實的話語中透露著篤定。

　　水產(chǎn)運輸有其特殊性，但這恰好考驗了奧鈴CTX的性能與品質(zhì)。90萬公里的運輸之路，裝著氧氣罐體，拉著滿滿一水箱的活魚，總重有20多噸。張玉告訴記者，這臺車動力強勁，跑高速非常輕便。而在冬季，他主要從武漢拉活魚到呼市，一遭3000多公里，途經(jīng)雁門關(guān)，有一段10多公里的長坡，“爬坡非常有勁，比其他車跑得都快”。張玉對啟動也滿意，“呼市的冬天非常冷，有的車根本啟動不了，這臺車就比較容易啟動，起步速度快，提速也快”。

張玉的愛人從水塘里抓起一條由外地運來的活魚

　　對奧鈴CTX這臺車，張玉的愛人也忍不住連連稱贊。她說：“你聽這車發(fā)動機的聲音就比別的車好，沒有雜音，很好聽，到現(xiàn)在還是。”她還特別指出說，這臺車“沒有黑煙”。張玉是個愛車如命的人，用愛人的話說“看車比看自己都親”。在車輛保養(yǎng)方面，張玉心比針細，“平時的保養(yǎng)非常重要”。除了嚴(yán)格按照規(guī)定進行保養(yǎng)之外，他從來不會為了省錢，跑去路邊攤保養(yǎng)，一直“嚴(yán)格按規(guī)定到服務(wù)站保養(yǎng)，用的都是正品零部件”?？此坪唵蔚氖虑?，張玉堅持了四年多，他始終認為，只有保養(yǎng)得當(dāng)，車輛才能用得久，用得省心，這或許也是這臺奧鈴CTX跑到50萬公里甚至更多里程發(fā)動機無大修的重要原因。付出總會有回報，現(xiàn)在這臺“老將”依舊兢兢業(yè)業(yè)服務(wù)于張玉的水產(chǎn)運輸之路。

　　選對了車，自然做得好生意。張玉水產(chǎn)店的經(jīng)營效益令人羨慕，甚至有同行向他討要選車訣竅。為人忠厚的張玉喜歡為他們推薦奧鈴CTX車型。張玉指著市場里不遠處的一家水產(chǎn)店，“那家買的兩臺奧鈴CTX就是我推薦的呢!”張玉儼然成了奧鈴CTX的代言人。

　　采訪接近尾聲的時候，他帶記者去看了自己這臺愛車。穿過裝滿各種水產(chǎn)的市場來到露天的院子里，這臺已走過90多萬公里的奧鈴CTX就靜靜的停在那里，久經(jīng)風(fēng)雨卻不顯滄桑。張玉快速啟動了車，“嘭嘭嘭”的聲音在空氣中蕩起來，仿佛向人誓言100萬公里的榮譽征程。

來源：卡車網(wǎng) 作者：崔曉美

文章關(guān)鍵詞： 福田奧鈴 奧鈴CTX 輕卡

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