品鑒歐馬可工廠 尋找銷量增長38%的奧妙

　　前三季度輕卡市場疲弱，但福田歐馬可和奧鈴輕卡的銷量卻實現(xiàn)逆勢增長，成為國Ⅳ產(chǎn)品用戶關注的重點品牌。

位于北京密云的北汽福田汽車股份有限公司北京多功能汽車廠

　　10月23日，福田汽車在位于北京市密云縣的北京多功能汽車廠內(nèi)舉行了"為生活而科技--福田汽車奧鈴、歐馬可品鑒會"。本次活動是福田針對奧鈴和歐馬可所做的國Ⅳ補充車型品鑒會，目的是讓輕卡用戶在購買國Ⅳ車型時有更多選擇。

　　15款補充車型國四輕卡選擇更多

　　此次品鑒會上，福田汽車共展示了8款歐馬可國Ⅳ輕卡和7款奧鈴國Ⅳ輕卡產(chǎn)品。其中，歐馬可產(chǎn)品包括：歐馬可1系BJ5049XXY-F3城市物流車、歐馬可3系BJ5049V8BEA-FA城市物流車、歐馬可5系2200-5600BJ5169XXY-F1城市物流車、歐馬可5系4700BJ5139XXY-F2城市物流車、歐馬可BJ5089XLC-FB型冷藏車、歐馬可BJ5169XLC-F2型冷藏車、歐馬可BSZ5083GSSC4T033型灑水車和歐馬可BSZ5089TQZ型清障車。

　　奧鈴輕卡產(chǎn)品主要包括：奧鈴BJ5049XRQ-FA、奧鈴BJ5049XXY-BF型廂式運輸車、奧鈴BJ1049V9PD6-AA型載貨汽車、奧鈴BJ1139VJPFG-2型載貨汽車、奧鈴BJ1049V9JEA-3型載貨汽車、奧鈴LSS5085ZZZZ自卸式垃圾車和奧鈴BJ5049XLC-BB冷藏車。

人機完美結合保證車輛品質

　　這些國四輕卡都產(chǎn)自福田北京多功能汽車廠。該廠是福田汽車8個整車生產(chǎn)工廠之一，于2011年建成投產(chǎn)，是福田汽車在北京地區(qū)規(guī)模最大、生產(chǎn)產(chǎn)品最多、現(xiàn)代化程度最高的工廠，也是福田汽車三個精益制造試點單位之一。

　　據(jù)福田工作人員介紹，該工廠工藝裝備設施齊全，已投產(chǎn)和正在建設中的車身車間具有較高的自動化水平，輸送、裝卡和焊接過程選用大量自動化設備；涂裝生產(chǎn)線由國外頂級設計制造公司設計制造，其中面涂、底膠設備大量使用機器人，能夠滿足現(xiàn)有生產(chǎn)水平和未來發(fā)展需求。

　　康明斯助力 前三季度銷量增幅達38%

　　歐馬可和奧鈴品牌的熱銷，除了工廠的精益制造外，與其車輛裝配的康明斯發(fā)動機也密不可分。該發(fā)動機高效耐用，動力強勁，百公里油耗較低。此外，歐馬可輕卡還匹配傳動率高達99%的德國采埃孚(ZF)變速器，產(chǎn)品品質可實現(xiàn)50萬公里無大修。

現(xiàn)場展示定位城市物流運輸?shù)臍W馬可1系高端輕卡

　　品鑒會現(xiàn)場，在談到今年輕卡市場的發(fā)展態(tài)勢時，歐馬可品牌工作人員告訴記者，國Ⅳ的實施對歐馬可來說是一個契機。"歐馬可輕卡自2009年裝配康明斯ISF發(fā)動機后，就已經(jīng)達到國Ⅳ排放標準。如今，歐馬可的國Ⅳ技術已經(jīng)非常成熟，并且國Ⅳ車型已經(jīng)成為我們的主銷產(chǎn)品。現(xiàn)在在北京、天津、廣州和上海，當?shù)氐沫h(huán)衛(wèi)車輛都要求達到國Ⅴ標準，目前行業(yè)內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)能達到這一標準，歐馬可就是其中之一。"

　　這位人員表示，雖然今年前三季度輕卡市場整體銷量在下滑，但歐馬可輕卡在2014年上半年的銷量一直在增長，前6個月銷量同比增幅達到45%。他還透露，下半年以來，隨著輕卡市場的整體疲弱，不少經(jīng)銷商反映客戶的觀望情緒較濃，很多人對國Ⅳ排放的具體實施情況依然不太了解，歐馬可的銷量也受到一定程度的影響。但即便如此，歐馬可今年前三季度銷量的同比增幅仍然達到了38%。

現(xiàn)場展示中高端輕卡代表奧鈴CTX車型

　　今年以來，福田奧鈴品牌的國Ⅳ輕卡產(chǎn)品同樣受到市場和用戶的青睞。有數(shù)據(jù)顯示，2014上半年奧鈴品牌實現(xiàn)銷售43300輛，同比增長14.1%，同時奧鈴業(yè)務轉型初見成效，奧鈴CTX、TX高端產(chǎn)品的銷量持續(xù)增長，銷量同比增長47.7%。據(jù)其相關負責人介紹，奧鈴將借助排放法規(guī)升級的"東風"，力爭2014年實現(xiàn)銷售9萬輛，進一步穩(wěn)固在國內(nèi)中高端中輕卡市場的領先地位。而這也是福田汽車舉辦此次活動，加大輕卡品牌推廣力度的重要原因。