西藏：擬建物資儲(chǔ)備中心 完善公路應(yīng)急保障體系

　　日前，記者從西藏公路工作會(huì)議上了解到，作為自然災(zāi)害多發(fā)地區(qū)，西藏將通過(guò)籌建路網(wǎng)中心及規(guī)劃建設(shè)多個(gè)應(yīng)急物資儲(chǔ)備中心等方式，健全完善公路應(yīng)急保障體系。

　　公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要設(shè)施，是社會(huì)發(fā)展的基本條件，也是政府順利開展防災(zāi)減災(zāi)工作的基礎(chǔ)條件和必要手段。自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，公路最容易受到直接破壞，加強(qiáng)應(yīng)急保障能力建設(shè)，已經(jīng)成為政府相關(guān)部門的共識(shí)。

　　據(jù)了解，西藏公路運(yùn)輸承擔(dān)著全區(qū)80％以上的運(yùn)輸量，是西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐。西藏公路因地形地質(zhì)條件限制，大部分路段依山旁河展線，公路等級(jí)低、防護(hù)工程不夠致使公路防御和抵抗自然災(zāi)害的能力很弱。而西藏又是自然災(zāi)害頻發(fā)的重災(zāi)區(qū)，每年經(jīng)常性地發(fā)生泥石流、坍塌、山體滑坡、雪災(zāi)等自然災(zāi)害，造成人車受阻被困，公路及設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞，人民群眾生命財(cái)產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施、邊防建設(shè)、物資運(yùn)輸遭受重大影響。

　　可以說(shuō)，公路應(yīng)急保通一直是西藏公路管養(yǎng)工作的重中之重。為了提高對(duì)于公路應(yīng)急突發(fā)事件的防范和處置能力，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，西藏根據(jù)實(shí)際情況，從加強(qiáng)路網(wǎng)等方面，健全完善公路應(yīng)急保障體系。

　　西藏自治區(qū)公路局局長(zhǎng)占堆表示，西藏建立自治區(qū)級(jí)路網(wǎng)中心，并爭(zhēng)取盡快啟動(dòng)自治區(qū)級(jí)公路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置中心籌建工作，將之作為自治區(qū)級(jí)公路交通應(yīng)急日常管理機(jī)構(gòu)，開展西藏全區(qū)公路網(wǎng)日常管理與應(yīng)急處置工作。

　　其次，同步推進(jìn)路況信息管理系統(tǒng)、公路氣象預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)、公路數(shù)據(jù)庫(kù)與電子地圖系統(tǒng)，為重大突發(fā)事件應(yīng)急管理發(fā)揮積極重要作用。

　　專業(yè)化的公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通隊(duì)伍是基礎(chǔ)。西藏將依托現(xiàn)有公路養(yǎng)護(hù)人員，組建自治區(qū)級(jí)公路應(yīng)急隊(duì)伍7個(gè)，每個(gè)隊(duì)伍應(yīng)急人員為100名左右；每支隊(duì)伍由50名左右應(yīng)急人員組成的地方級(jí)應(yīng)急隊(duì)伍將達(dá)到18個(gè)。武警交通養(yǎng)護(hù)部隊(duì)將作為西藏公路應(yīng)急救援骨干力量，參與搶險(xiǎn)保通工作中。

　　不僅如此，西藏還將穩(wěn)步推進(jìn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備工作。在拉薩、山南、日喀則等七地市建立7個(gè)自治區(qū)級(jí)應(yīng)急物資儲(chǔ)備中心；在亞?wèn)|等地建立18個(gè)地方級(jí)應(yīng)急物資儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)，適量?jī)?chǔ)備公路應(yīng)急所需要的裝備、工具、生活用品、藥品等物資。

　　據(jù)了解，西藏公路應(yīng)急將預(yù)警級(jí)別分為Ⅰ級(jí)（特別嚴(yán)重）、Ⅱ級(jí)（嚴(yán)重）、Ⅲ級(jí)（較重）、Ⅳ級(jí)（一般），Ⅰ級(jí)為最高級(jí)別。應(yīng)急響應(yīng)也據(jù)此分為四級(jí)。

　　應(yīng)對(duì)突發(fā)事件期間，將建立區(qū)地聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制，根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)和特點(diǎn)，加強(qiáng)與公安、氣象、民政等相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)力度等。