1升油成功挑戰(zhàn)28.8公里 風(fēng)駿皮卡被譽為最省油皮卡

　　2010年6月25日，長城風(fēng)駿皮卡“挑戰(zhàn)一升油——極限節(jié)油賽”在寧波順利落下帷幕。20位風(fēng)駿皮卡用戶報名參加了本次極限節(jié)油大賽。經(jīng)過激烈角逐，最終盧茂飛、舒群福、周道安分獲冠、亞、季軍。冠軍獲得者以1升油跑出了28.8公里驚人成績，驗證了風(fēng)駿科技節(jié)油的實力。

長城風(fēng)駿皮卡獲獎選手

　　本次節(jié)油大賽使用改裝外掛油箱的風(fēng)駿5，選手們經(jīng)抽簽分組，依次從出發(fā)點沿預(yù)定比賽路線行駛。按工信部公示的油耗數(shù)據(jù)風(fēng)駿皮卡百公里油耗7.1升，按此計算1升油可跑約14公里，因此主辦方在總長約20公里的賽道上以14公里為基點，每增加一公里算通過一關(guān)，最后以通關(guān)最多，公里數(shù)最長者獲勝。

　　此次節(jié)油挑戰(zhàn)，長城汽車采用非專業(yè)車手和不經(jīng)過任何改裝的車輛，而是普通的皮卡用戶和他們自己的車輛參與比賽，采取城市實路測試的方式獲得數(shù)據(jù)，成績是來自用戶的數(shù)據(jù)，而非廠家自己測量的數(shù)據(jù)，這樣的結(jié)果更加真實。最終此次挑戰(zhàn)一升油的極限跑距，冠軍以1升油順利超過了28.8公里，讓大家找到了節(jié)油賽傳統(tǒng)活動的新鮮點，驗證了風(fēng)駿皮卡的節(jié)油奇跡。

　　類似這樣的節(jié)油挑戰(zhàn)其實并不稀奇，而以真正的產(chǎn)品技術(shù)、普通的用戶跑出驚人的成績并不多見。風(fēng)駿品牌負責(zé)人表示，風(fēng)駿皮卡根據(jù)工信部公示數(shù)據(jù)顯示，百公里油耗僅7.1L，，比其他皮卡品牌本來就低很多，跑出這樣的成績也算是情理之中的事。風(fēng)駿皮卡裝配的TC發(fā)動機是國內(nèi)第一款與德國博世公司技術(shù)合作的INTEC發(fā)動機的簡稱，核心部件都為德國博世原裝件。在1600-2600rpm區(qū)間均可發(fā)出225N·m的最大扭矩，最大功率70kW，明顯優(yōu)于傳統(tǒng)增壓柴油機，是國內(nèi)最省油的一款高端柴油皮卡。噪音比傳統(tǒng)增壓柴油機降低16%以上，根本上解決了柴油機噪音大的問題。

　　風(fēng)駿皮卡是長城汽車進軍高端皮卡市場的扛鼎之作。以風(fēng)駿為代表的高端皮卡進一步增強了中國皮卡的核心競爭力，帶動了行業(yè)的全面革新升級。引領(lǐng)了中國皮卡消費以時尚、科技為主的第三次浪潮的到來，本次活動的主角風(fēng)駿5，更是在在科技、品質(zhì)、性能等指標都實現(xiàn)了世界皮卡上的“中國制造”，實現(xiàn)了中國皮卡的完美蛻變。