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上汽依維柯紅巖產(chǎn)品獲重慶市重點(diǎn)新產(chǎn)品政策支持

  近日,在重慶市重點(diǎn)新產(chǎn)品鑒定會(huì),上汽依維柯紅巖商用車有限公司紅巖新金剛CQ3254、CQ3314自卸車和紅巖杰獅輕量化CQ4184、CQ4250牽引車通過專家鑒定,將得到重慶市重點(diǎn)新產(chǎn)品政策支持。

  上依紅技術(shù)中心副總監(jiān)蘇宇介紹了公司開發(fā)紅巖新金剛自卸車、杰獅輕量化牽引車這兩款新產(chǎn)品情況。有關(guān)工程技術(shù)人員分別就兩款產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)背景、項(xiàng)目完成情況,項(xiàng)目主要技術(shù)創(chuàng)新及新技術(shù)應(yīng)用、成果轉(zhuǎn)化、成本分析及經(jīng)濟(jì)效益分析、標(biāo)準(zhǔn)化審查等進(jìn)行了詳細(xì)的報(bào)告。

  為了實(shí)現(xiàn)國家節(jié)能減排、綠色環(huán)保要求,增強(qiáng)公司產(chǎn)品市場競爭力,積極滿足廣大用戶需要。上依紅在原紅巖杰獅牽引車基礎(chǔ)上,采用先進(jìn)的制造技術(shù)和工藝,進(jìn)行紅巖杰獅CQ4184、CQ4254牽引車輕量化開發(fā)設(shè)計(jì),并全新開發(fā)了新金剛自卸車。在紅巖新金剛CQ3254、CQ3314自卸車產(chǎn)品的研發(fā)中,公司對(duì)駕駛室、車架和驅(qū)動(dòng)橋總成進(jìn)行了全新開發(fā),重點(diǎn)改進(jìn)了前后懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使綜合性能顯著提高,碰撞安全性能滿足GB 26512-2011要求。

  匯報(bào)材料對(duì)在研發(fā)設(shè)計(jì)紅巖新金剛自卸車、杰獅輕量化牽引車兩大新產(chǎn)品時(shí),對(duì)駕駛室總成、車架總成、中后橋等方面技術(shù)的創(chuàng)新,在變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向器等方面新技術(shù)的應(yīng)用以及技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化進(jìn)行了詳細(xì)說明。

  在設(shè)計(jì)研發(fā)中,紅巖新金剛CQ3254、CQ3314自卸車系列產(chǎn)品共申報(bào)專利15件,其中授權(quán)實(shí)用新型專利4件。紅巖杰獅輕量化CQ4184、CQ4254牽引車系列產(chǎn)品具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),共申報(bào)專利6件,其中發(fā)明專利1件,授權(quán)實(shí)用新型專利4件。

來源:卡車網(wǎng)[abrighterdayacademy.com] 作者:滿春
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