陽(yáng)樹(shù)毅：“杰獅”重卡的競(jìng)爭(zhēng)力是立體的

　　3月12日，上汽依維柯紅巖在國(guó)家體育館推出了“杰獅”GENLYON重卡產(chǎn)品，上市現(xiàn)場(chǎng)，上汽依維柯紅巖總經(jīng)理陽(yáng)樹(shù)毅告訴中國(guó)青年報(bào)記者，“杰獅”GENLYON由意大利IVECO“STRALIS”重卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)與中國(guó)本土工程師在“STRALIS”平臺(tái)上聯(lián)合研發(fā)，融匯了世界重卡當(dāng)代技術(shù)與國(guó)內(nèi)重卡實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，定義了新一代重卡全新標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著上汽依維柯紅巖在商用車(chē)發(fā)展道路上實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略性突破。

　　陽(yáng)樹(shù)毅說(shuō)，自2006年開(kāi)發(fā)至今，“杰獅”GENLYON已經(jīng)過(guò)概念設(shè)計(jì)、樣品試制、小批量試驗(yàn)三個(gè)階段，通過(guò)了根據(jù)歐洲試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的200萬(wàn)公里中國(guó)典型道路整車(chē)可靠性試驗(yàn)，50萬(wàn)次驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)、駕駛室總成歐洲臺(tái)架測(cè)試等，產(chǎn)品性能結(jié)合了歐洲技術(shù)與中國(guó)道路消費(fèi)環(huán)境的實(shí)際情況。

　　具體而言，“杰獅”GENLYON采用國(guó)際領(lǐng)先的油漆工藝，能有效抵抗酸堿腐蝕;駕駛室最大高度達(dá)到2200mm，通過(guò)性和便利性都大大提升;勻速行駛的室內(nèi)噪音為68±2db;采用了多功能顯示儀表臺(tái)和CAN-BUS總線，降低了電器的故障率;搭載的I V E C O 原配發(fā)動(dòng)機(jī)C u rso r9 完全滿(mǎn)足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，并可輕松升級(jí)至歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn);維修部件少、維護(hù)成本低，機(jī)油更換周期可達(dá)到4萬(wàn)公里;駕駛室本體通過(guò)了嚴(yán)格的歐洲正面碰撞測(cè)試，符合歐洲《商用車(chē)駕駛室乘員保護(hù)》(ECER29)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

　　陽(yáng)樹(shù)毅對(duì)記者表示，好的產(chǎn)品只是成功的開(kāi)始。在發(fā)動(dòng)機(jī)配套、售后服務(wù)、車(chē)型布局、價(jià)格范圍、后續(xù)生產(chǎn)能力等方面，紅巖也為“杰獅”GENLYON打造了一套立體化競(jìng)爭(zhēng)系統(tǒng)。在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上，上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司的CURSOR9發(fā)動(dòng)機(jī)宣布上市，據(jù)相關(guān)人士透露，上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司的投產(chǎn)，將結(jié)束紅巖重卡沒(méi)有自己獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商的局面。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用意大利FPT技術(shù)，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保效益等方面位于世界前列。8.7升的排量可輸出400馬力的動(dòng)力，重量?jī)H為865千克，升功率高達(dá)46HP/L;機(jī)油更換間隔超過(guò)10萬(wàn)公里。

　　陽(yáng)樹(shù)毅介紹，在銷(xiāo)售和售后方面，半年前紅巖就著手組織杰獅的售后服務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)儲(chǔ)備工作，加大經(jīng)銷(xiāo)商隊(duì)伍的建設(shè)力度，吸引一批乘用車(chē)和微車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商加盟，改變重卡粗放的銷(xiāo)售模式，提高服務(wù)水平，在較為薄弱的融資銷(xiāo)售方面加大力度等。

　　車(chē)型方面，杰獅最先推出的車(chē)型將是基于物流市場(chǎng)的牽引車(chē)，包括載重車(chē)在內(nèi)的杰獅全系列車(chē)型將于6月以后陸續(xù)上市。價(jià)格方面，杰獅售價(jià)將與目前國(guó)內(nèi)的高端重卡價(jià)格相仿，在25萬(wàn)至37萬(wàn)元之間，覆蓋多個(gè)區(qū)域，可滿(mǎn)足不同客戶(hù)的個(gè)性化需求。

　　對(duì)2月商用車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑的局勢(shì)，陽(yáng)樹(shù)毅表示，目前商用車(chē)市場(chǎng)雖然處在低潮期，但紅巖對(duì)杰獅產(chǎn)品充滿(mǎn)信心;另外，重卡市場(chǎng)有好有壞，在細(xì)分市場(chǎng)紅巖有很多機(jī)會(huì)。據(jù)他透露，2月紅巖重卡的銷(xiāo)量持續(xù)上漲，訂單超過(guò)了4000輛。紅巖的新工廠將于今年4月正式投產(chǎn)，屆時(shí)企業(yè)生產(chǎn)能力和水平都將有較大提升。