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歐曼ETX公路節(jié)油版即將上市 強(qiáng)勁省油

2011-08-05  作者:滿春  來源:卡車網(wǎng)[abrighterdayacademy.com]  文字大小:【】【】【
關(guān)鍵字:福田汽車 歐曼 ETX 節(jié)油

  2011年8月1日,福田歐曼年中營銷會(huì)議在三亞召開,會(huì)上福田歐曼營銷公司總經(jīng)理吳越俊表示,用戶購買重卡為的就是“賺到錢、多賺錢”。貨裝得多、跑得快是一方面,節(jié)油更讓人心動(dòng)。前些年有相當(dāng)一部分用戶對節(jié)油并不很重視,出現(xiàn)了超載、超限等現(xiàn)象。他們認(rèn)為這樣就可以拉更多的貨,即使油耗高,也可以通過超載多賺的錢平衡掉油錢。但隨著卡車用戶的激增、競爭的白熱化、計(jì)重收費(fèi)在全國大部分地區(qū)的實(shí)施、成品油價(jià)格的不斷上調(diào)、國家對超載治理得越來越嚴(yán)格,用戶不得不靠省油來賺錢,全行業(yè)也都把目光聚焦在節(jié)油上。為此,福田與濰柴聯(lián)手,開發(fā)了專為公路物流用戶量身打造的公路節(jié)油版歐曼ETX,預(yù)計(jì)在2011年9月中旬推向市場。

福田歐曼ETX節(jié)油版

  卡車網(wǎng)記者了解到,公路節(jié)油版歐曼ETX百公里油耗降低4-5升,與此前產(chǎn)品相比降低約10%。盡管油耗大幅降低,但該產(chǎn)品仍然保留了“藍(lán)擎大馬力”的本色,動(dòng)力性能依然強(qiáng)勁。新品具有大馬力,低油耗;輕量化,車速快;品質(zhì)安全接軌世界標(biāo)準(zhǔn)三大優(yōu)勢。

  優(yōu)勢一:大馬力,低油耗

  公路節(jié)油版歐曼ETX整車體系更加優(yōu)化,油耗降低10%。

  公路節(jié)油版歐曼ETX匹配專業(yè)物流首選的濰柴新一代藍(lán)擎節(jié)油版發(fā)動(dòng)機(jī),具有大排量、大扭矩、低油耗、高可靠性的特點(diǎn);此外整車三大系統(tǒng),24項(xiàng)標(biāo)定,造就了標(biāo)載節(jié)油王。

  整車動(dòng)力線全新匹配

  采用12L375PS動(dòng)力及10L336PS(1900轉(zhuǎn))動(dòng)力;12檔帶超速檔變速器,車橋速比更小,傳動(dòng)效率更高,增加導(dǎo)流罩,整車輕量化改進(jìn);

  定制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)

  匹配電磁風(fēng)扇,降低附件功率損失;采用進(jìn)氣卸荷空壓機(jī),降低附件功率損失。優(yōu)化進(jìn)氣系統(tǒng),降低進(jìn)氣阻力(降低10~14%)和排氣背壓(降低38~40%),加大空濾器流量;

  發(fā)動(dòng)機(jī)附件節(jié)油優(yōu)化

  提升發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,改善噴油泵、增壓器,改善噴油特性和增壓壓力;優(yōu)化電控特性數(shù)據(jù),擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)油耗區(qū),使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在佳油耗狀態(tài)下。

  優(yōu)勢二:輕量化,車速快

  公路節(jié)油版歐曼ETX車身更輕,可承載更多貨物。

  德國MAN技術(shù)469后橋,低速比,效率高

  德國MAN技術(shù)469單級減速橋后橋主、被動(dòng)齒輪一級減速,傳動(dòng)效率高,保證整車高速度運(yùn)營;

  輕量化車身自重最高降低800公斤

  歐曼輕量化重卡整車經(jīng)過奔馳專業(yè)技術(shù)匹配最高車速設(shè)計(jì)達(dá)到110KM/H,滿足用戶高效運(yùn)輸?shù)男枨?。整車自重最高降?00公斤,(實(shí)現(xiàn)6×4最低自重8.17噸)滿載多拉貨,專業(yè)專注,物流效率提升20%。

  優(yōu)勢三:高可靠,高安全

  公路節(jié)油版歐曼ETX與世界標(biāo)準(zhǔn)接軌,品質(zhì)更加安全。

  歐曼黃金價(jià)值鏈

  法士特12檔位帶超速變速箱,技術(shù)成熟,整體運(yùn)營效率高;MAN技術(shù)升級換代免維護(hù)469 車橋。橋殼強(qiáng)化熱處理,關(guān)鍵總成全部進(jìn)口,可靠性高;

  歐洲安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)駕駛室及安全配置

  車身采用歐洲最新框架結(jié)構(gòu)理念設(shè)計(jì),符合歐洲EEC法規(guī);皆可博制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)功率最高可達(dá)326馬力;濰柴采用WEVB排氣門制動(dòng)技術(shù)制動(dòng)效能提高45-55%,保證車輛高速運(yùn)營;采用德國ZF轉(zhuǎn)向機(jī),轉(zhuǎn)向更靈敏、轉(zhuǎn)向精度更高、轉(zhuǎn)向安全。

  “專業(yè)物流,強(qiáng)勁省油。”公路節(jié)油版歐曼ETX為用戶量身打造。我們有理由相信,這款新一代大動(dòng)力、低油耗的重卡產(chǎn)品必將成為中國重卡市場新寵。各經(jīng)銷商要抓緊轉(zhuǎn)變用戶已有觀念,提升用戶對歐曼大馬力產(chǎn)品的認(rèn)知度,搶占大動(dòng)力戰(zhàn)略制高點(diǎn),共同提升產(chǎn)品競爭力,快速提升歐曼ETX藍(lán)擎大動(dòng)力產(chǎn)品的銷量!

[責(zé)任編輯:liun]

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